রাশিয়ান ফেডারেশনের নৌবাহিনী। নৌবাহিনী (নৌবাহিনী)। নৌবাহিনী (নৌবাহিনী) রাশিয়ান ফেডারেশনের সশস্ত্র বাহিনীর একটি শাখা। এটি স্বার্থের সশস্ত্র প্রতিরক্ষার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে। রাশিয়ান নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ

2012 সালে, সবচেয়ে জঘন্য সিদ্ধান্তগুলির মধ্যে একটি করা হয়েছিল সাবেক প্রতিরক্ষা মন্ত্রী আনাতোলি সার্ডিউকভ: রাশিয়ান নৌবাহিনীর প্রধান সদর দপ্তর মস্কো থেকে সেন্ট পিটার্সবার্গে স্থানান্তরিত হয়। এই উপলক্ষ্যে, সেন্ট পিটার্সবার্গ অ্যাডমিরালটি থেকে, লেনিনগ্রাদ নৌ ঘাঁটির সদর দপ্তরকে জরুরিভাবে ক্রোনস্ট্যাডে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল এবং নেভাল ইঞ্জিনিয়ারিং ইনস্টিটিউটকে লেনিনগ্রাদ অঞ্চলের পুশকিন শহরে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। ঐতিহাসিক ভবনটি ব্যয়বহুল সংস্কারের মধ্য দিয়ে গেছে, যার আজ অবধি কোন শেষ নেই। এই সপ্তাহে দেখা গেল যে সমস্ত যন্ত্রণা বৃথা। নৌবাহিনীর প্রধান সদর দপ্তরকে জরুরীভাবে (ইতিমধ্যে 2015 সালে) মস্কোতে ফিরে যাওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল।

এইভাবে, নৌ নেতৃত্বের বিচরণের দীর্ঘ মহাকাব্য, যা 2007 সালে শুরু হয়েছিল, তা অসম্মানজনকভাবে এবং দেশের জন্য বিশাল আর্থিক ক্ষতির সাথে শেষ হয়। এর সূচনাকারীরা কখনই লুকিয়ে থাকেনি - বরিস গ্রিজলভ, যিনি সেই সময়ে স্টেট ডুমা এবং ইউনাইটেড রাশিয়া পার্টির প্রধান ছিলেন, এবং সেন্ট পিটার্সবার্গ ভ্যালেন্টিনা Matvienko প্রাক্তন গভর্নর. ভ্যালেন্টিনা ইভানোভনা তখন, 2007 সালে, আনন্দের সাথে ঘোষণা করেছিলেন: "আমরা এই ধারণাটি দীর্ঘদিন ধরে লালন করছি।"

সেন্ট পিটার্সবার্গে পুঁজির কার্যাবলী ফিরিয়ে আনা এবং মস্কোকে তাদের উদ্বৃত্ত থেকে মুক্ত করার স্লোগানের অধীনে সবকিছু করা হয়েছিল। সাংবিধানিক আদালত কি উত্তর রাজধানীতে স্থানান্তরিত হয়েছে? আপনি আর কাকে টেনে আনতে চান? এসো, সামরিক নাবিকরা। তবুও, সেন্ট পিটার্সবার্গ রাশিয়ান নৌবহরের দোলনা। দেখা যাচ্ছে এটি শিকড়ের দিকে ফিরে আসার মতো। এছাড়াও, পিটারের অ্যাডমিরালদের জন্য অ্যাডমিরালটি তৈরি করা হয়েছিল।

কাছাকাছি ডিজাইন ব্যুরো এবং গবেষণা প্রতিষ্ঠান, শিপইয়ার্ড, নেভাল একাডেমি, স্কুল এবং লেনিনগ্রাদ নৌ ঘাঁটি থাকবে। বাল্টিক ফ্লিট, সব পরে. এই ধারণার পক্ষে উচ্চ-মর্যাদার যুক্তির ব্যবস্থা ছিল। তারা এটিকে খুব গ্ল্যামারাস হিসাবে দেখেছিল।

