Кермо з картону своїми руками. Кермо із цукерок своїми руками: створюємо оригінальний подарунок. Як зробити «кермо» корабля за допомогою шаблону

Якщо ви власник автомобіля або тільки мрієте ним стати, то вас точно порадує такий оригінальний подарунок, як кермо з цукерок своїми руками. Цей солодкий сувенір точно підніме настрій і залишиться в пам'яті як один із незвичайних сувенірів. Якщо ж він вам таки коли-небудь набридне, то приємне чаювання з таким доповненням буде дуже доречним.

Техніка створення предметів з цукерок нещодавно стала поступово поширюватися і тепер дуже популярна. Техніка плетіння освоюється поступово, якщо є фото, якими можна відстежити кроки покроково, то завдання стає ще простіше. Для створення керма з цукерок скористаємося запропонованим нижче майстер-класом.

Солодкий подарунок

Перед тим як розпочинати виготовлення, підготуємо всі складові:

• цукерки. Тут ви можете повністю покластися на свій смак або на смак людини, якій такий подарунок призначається. Дуже добре, коли обгортки цукерок яскраві, барвисті. За грамами приблизно 900;
• щільний картон;
• зображення керма його досить легко знайти в інтернеті, після чого роздрукувати в повну величину.
• не полінуйтеся дізнатися улюблену марку машини, адже цей логотип красуватиметься в самому центрі керма. Це може бути ауді, тойота, BMW і так далі, ми вибрали для майстер-класу вольксваген. Піктограму також роздрукуйте в повну величину, що підходить для обраного керма;
• підкладка для ламінату;
• ножиці, скотч, клейовий пістолет;
• кольоровий папір для фону.

Для початку кермо, яке ми роздрукували, вирізаємо та отримуємо готовий шаблон. Його розміщуємо на картон, зробимо дві такі заготовки. Щільний картон потрібен для того, щоб кермо не деформувалося від важкості цукерок.

Тепер візьмемо підготовлену підкладку. Їй треба щільно обернути заготівлю, так вона стане м'якою і за відчуттями нагадуватиме справжнє кермо. Смужки, якими обертаємо по товщині, повинні бути не більше трьох сантиметрів. У кількох місцях, щоб підкладка не з'їжджала, прикріпимо її скотчем до картону. Коли кермо повністю обмотане, край підкладки закріплюється в будь-якому місці.

Коли все кермо обернене, слід перейти до центральної частини. Виріжемо окрему деталь та наклеїмо її в центр.

Коли основа повністю готова, приступимо до закріплення фону. Для нього підійде, наприклад, металізований папір будь-якого кольору. Зробити це легко, вирізається квадратний шматок паперу, надрізається у місцях для згинів та обертається.

Всі стики акуратно заклеюються скотчем, тому що зверху все кермо буде обклеєне цукерками, то скотч абсолютно не буде видно і не зіпсує загальний вигляд.

Беремо цукерки за хвостик і щільно закручуємо його. Розкладемо цукерки по всьому керму, щоб уявити, як виглядатиме картина загалом. Визначаємо, де у нас лицьова сторона. На неї по черзі, цукерка за цукеркою? приклеюємо їх за допомогою клею.

Не забувайте, що гарячий клей і він може плавити шоколад своєю температурою, так що працюйте гранично акуратно.

У центр, також клеєм, прикріпіть обраний логотип.

Отримуємо ось таке прикольне кермо!

Ми описали лише один із можливих способів виготовлення такого керма. Сам принцип завжди той самий — на шаблон за допомогою клею прикріплюються цукерки. Але не обов'язково всі інші пункти суворо виконувати один на один. Можна міняти матеріали на інші, які, можливо, є у вас вдома, під рукою. Так, наприклад, підкладку від ламінату легко замінить синтепон, папір з металізованим блиском будь-який інший тип паперу. Для створення фону можна використовувати навіть атласну стрічку, вона по ширині продається абсолютно в різних розмірах, тобто різати її не доведеться.

Не думайте, що автолюбителі - це тільки чоловіки, приблизно така ж частина жіночого населення із задоволенням водити машину, кермо їм дуже близьке. Тож такий цікавий сувенір – це чудовий подарунок і для них. Жінкам більше сподобаються ніжніші та м'якіші кольори – рожевий червоний, блакитний, ненав'язливо поцікавтеся заздалегідь улюбленим кольором дами.