প্রতিক্রিয়া হল কর্মের মানুষের ক্ষোভ। প্রথমত, নৌ বিশেষজ্ঞ, প্রাক্তন এবং বর্তমান ফ্লিট কমান্ডার। দেশের রাষ্ট্রপতির কাছে অবসরপ্রাপ্ত অ্যাডমিরালদের একটি খোলা চিঠিতে, গ্রিজলভ এবং মাতভিয়েঙ্কোর উদ্যোগকে "ক্ষতিকর এবং একেবারে অগ্রহণযোগ্য" বলা হয়েছিল। 40-50 বিলিয়ন রুবেল - তারা বাজেট খরচ হবে আনুমানিক মূল্য নির্দেশিত.

নৌবাহিনীর প্রধান সদর দফতর বলশয় কোজলভস্কির উপর শতাধিক অফিস নয়, চিঠিটির লেখকরা নিস্তেজ হয়ে ব্যাখ্যা করেছেন। এরা হল, প্রথমত, অফিসার-অপারেটর যারা বিশ্ব মহাসাগরে যুদ্ধজাহাজ, বিমান এবং পারমাণবিক সাবমেরিন নিয়ন্ত্রণের জন্য কয়েক দশক ধরে প্রশিক্ষিত। তাদের পরিষেবা শেষে, তারা রাজধানীতে অ্যাপার্টমেন্ট অধিগ্রহণ করেছে এবং সরাতে প্রস্তুত নয়। এইবার.

হেক্টর অ্যান্টেনা ক্ষেত্র এবং কয়েকশ কিলোমিটার তারের সাথে যোগাযোগ কেন্দ্র (প্রাথমিকভাবে বালাশিখার 109 তম কেন্দ্রীয় যোগাযোগ কেন্দ্র), মস্কো অঞ্চলে নির্মিত বহুতল আন্ডারগ্রাউন্ড কমান্ড পোস্ট - এই দুটি। যদি নৌ নেতৃত্ব সেন্ট পিটার্সবার্গে চলে যায়, তাহলে পুরানো জায়গায় কার এই শীর্ষ গোপন সাইক্লোপিয়ান কাঠামোর প্রয়োজন হবে? কিন্তু নতুনের সেরকম কিছুই নেই। এবং এই ধরনের একটি বিশাল নির্মাণ প্রকল্পের জন্য তহবিলের অভাবের কারণে আগামী দশকগুলিতে এটি প্রত্যাশিত নয়।

অবশেষে, নৌবাহিনীর জেনারেল স্টাফ এবং সশস্ত্র বাহিনীর জেনারেল স্টাফ এবং প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের মধ্যে গোপন চিঠিপত্রের মাধ্যমে কীভাবে মস্কোতে অপারেশনাল মিথস্ক্রিয়া করা যায় তা স্পষ্ট। কিন্তু কিভাবে এই সব সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে নির্মিত হতে পারে? প্রতিটি কাগজের সাথে প্রতিদিন একটি কুরিয়ার এবং মেশিন গানার পাঠান?

সম্ভবত, ক্রেমলিনে এই সন্দেহগুলি তখন অবসরপ্রাপ্ত অ্যাডমিরালদের বুড়ো আওয়াজ হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। এবং তারা বিরক্তিকর মাছিদের মত তাদের দূরে সরিয়ে দিল। প্রতিশ্রুতি দিয়ে সরানোর ধারণা আনাতোলি সার্ডিউকভএবং তার "মহিলা ব্যাটালিয়ন" মস্কোর কেন্দ্রে এবং নিকটবর্তী মস্কো অঞ্চলে অমূল্য হেক্টরের মুক্তি। উজ্জ্বল বাণিজ্যিক সম্ভাবনার সামনে অন্য সবকিছু তাদের চোখে ম্লান হয়ে গেছে।

সের্ডিউকভ পরে লালিত রাস্তায় বিভিন্ন ছোটখাটো সমস্যার সম্মুখীন হন। ধরা যাক, 2008 সালে একাডেমি অফ মিলিটারি সায়েন্সেসের সম্মেলনে ড তৎকালীন চিফ অফ জেনারেল স্টাফ ইউরি বালুয়েভস্কিজিজ্ঞাসিত: সেন্ট পিটার্সবার্গে নৌবাহিনীর জেনারেল স্টাফের পরিকল্পিত স্থানান্তরের বিষয়ে তিনি কেমন অনুভব করেন? "ব্যক্তিগতভাবে, আমি এটি প্রয়োজনীয় নয় বলে মনে করি," সেনা জেনারেলের প্রতিক্রিয়া ছিল। সঙ্গে সঙ্গে তাকে বরখাস্ত করা হয়।

আমি একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ধারণা প্রতিহত এবং নৌবাহিনীর সাবেক কমান্ডার-ইন-চিফ অ্যাডমিরাল ভ্লাদিমির ভিসোটস্কি. সত্য, সাবধানে এবং প্রকাশ্যে নয়। তিনি সাংবাদিকদের বলেছিলেন যে তিনি এই বিষয়ে সরকারী নথি দেখেননি, এবং তাই, তিনি বলেছিলেন, তিনি সময় সম্পর্কে কথা বলতে প্রস্তুত নন। গুজব অনুসারে, ভিসোটস্কিকে পর্দার পিছনে নৃশংস যুদ্ধ সহ্য করতে হয়েছিল। তারা বলে যে তাদের কারণেই 55 বছর বয়সী কমান্ডার-ইন-চিফকে 2011 সালের মাঝামাঝি রাষ্ট্রপতি দিমিত্রি মেদভেদেভ বরখাস্ত করেছিলেন। সন্দেহ নেই, কারণ ছিল কেলেঙ্কারি। 55 বছর বয়সে, কমান্ডার-ইন-চিফ কেবল তাদের চেয়ার ছেড়ে যান না।

চলার পথ প্রায় পরিষ্কার ছিল। জেনারেল স্টাফের অফিসার এবং অ্যাডমিরালরা নিজেরাই রয়ে গেল, যাদের সবাই তাদের ব্যাগ গোছাতে প্রস্তুত ছিল না। তাদের সাথে আরও সহজভাবে মোকাবিলা করা হয়েছিল - বলশোই কোজলভস্কির করিডোর দিয়ে কর্মীদের কাটার সুনামি বয়ে গেছে। প্রায় হাজার সামরিক কর্মীদের মধ্যে, দুই-তৃতীয়াংশকে রিজার্ভে পাঠানো হয়েছিল বা "সাংগঠনিক ও স্টাফিং ব্যবস্থার" কারণে অবসর নেওয়া হয়েছিল।

যারা অফিসে রয়ে গেছেন তাদের বেশিরভাগই সম্প্রতি নৌবাহিনী থেকে মস্কোতে এসেছেন এবং রাজধানী শহরে অ্যাপার্টমেন্ট নেওয়ার সময় পাননি। তারা একটি হালকা হৃদয়ে সেন্ট পিটার্সবার্গে গিয়েছিল, যেহেতু তাদের লালিত আবাসনের প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিল, অন্তত একটি নতুন জায়গায়। অতএব, কমান্ডার ইন চিফ হিসাবে ভিসোটস্কির উত্তরসূরি অ্যাডমিরাল ভিক্টর চিরকভ 2012 সালে, যখন সবকিছু ইতিমধ্যে ঘটেছিল, তিনি সমস্ত গুরুত্ব সহকারে রিপোর্ট করেছিলেন: “প্রধান কমান্ডের 100% এর মধ্যে, পারিবারিক কারণে, তিনজন যেতে অস্বীকার করেছিলেন এবং পদত্যাগ করবেন। তাই কোনো লোকসান নেই।”