Щоб порадувати дитину, можна зробити кермо в центрі із зображенням його улюбленого казкового чи мультяшного героя. Ви будете здивовані, яке захоплення у дитини виникне від такого подарунка.

Ідеї ​​з цукерок

З цукерок можна зробити не лише кермо, а й цілу машину. Причому за тематикою від дитячої до справжньої дорослої.

Тварини, створені з насолод, не залишать нікого байдужими. Рибки, птахи — вони можуть бути певними символами під кожне своє свято.

Якщо ви вирішили зробити приємний і нудний подарунок, а при цьому ще й дивовижний, то можна навіть не роздумувати робити фігури з цукерок. Шукайте ідеї в інтернеті або вигадуйте та створюйте свої самі.

Відео на тему статті

Щоб краще освоїти техніку створення виробів із цукерок, ознайомтеся з добіркою відео.

Всім добрий час дорогі друзі! У сьогоднішній статті я вам хотів би показати досить цікаву ідею саморобки для розваг. Ця саморобка зроблена з дуже популярного матеріалу на даний момент для виготовлення саморобок. Думаю багато хто знає, що зараз багато умільців роблять з картону різні пристосування, іграшки, інструменти і так далі. Деякі самороби навіть роблять моделі автомобілів з картону і виглядає це, як на мене дуже круто. В принципі це і зрозуміло, гофрований картон не тільки універсальний матеріал, але і дуже доступний.

Загалом сьогодні розглянемо, як можна зробити з гофрованого картону повнорозмірне ігрове кермо для смартфона. За допомогою такого керма можна без проблем грати в гонки на телефоні або планшеті.
Ну не будемо зволікати з довгою передмовою, погнали!

І так, для цієї саморобки знадобиться:
-гофрований картон
- дріт (не дуже товстий)
-палочки для морозива
-зубочистки або шпажки для барбекю
-канцелярська гумка
-картонна трубка з-під фольги, паперу чи плівки

Із інструментів також знадобиться:
-шуроповерт або міні електричний дриль і свердло необхідного розміру (свердло має бути такого ж діаметра, як і діаметр шпажек для барбекю)
-канцелярський ніж
-термоклів
-ножиці

Насамперед необхідно вирізати з гофрованого картону багато однакових прямокутників, трохи більше за площею, ніж смартфон під який робиться кермо.

Прикладаємо телефон по центру прямокутників з гофрованого картону і обводимо за допомогою олівця, маркера або ручки. Потім вирізаємо. Повинна вийти картонна рамка.

Після чого додаємо на рамку термоклей та приклеюємо її до звичайного прямокутника.

Тепер потрібно зробити багато копій першої рамки і почати наклеювати їх поверх першої, щоб вийшло багато шарів картону, найкраще склеювати термоклеєм:

Потім вставляємо в отвори по одному відрізку паличок від барбекю, або ж зубочистки. Після чого необхідно закріпити їх за допомогою супер клею:

Після того, як зробите розмітку, потрібно вирізати цей шматок із коробки:

Тепер з паперу скочуємо невелику трубочку, в якій має бути багато шарів паперу. Відрізаємо необхідний шматочок трубочки (до речі для того, щоб ця деталь була набагато міцнішою, можна її трохи просочити супер клеєм, або ж клеєм ПВА) і вставляємо її в зроблений отвір, після чого, природно приклеюємо її туди. Все потрібно робити так, як показано на фото нижче:

У кількох сантиметрах позаду першого трикутника встановлюємо другий, після чого поєднуємо і склеюємо їх під рівним кутом, роблячи щось схоже на піраміду.

Потім приклеюємо з кожного боку по картонній стінці, але їх звичайно потрібно спочатку накреслити і вирізати:

Загинаємо "промені" деталі та склеюємо їх за допомогою термоклею.