যাইহোক, সবাই খুব দ্রুত নিশ্চিত হয়ে গেল যে সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে বহর নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন। মস্কোতে ব্যবসায়িক ভ্রমণ এবং জেনারেল স্টাফের হোটেলগুলির জন্য ব্যয় বিস্ফোরকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। চিরকভ নিজেই ব্র্যান্ডেড রেড অ্যারো ট্রেনের বগিতে রাত কাটাতে শুরু করেছিলেন, মনে হয় প্রায়শই তার নিজের বেডরুমের চেয়ে বেশি। জেনারেল স্টাফ আধিকারিকদের পক্ষে সময়মত অফিসিয়াল নথিতে লোভনীয় স্বাক্ষরগুলি অর্জন করা প্রায়শই অসম্ভব ছিল - অনেককে বিমান বা ট্রেনে করে জেনারেল স্টাফ এবং প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের কাছে যেতে হয়েছিল। আপনাকে মস্কোর মাধ্যমে সমুদ্রে জাহাজের সাথেও যোগাযোগ করতে হয়েছিল - আর কীভাবে?

আগুনের সময় ডুবন্ত ক্রুজারে একটি পাগলাগার...

এবং তারপরে 2012 সালের নভেম্বরে, ব্যবসায়ী-মন্ত্রী সার্ডিউকভকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। সেনাবাহিনীর ধ্বংসাবশেষে তাকে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে সের্গেই শোইগুআমি দ্রুত সামরিক নাবিকদের সমস্যা মোকাবেলা করেছি। ধ্বংসাত্মক পদক্ষেপের মাত্র দেড় মাস পরে, তিনি "নৌবাহিনীর জেনারেল স্টাফকে মস্কোতে ফেরত দেওয়ার বিষয়ে কাজ করার" নির্দেশ দেন। একই সময়ে - এবং নৌ ব্যবস্থাপকদের কর্মীদের মধ্যে 150 পদ বৃদ্ধির সাথে চিন্তাহীনভাবে Serdyukov দ্বারা ধ্বংস হয়ে গেছে।

এবং এখন, দেখা যাচ্ছে, ফিরে আসার মুহূর্ত এসেছে। যদিও, কঠোরভাবে বলতে গেলে, এটি সম্পূর্ণরূপে দেশের নেতৃত্ব এবং প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের পূর্ববর্তী ভুলগুলির সংশোধন নয়। কারণ সামরিক নাবিকদের হাইকমান্ডকে একটি নতুন জায়গায় এবং একটি নতুন ক্ষমতায় মস্কোতে ফিরিয়ে দেওয়া হচ্ছে। বিভাগটিকে ক্রাসনি ভোরোটা মেট্রো স্টেশনের কাছে রাজধানীর বলশোই কোজলভস্কি লেনে তার আগের অ্যাপার্টমেন্টগুলিতে যেতে হবে না। এবং অন্য কোথাও নেই - ভবনগুলির এই কমপ্লেক্সে 2012 সাল থেকে রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর লজিস্টিক সদর দফতর রয়েছে। এবং, যাইহোক, তিনি এখনও জানেন না কেন তিনি ফ্লিট এবং একই বালাশিখার সাথে সুরক্ষিত যোগাযোগ লাইন উত্তরাধিকার সূত্রে পেয়েছিলেন।

ঠিক আছে, বলশোই কোজলভস্কি থেকে পিছনের সদর দফতরের কোথাও সরানোর জায়গা নেই। এর পূর্বের জানালাগুলো সরাসরি রেড স্কয়ার এবং স্পাসকায়া টাওয়ারের দিকে তাকিয়ে ছিল। অতএব, এই অমূল্য বিল্ডিংগুলি প্রথম বিক্রি করা হয়েছিল।

সাধারণভাবে, এখন স্বভাব নিম্নরূপ: নৌবাহিনীর প্রধান সদর দপ্তর মস্কো আরবাতের জন্য অপেক্ষা করছে। অর্থাৎ, তুষার-সাদা বিল্ডিং যেখানে আজ প্রতিরক্ষা মন্ত্রক এবং জেনারেল স্টাফরা থাকেন। নাবিকদের পাশাপাশি আগামী বছরের শুরুতে স্থলবাহিনী ও বিমানবাহিনীর সদর দপ্তরও সেখানে সরে যাবে।

কোথায় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় এবং জেনারেল স্টাফ? একটি রাস্তা তাদের জন্যও অপেক্ষা করছে, তবে দীর্ঘ নয় - মস্কো নদীর ফ্রুনজেনস্কায়া বাঁধের দিকে। "উচ্চ-উত্থানের" কাছে, যা সোভিয়েত সময় থেকে স্থল বাহিনীর বিশাল জেনারেল হেডকোয়ার্টার্স এবং আজ এর অবশিষ্টাংশ দ্বারা দখল করা হয়েছে।

সেখানে, ফ্রুনজেনস্কায়া বাঁধে, শোইগুর অন্যতম প্রধান মস্তিষ্কপ্রসূত, রাশিয়ান ফেডারেশনের ন্যাশনাল ডিফেন্স কন্ট্রোল সেন্টার (NTSUOG), 1 ডিসেম্বর থেকে চালু হবে। এটি তিনটি কমান্ড পোস্ট নিয়ে গঠিত: একটি হাই কমান্ড সেন্টার, একটি কমব্যাট কন্ট্রোল সেন্টার, পারমাণবিক প্রতিরোধ বাহিনী সহ, এবং সেনাবাহিনী ও নৌবাহিনীর দৈনন্দিন কার্যক্রম পরিচালনার জন্য একটি কেন্দ্র।

তদুপরি, এটি কেবল একটি নতুন "সেনাবাহিনীর মস্তিষ্ক" হবে না। NTSUOG-কে সমস্ত সরকারী কাঠামোর একটি নিয়ন্ত্রক সংস্থা হিসাবে কল্পনা করা হয়, যা পূর্ণ-স্কেল যুদ্ধ অভিযান এবং যুদ্ধের অপ্রচলিত ফর্ম উভয় অবস্থাতেই পরিচালনা করতে সক্ষম। এখান থেকে সুরক্ষিত যোগাযোগ লাইন সমস্ত ফেডারেল মন্ত্রনালয় এবং বিভাগগুলির পাশাপাশি দেশের আঞ্চলিক প্রশাসনগুলিতে প্রসারিত হবে৷

তাই হয়তো এটা ভালো কাজ করবে। কিন্তু সামরিক নাবিকদের বলশোই কোজলভস্কি থেকে সেন্ট পিটার্সবার্গ হয়ে ফ্রুনজেনস্কায়ায় যাওয়া কি যুক্তিযুক্ত? এবং এই ধরনের ভ্রমণের খরচ কত? যদি একটি উপায় 40-50 বিলিয়ন রুবেল খরচ হয়, তাহলে অন্য উপায় সম্ভবত একই। তাহলে হয়তো আমরা গণনা করতে পারি?

বর্তমান বিনিময় হারে 100 বিলিয়ন রুবেল হল $2.5 বিলিয়ন। উন্মুক্ত উত্স অনুসারে, একটি আধুনিক স্টেরিগুশচি-শ্রেণির কর্ভেট বা অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ-শ্রেণির ফ্রিগেটের দাম $100 মিলিয়ন ডলার। তারপর দেখা যাচ্ছে যে মস্কো থেকে সেন্ট পিটার্সবার্গ পর্যন্ত নৌবাহিনীর জেনারেল হেডকোয়ার্টার এবং ফিরে যাওয়ার সময়, আমরা চিন্তাহীনভাবে একটি সম্পূর্ণ স্কোয়াড্রন - সমুদ্র অঞ্চলের 25 টি জাহাজকে "হাঁটেছি"।

মেসার্স গ্রিজলভ, মেদভেদেভ এবং সের্দিউকভ, মিসেস মাতভিয়েনকো - কে দেশের জন্য এই ভোজ খরচ করবে?