Тепер вирізаємо все з того ж картону плоску деталь, формою як дно заготовки, яку робили раніше. У цій деталі необхідно зробити круглий отвір по центру та вставити туди картонну трубку. Потім приклеюємо цю деталь до дна заготовки. Картонну трубку, також необхідно приклеїти до деталі термоклеєм, але перед цим потрібно зробити в її верхній частині два рівні пази, симетричних один одному:

Після чого за допомогою двох однакових і ще однієї нижньої робили, з'єднуємо обидві заготовки і перетворюємо їх на вже повноцінне кермо. Склеювати найкраще за допомогою термолею. Все має вийти так, як показано на фото:

З боків великого отвору робимо ще два невеликі.
Тепер беремо дріт і прикручуємо один її кінець в одному з бічних відрізків шпажки, після чого інший кінець пропускаємо через отвір під тим відрізком шпажки, до якої вона приєднана. Те саме робимо і з протилежною стороною.

Правильне кермо не буває круглим. А ще він не буває тонким. І особливо без дерев'яних або карбонових накладок і анатомічних шишок обтягнутих перфорованою шкірою. Так вважають багато власників тюнінгованих автомобілів. А від себе додам, що гарному керму корисно мати сертифіковану конструкцію з аербегом. Отже, правильне кермо можна отримати шляхом тюнінгу заводського керма.

Різні фахівці практикують різні способи виготовлення вставок та анатомії на кермі. Я пропоную використовувати матричну технологію пластилінової моделі. Перевага пластиліну в оперативності пошуку форми моделі. Перевага матриці у можливості повторного використання при виготовленні такого ж керма або фрагментів кір для інших розмірів.

Середня частина керма не вимагає втручання тюнінгера-аербег повинен справно працювати. Модернізації може бути підданий тільки обід і частково спиці.

01. Дизайн обода можна спробувати просто скопіювати з існуючого керма, але можна пофантазувати з формою самому. Найпростіший спосіб уявити собі бажану бублик - це підмалювати свої контури на зображенні руля-донора. Але, на мій погляд, не варто надовго затримуватись на папері, тому що вимоги ергономіки та конструкція керма можуть зруйнувати ваші нестримні фантазії.

02. Особливо приємно покращувати дороге кермо престижного автомобіля, хоча пробувати свої сили стоїть на чомусь простіше.

03. Більшість кермів сучасних автомобілів обтягнуті шкірою, яку я знімаю насамперед. Під шкірою відкривається м'яка гумова оболонка обода.

04. Якщо ми задумали змінити зовнішній контур керма, нам доведеться зрізати зайву гуму з каркаса обода. Але не варто захоплюватися очищенням каркаса від гуми, краще залишити її в місцях, де вона не заважає зміні форми.

05. А тепер, у вільній манері пробуємо пошукати правильні пропорції та зручні для руки конфігурації форми на кермі із пластиліну. Порівняємо отриманий із пластиліну ергономічний зліпок руки з початковим малюнком керма. Переносимо характерні шишки, вм'ятини та рознімання з малюнка на пластилін і знову «прокачуємо» зручність керма по руці.

06.Приблизно зліплену форму керма починаємо детально опрацьовувати з однієї зі сторін. При цьому вічна суперечка, що головніше пластилін або шпаклівка я вирішую на користь шпаклівки. Це означає, що я не поліруватиму пластилін до дзеркального блиску для знімання майже чистової матриці, а допрацюю залишені на пластиліні нерівності на вже готовому кермі шпаклівкою. Але на пластиліні нам необхідно позначити лініями щілини для закладення шкіри, а загостреними ребрами переломи пластики форми. З закінченого пластиліну однієї половини керма знімаємо шаблони із щільного картону.

07. Переносимо контури, лінії щілин та ребра форми через шаблони на пластилін з іншого боку керма. Бокову товщину бублика можна контролювати штангенциркулем, порівнюючи відповідні місця праворуч і ліворуч.

08. І ось форма побудована, але не поспішайте викидати шаблони контурів. З їхньою допомогою нам потрібно виготовити опалубку для формування фланців роз'єму напівформ матриці.

Як будь-який замкнутий об'єм, цільне кермо можна отримати склеюючи між собою верхню та нижню кірочки форми. Для виготовлення цих половинок зі склопластику ми повинні спочатку виготовити матрицю-зліпок із пластилінової моделі. Роз'єм по фланцях поділить матрицю керма на дві окремі половини, в яких нескладно виготовити верхню та нижню кірки самих деталей керма.