নৌবাহিনীর জেনারেল স্টাফদের সঙ্গে কেলেঙ্কারি নিয়ে অনেকেই মন্তব্য করেছেন। আমার মতে, সবচেয়ে বাকপটুভাবে কি ঘটেছে প্রাক্তন সাবমেরিনার, সামুদ্রিক চিত্রশিল্পী আলেকজান্ডার পোকরভস্কি: "এই সব, এটা আমার মনে হয়, শুধুমাত্র খুব বড় পেট্রোলিয়াম চর্বি দিয়ে করা যেতে পারে. অনেক কিছু মোটা হয়ে যায়।"

নিবন্ধের শুরুতে ছবি: রাশিয়া। সেইন্ট পিটার্সবার্গ. ২য় অ্যাডমিরালটি দ্বীপে অ্যাডমিরালটি বিল্ডিং কমপ্লেক্সের দৃশ্য / ছবি: ইউরি বেলিনস্কি/টিএএসএস

রাশিয়ান নৌবাহিনী (সামরিক নৌবাহিনীরাশিয়ান ফেডারেশন ) রাষ্ট্রের সশস্ত্র বাহিনীর তিনটি শাখার একটি।

এটি রাশিয়ান ফেডারেশনের স্বার্থের সশস্ত্র প্রতিরক্ষা, সমুদ্র এবং মহাসাগরের যুদ্ধের থিয়েটারে যুদ্ধ অভিযান পরিচালনা করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে। রাশিয়ান নৌবাহিনী শত্রুর স্থল লক্ষ্যবস্তুতে পারমাণবিক হামলা চালাতে, সমুদ্রে এবং ঘাঁটিতে তার নৌবহর গোষ্ঠীগুলিকে ধ্বংস করতে, শত্রুর সমুদ্র এবং সমুদ্র যোগাযোগ ব্যাহত করতে এবং এর সামুদ্রিক পরিবহন রক্ষা করতে, স্থল বাহিনীকে উভচর আক্রমণ বাহিনী অবতরণে সহায়তা করতে এবং অংশগ্রহণ করতে সক্ষম। শত্রু অবতরণ বাহিনী প্রতিহত করা।

আধুনিক রাশিয়ান নৌবাহিনীইউএসএসআর নৌবাহিনীর উত্তরসূরি, যা, রাশিয়ান ইম্পেরিয়াল নৌবাহিনীর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। রাশিয়ান নিয়মিত নৌবাহিনীর জন্ম 1696 হিসাবে বিবেচিত হয়, যখন বোয়ার ডুমা একটি ডিক্রি জারি করেছিল "সেখানে সমুদ্রের জাহাজ থাকবে।" প্রথম জাহাজগুলি ভোরোনেজ অ্যাডমিরালটির শিপইয়ার্ডে নির্মিত হয়েছিল। তার 300 বছরের ইতিহাসে, রাশিয়ান নৌবহর একটি গৌরবময় সামরিক পথ অতিক্রম করেছে। ৭৫ বার শত্রু তার জাহাজের সামনে তাদের পতাকা নামিয়েছে।

রাশিয়ান নৌবাহিনী দিবস জুলাই মাসের শেষ রবিবার পালিত হয়। এই ছুটিটি 1939 সালে ইউএসএসআর-এর পিপলস কমিসার কাউন্সিল এবং বলশেভিকদের অল-ইউনিয়ন কমিউনিস্ট পার্টির কেন্দ্রীয় কমিটির একটি রেজোলিউশন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।

রাশিয়ান নৌবাহিনীর সুযোগ এবং কাজ

আধুনিক বিশ্বে নৌবাহিনীর গুরুত্ব অত্যধিক মূল্যায়ন করা কঠিন। সশস্ত্র বাহিনীর এই শাখাটি বিশ্বের যেকোনো অঞ্চলে সামরিক শক্তির বৈশ্বিক অভিক্ষেপের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত। শুধুমাত্র নৌবাহিনীর অন্তর্নিহিত নির্দিষ্ট ক্ষমতা হল:

1) গতিশীলতা এবং উচ্চ স্বায়ত্তশাসন, নিরপেক্ষ জলের মাধ্যমে বিশ্ব মহাসাগরের যে কোনও বিন্দুতে পৌঁছানোর ক্ষমতা সহ। যদিও স্থল বাহিনীর গতিশীলতা, একটি নিয়ম হিসাবে, তাদের নিজের দেশের সীমানার মধ্যে সীমাবদ্ধ, এবং নৌবাহিনীর বিমানের স্বায়ত্তশাসন কয়েক ঘন্টার উড্ডয়নের বেশি নয়, নৌ গোষ্ঠীগুলি তাদের ঘাঁটি থেকে যে কোনও দূরত্বে কয়েক মাস ধরে কাজ করতে পারে। উচ্চ গতিশীলতা নিয়োজিত শত্রু নৌ গোষ্ঠীর বিরুদ্ধে পারমাণবিক সহ স্ট্রাইক চালানো কঠিন করে তোলে, কারণ একটি স্ট্রাইক প্রস্তুত করার জন্য প্রয়োজনীয় সময়ে, এটি উল্লেখযোগ্যভাবে স্থানান্তরিত হতে পারে, এবং সর্বদা একটি অনুমানযোগ্য দিকে নয়।

2) উচ্চ ফায়ারপাওয়ার এবং আধুনিক জাহাজবাহিত অস্ত্রের পরিসর। এটি নৌবাহিনীকে উপকূল থেকে কয়েকশ বা হাজার হাজার মিটার দূরে অবস্থিত লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে দেয়। সুতরাং, নৌবাহিনী "অ-যোগাযোগ" যুদ্ধের একটি গুরুত্বপূর্ণ যন্ত্র। গতিশীলতা এবং স্বায়ত্তশাসনের সাথে মিলিত, এই সম্পত্তি একজনকে বিশ্বের প্রায় যেকোনো (কিছু বিধিনিষেধ সহ) রাষ্ট্রের উপর সামরিক চাপ প্রয়োগ করতে দেয়।

3) একটি সংকট পরিস্থিতিতে সংক্ষিপ্ত প্রতিক্রিয়া সময়। দীর্ঘমেয়াদী রাজনৈতিক এবং অবকাঠামোগত খরচ ছাড়াই একটি সংকট অঞ্চলে দ্রুত পুনঃস্থাপনের সম্ভাবনা।

3) নৌবাহিনীর সাবমেরিন বাহিনীর কর্মের গোপনীয়তা। সশস্ত্র বাহিনীর অন্য কোনো শাখার এই সক্ষমতা নেই। এটি যুদ্ধের দায়িত্বে কৌশলগত সাবমেরিন ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার যা একটি সম্ভাব্য আক্রমণকারীর কর্মকে উল্লেখযোগ্যভাবে সীমিত করতে পারে। সর্বোপরি, ডুবো কৌশলগত ক্রুজারগুলির সঠিক অবস্থান অজানা; তাদের মধ্যে কিছু সম্ভাব্য শত্রুর উপকূলের খুব কাছাকাছি হতে পারে এবং রাশিয়ার বিরুদ্ধে আগ্রাসনের ক্ষেত্রে, তারা ভয়ঙ্কর পরিণতির সাথে প্রতিশোধমূলক ধর্মঘট দিতে সক্ষম।

4) প্রয়োগের বহুমুখিতা। নৌবাহিনী বিভিন্ন ধরণের অপারেশনে ব্যবহার করা যেতে পারে:

• শক্তি প্রদর্শন,
• যুদ্ধ দায়িত্ব,
• নৌ অবরোধ এবং যোগাযোগ রক্ষা,
• শান্তিরক্ষা এবং জলদস্যুতা বিরোধী কার্যক্রম,
• মানবিক মিশন,
• স্থল বাহিনীর স্থানান্তর,
• উপকূল সুরক্ষা,
• সমুদ্রে প্রচলিত এবং পারমাণবিক যুদ্ধ,
• কৌশলগত পারমাণবিক প্রতিরোধ,
• কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা,
• ল্যান্ডিং অপারেশন এবং ভূমিতে যুদ্ধ অভিযান (স্বাধীনভাবে বা অন্যান্য ধরণের সশস্ত্র বাহিনীর সহযোগিতায়)।