09. Опалубка фланців має бути встановлена ​​строго в площині найширшого поздовжнього перерізу керма. Картонну пластину опалубки я зазвичай фіксую шматочками пластиліну зі зворотного боку.

10. Робота зі склопластиком, і зокрема контактне формування просоченого поліефірної смолою скловолокна представляє практично безмежні можливості виготовлення об'ємних форм. Матеріал у рідкому стані вільно обволікає поверхні будь-якої кривизни та конфігурації. А композит, що затвердів, може повноцінно використовуватися за призначенням. При формуванні чорнових матриць зазвичай не використовую гелькоути (спеціальна густа смола для робочої поверхні) і дорогі матричні смоли. Але зізнаюся, що іноді «зловживаю» загусником-аеросилом (скляна пудра). Моя порівняно густа смола добре забиває нерівності моделі та заповнює гострі кути на формі. Але на якість формування впливає і армуючий матеріал. Перші пару шарів, особливо на складній поверхні, я застилаю скломатом марки 150 або 300. Не раджу накладати відразу багато шарів - це неминуче призведе до деформацій склопластику. Вже через годину або півтора смола стає твердою, але процес полімеризації ще триває.

11. А поки перше формування полімеризуватиметься, я перевертаю кермо і прибираю картонну опалубку. Для того, щоб смола не приклеїлася до опалубки я попередньо намазав її складом, що розділяє, на основі воску (тефлонова авто пліроль).

12. Коли під рукою немає роздільника, а час не терпить, я заклеюю поверхню контакту малярським скотчем. Він легко знімається з затверділої поліефірки. Так і на цей раз я закрив фланець.

13.Нижня сторона моделі також накривається одним шаром склопластику. Після того, як смола встала, тобто спочатку з рідкого перейшла в желеподібний, а потім і твердий стан, я знову перевертаю кермо. На лицьову сторону моделі накладаю шар товстого скломата марки 600, попередньо зачистивши попередній шар пластику наждачним папером. Так, поперемінно накладаючи шари нарощую товщину кірки матриці до 2-2,5 мм (що відповідає 1 шару скломату марки 300 та 2 шари марки 600).

14. Повністю склеєна матриця витримується приблизно протягом доби, хоча в умовах постійного поспіху ввечері заформована матриця вже вранці йде в роботу.

15. Податливий і м'який в рідкому стані склопластик затвердів виявляє свою підступність. Дивлячись на його льодяникову поверхню хочеться провести по ньому рукою. Але невидимі скляні голки, що стирчать, можуть сильно поранити руку. Тому в першу чергу я трохи зачищаю поверхню матриці наждачним папером. Кудлату, колючу кромку матриці треба підрізати, залишаючи фланець шириною 25-30 мм. На відстані 10 мм від краю моделі необхідно просвердлити у фланцях монтажні отвори під шурупи. У такому вигляді матриця готова до знімання.

16. Лезом ножа або тонкою сталевою лінійкою роз'єднуємо фланці по всьому контуру. Потім розширюємо щілину між фланцями і рознімаємо напівформи матриці. Тонкий шар пластиліну моделі під час знімання матриці руйнується, частково залишаючись у напівформах.

17. Залишки пластиліну легко видаляються з матриці. Потім внутрішню поверхню можна протерти гасом. Контури фланців я зачищаю наждачним папером. На робочій поверхні очищеної матриці добре помітні дефекти недоробок пластилінової моделі, які виправляю тим самим наждачним папером.
Навіть по цій чорновій матриці можна виготовити кілька десятків кермів. Тільки хто вам дасть стільки однакових кермів для тюнінгу? А ось ексклюзивні роботи з пластиліном та склопластиком користуються великим попитом.

Частина друга:

Чорнова матриця, зроблена з використанням звичайної поліефірної смоли (на відміну від чистової з матричної смоли) має значні усадки та утяжки, що призводять до спотворення початкової форми. Причому, що менше і складніше деталь, то помітніше деформації. Особливо сильні відведення відбуваються в кутах, як у нашому випадку по всій дузі перерізу напівформи.

Так, що в самих деталях керма на момент їх повної полімеризації накопичуються видимі розбіжності однієї напівформи щодо іншої за контуром. Але, на те вона і чорнова матриця, щоб тільки допомогти нам перевести пластилінову ідею в склопластикову заготівлю майбутньої форми, або послужити тимчасовим (недорогим) оснащенням для вивчення попиту на новий виріб.

01. Перш ніж почати виготовлення половинок керма, я готую під обклеювання саме кермо. Поступово зрізаючи зайву гуму з обода та спиць вкладаю кермо у напівформи матриці. При цьому намагаюся залишати якнайменше простору між ободом і поверхнею матриці для склеювання.

02. Виклеїти кірки керма можна за один захід, відразу проклавши два шари скломата марки 300. Головне, постаратися формувати сухо, тобто. прибирати зайву смолу віджатим пензлем. Перед клейкою робоча поверхня матриці має бути покрита роздільником.

03.Деталь товщиною в два шари тонкого скломата виходить крихкою, тому виймати її з матриці треба з обережністю. Я натискаю на кромки склопластику, що стирчать по краях матриці назустріч один одному і акуратно витягую кірку.

04. Нерівні кромки вийнятих деталей треба підрізати по відбитку, залишеному на деталі краями матриці. Для обрізки можна використовувати електроінструмент, а можна відпиляти полотном ножівки по металі.

05. Оброблені кірки я приміряю до керма одночасно підрізаючи, якщо це необхідно, гуму керма. Для кращого прилягання деталей, внутрішню поверхню склопластику варто зачистити грубим наждачним папером, прибираючи скловолокна, що стирчать, і напливи смоли.

06. Поступово допрацьовуючи кромки деталей та обід, я підганяю половинки один до одного на кермі. Добре поєднані і вільно сидять на кермі скоринки готові до склеювання.

07. Склеїти напівформи можна двома способами. Зазвичай, деталі, що склеюються, вставляються в матрицю, яка в зібраному стані поєднує їх і притискає до обода. Але я вирішив зібрати кермо без використання матриці. Мені хотілося проконтролювати точність суміщення деталей і якість заповнення матеріалом, що склеює, всього простору всередині керма і на швах. Як склеювання я використовую суміш із поліефірної смоли, аеросила (скляна пудра) і скловолокна. Виходить каша схожа на склонаповнену шпаклівку, тільки час затвердіння у неї значно більший. Цим складом я заповнюю половинки керма і стискаю їх на обід. Зайву кашу, видавлену зі швів, видаляю і фіксую напівформи малярським скотчем. Сильно деформовані місця корок коригую за допомогою струбцин.

08. Нагрів деталі вказує на інтенсивно протікає реакцію полімеризації. Через півтори-дві години після початку склеювання я знімаю скотч і забираю залишки смоли. Після цього поверхню керма можна обробляти.

09.На будь-якій деталі витягнутої з матриці залишаються сліди розділового шару. Тому насамперед я очищаю наждачним папером весь склопластик від залишків роздільника.

10. Традиційно, тюнінговане кермо облицьовують вуглетканню (карбоном), шпоном дерева та натуральною шкірою. Тверді матеріали з лакованою поверхнею розташовують на верхньому та нижньому секторах обода, а бічні зі спицями фрагменти керма обтягують шкірою. Так ми планували спочатку зробити на нашому кермі. Але після того як потримали в руках вже майже готову бублик нам стало ясно, що екстремальний дизайн форми потребує незвичайного оздоблення. І було прийнято рішення все зробити навпаки, тобто зверху і знизу шкіра, з боків-шпон.

11. Для більшого комфорту під шкіру можна наклеювати тонкий шар гуми пористої (що сильно збільшує вартість робіт). Приблизний шматок трохи більшого розміру, ніж необхідно приклеюємо на склопластиковий обід керма.

12. Гума щільно обтягує обід. У місцях шкіряних вставок під долоні також наклеюються плями гуми, вирізані за одним шаблоном. Усі фрагменти гуми вирівнюються наждачним папером, а дефекти зашпаровуються змішаною з клеєм гумовою крихтою. Контури підрізаються за шаблонами.

13. Коли ми плануємо обробку керма, потрібно задати правильне співвідношення розмірів обода на стиках різних матеріалів. Так, наприклад, товщина шпону з лаком (до 2 мм) дорівнює товщині шкіри з клеєм. Це означає, що обід нашого керма повинен мати однаковий перетин на стиках. А наклеєна під шкіру гума утворила сходинку заввишки 2 мм на обід. Тому доведеться вирівнювати обід на стиках шпаклівкою. Щоб не зіпсувати шпаклівкою краю гумових наклейок, їх треба замаскувати малярським скотчем. З цією ж метою я приклеюю по контуру гуми тонку пластилінову смужку, яка стане щілиною для загортання шкіри.

14. «Волосата» шпаклівка- незамінний матеріал у роботі макетника. Ця шпаклівка виготовлена ​​на основі поліефірної смоли та добре зрощується з нашим поліефірним склопластиком. Я знаю також, що багато майстрів роблять тюнінг керма цілком зі шпаклівки. Поступово накладаючи і зішкуриваючи шпаклівку, керма надається потрібна форма.

15. На остаточно пробудованій поверхні керма я помічаю лінії щілин для загортання шкіри. Пропили на обід зручніше робити полотном ножівки по металу. Глибина щілини має бути не менше 3-4 мм, а ширина до 2 мм. Пропили, зроблені полотном вирівнюю наждачним папером. Щілини вставок під долоні були намічені пластиліновими смужками. Після видалення пластиліну канавки вирівнюються шпаклівкою та наждачним папером. Дуже зручно прокладати щілини "бор машинкою".

16. Останній штрих - установка і припасування кришки аербега. Головне, правильно розрахувати проміжки. Справа в тому, що рухлива кришка не повинна тертися об краї спиць. До того ж, треба залишити місце для товщини шкіри або алькантари, якою обтягуватиметься кришка аербега. Для точності припасування, я вставляю шматочки шкіри в зазор і «прокачую» потрібне місце. Для припасування зазорів використовуються все ті ж засоби-шпаклівка і наждачний папір. Закінчений склопластик я обливаю ґрунтовкою, щоб виявилася форма цілком, адже на плямистій від шпаклівки поверхні важко розглянути дефекти.

На цьому робота макетника закінчується та виріб відправляється до інших фахівців. Спочатку один майстер наклеїть шпон і покриє його лаком, потім інший майстер обтягне шкірою. Від кваліфікації обробників залежатиме кінцевий результат, але основу-саму форму з її ергономікою, пластикою, пропорціями закладає майстер макетування. Ось чому базовою спеціалізацією у виготовленні нестандартних виробів завжди було макетне виробництво.

Як зробити кермо з цукерок:

1. Насамперед, про цукерки: вони повинні бути смачними, обгортка яскравою та бажаного кольору. Племінник просто обожнює машини і особливо «батьківщину». Тому вихідний колір був обраний синім, а кермо марки потрібної машини знайшлося в інтернеті. Картинку краще роздрукувати для зразка – адже форма кожної моделі своя, а дітей просто так «схематично» не обдуриш. Також бажано надрукувати логотип відповідної марки машини. На картоні схематично викладаємо з цукерок кермо і обводимо олівцем – це потрібно зробити до того, як вирізати макет із картону, щоб цукерки точно помістилися на заготовці.

2. Оформити контури наміченого керма та вирізати дві заготовки з картону.

3. Промазати клеєм і міцно склеїти один з одним.

4. Для об'єму та м'якості використовуємо підкладку під ламінат (утеплювач для підлоги). Вирізавши довгу стрічку завширшки близько 3 см, приклеюємо її кінчик скотчем до картону.

5. Обмотуємо вільні частини керма внахлест, зрідка фіксуючи скотчем.

6. Виконавши цю процедуру по колу, отримуємо ось таку заготовку для керма з цукерок.

7. На середину необхідно вирізати потрібний шматок утеплювача з припуском на підгинання.

8. Наклеюємо її з обох боків на кермо.

9. Згини ретельно проклеюємо скотчем, згладжуючи форму.

10. Тепер необхідно кермо одягнути в чохол: прикладаємо його на вибраний металізований папір і вирізаємо квадрат потрібної форми.

11. Надрізаємо збоку упаковку біля поперечини з обох боків.

12. Загинаємо її на зворотний бік і фіксуємо скотчем.

13. Дуги керма обмотуємо смужками з такого ж паперу.

14. Вільні ділянки закриваємо шматками паперу, що підходять за розміром.

15. Ось так уже виглядає наше майбутнє кермо з цукерок.

16. Тепер потрібно підготувати цукерки: закручуємо щільніше у них хвостики та приклеюємо крапелькою гарячого клею.

17. Двосторонній скотч наклеюємо на зворотний бік логотипу.

18. Приклеюємо його до центру керма.

19. Ще раз пробуємо розмістити всі цукерки на кермі, за необхідності вносимо корективи.

20. На кожну цукерку капаємо трохи гарячого клею за допомогою клейового пістолета. Намагайтеся надто багато клею не
використовувати, щоб цукерка не розтанула – адже він дуже гарячий!

21. Приклеюємо цукерки на свої місця. Кермо з цукерок готове!

22. Для краси кермо з цукерокпотрібно помістити в ошатну упаковку. Тепер можна дивувати та радувати маленького іменинника!

Кермо з цукерок своїми руками

Майстер-клас зі створення керма з цукерок. Фото

Сьогодні ви побачите майстер-клас зі створення керма з цукерок, які зможе стати чудовим подарунком для водія .

Для створення керма з цукерок вам знадобиться:

Близько 800 грн. цукерок у яскравій обгортці;
- фото керма для прикладу (шаблон);
- Роздрукований логотип марки авто;
- утеплювач-підкладка під ламінат,

Картон для створення основи;
- синя металізована фольга відповідного кольору/стрічки;

Двосторонній та звичайний скотч;

Клей ПВА, клейовий пістолет.

Кермо з цукерок крок за кроком:

Важливим моментом є вибір самих цукерок для солодкого подарунка, не лише смак, а й кольорова гамма обгортки. Після чого знайдіть в інтернеті фото керма бажаної марки машини та роздрукуйте як зразок. Візьміть картон і викладіть на ньому кермо з цукерок, обводьте олівцем - це потрібно зробити до вирізання макета з картону, щоб цукерки змогли точно поміститися на заготовці.

Вирізати дві заготовки-основи з картону (рис. 1). Промазати клеєм та міцно склеїти їх між собою (рис 2).

Підкладка під ламінат використовується для створення об'єму та м'якості. Виріжте довгу смугу шириною 3 см, приклейте її кінець до картону за допомогою скотчу (рис 3). Починайте внахлест обмотувати вільну поверхню картонного керма, зрідка фіксуючи скотч (рис 4).

Виконавши цю дію по колу, ви отримаєте заготівлю для керма з цукерок, як на рис 5. Для середини потрібно вирізати потрібний шматочок утеплювача з припуском для підгину (рис 6). Наклейте її з двох сторін на центральну поверхню керма (рис. 7). Згини потрібно ретельно проклеїти за допомогою скотчу згладжуючи форму (рис 8).

Далі кермо потрібно одягнути в чохол, для чого можна використовувати зовсім різні матеріали, наприклад, можна обмотати стрічками, нитками, тканиною відповідного кольору. В даному випадку для цих цілей використовувався металізований папір. Отже, додайте кермо до паперу і виріжте квадрат необхідної форми (рис 9).

Надріжте упаковку з боків біля перекладини (рис. 10). Загніть її на зворотний бік і зафіксуйте за допомогою скотчу (рис. 11). Дуги керма обмотайте смугами з цього паперу (рис 12).

Вільні ділянки слід закрити шматками паперу, які підходять за розміром (рис 13). У результаті ви отримаєте кермо із цукерок, як на рис 14.

Приклейте логотип марки машини до центру керма (рис 17). Ще раз спробуйте розмістити всі цукерки на готовому кермі, внесіть корективи за необхідності (рис. 18).

Після чого капніть на кожну цукерку зовсім трошки гарячого клею (щоб цукерка не розтанула) (рис 19). Приклейте цукерки на продумані місця.

Кермо з цукерок своїми руками готове! Такий чудовий подарунок, безперечно, порадує ваших близьких людей.