আসুন নৌবাহিনীর ব্যবহারের কিছু দিক বিবেচনা করি। কি শক্তি প্রদর্শন করা হয়েছে তা সম্প্রতি দেখা গেছে, যখন অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ TAVKR এর নেতৃত্বে একটি রাশিয়ান নৌবাহিনীর স্কোয়াড্রন ভূমধ্যসাগরে প্রবেশ করেছিল। এভাবে সিরিয়ায় বহিরাগত আক্রমণের সম্ভাবনা রোধ করা হয়। একই সময় থেকে, আসাদ সরকারের জন্য "বিদ্রোহীদের" বিরুদ্ধে লড়াইয়ে সামরিক সাফল্যের একটি সিরিজ শুরু হয়। তবে যুক্তরাষ্ট্রের শক্তি প্রদর্শনের সবচেয়ে বেশি সম্ভাবনা রয়েছে। আমরা বলতে পারি যে তারা বিশ্বের সমস্ত মূল পয়েন্টগুলিতে অবিচ্ছিন্নভাবে শক্তি প্রদর্শন করে এবং এটি আমেরিকান পররাষ্ট্র নীতির একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বর্তমানে একটি নেভাল কম্পোনেন্ট অফ মিসাইল ডিফেন্স (বিএমডি) তৈরিতেও অগ্রণী অবস্থান নেয়। নৌবহরকে এখানে বৈশ্বিক ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার একটি সামুদ্রিক উপাদান হিসেবে বিবেচনা করা হয়। ব্যালিস্টিক মিসাইলের ইন্টারসেপশন এজিস সিস্টেমের নিয়ন্ত্রণে থাকা সামুদ্রিক বাহক থেকে উৎক্ষেপিত বিশেষভাবে উন্নত ইন্টারসেপ্টর মিসাইল দ্বারা পরিচালিত হয়। এটি খুব সম্ভবত যে অদূর ভবিষ্যতে রাশিয়ান নৌবাহিনী এজিসের নিজস্ব অ্যানালগ পাবে। মিডিয়া 2016 সালে রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের পরিকল্পনার কথা জানিয়েছিল যা অ্যান্টি-মিসাইল এবং অ্যান্টি-স্পেস ডিফেন্সের উপাদানগুলিতে সজ্জিত ছয়টি ডেস্ট্রয়ার নির্মাণ শুরু করবে।

নৌবাহিনী, একটি বৈশ্বিক সামরিক যন্ত্র হিসাবে, তার নিজস্ব বায়ু এবং স্থল উপাদান থাকতে হবে। এটা ঠিক কি আমরা মার্কিন নৌবাহিনী দেখতে. ইউএস মেরিন কর্পসের সুসজ্জিত অভিযাত্রী বিভাগ, সাঁজোয়া যান, বিমান এবং লজিস্টিক সাপোর্ট ইউনিট সহ, মানবিক, বিদ্রোহ বিরোধী অভিযান পরিচালনার উদ্দেশ্যে বিশ্বের যে কোনো স্থানে স্বল্পতম সময়ে পৌঁছাতে এবং উপকূলে অবতরণ করতে সক্ষম। পূর্ণ-স্কেল যুদ্ধ অপারেশন। এটি মার্কিন ঔপনিবেশিক নীতির সারাংশ, এবং নৌবাহিনী তার সর্বজনীন যন্ত্র। রাশিয়ান নাবিকদেরও স্থলভাগে অনেক লড়াই করতে হয়েছিল, তবে ভিন্ন উপায়ে। নাবিকরা একটি জটিল পরিস্থিতিতে সামনে গিয়েছিলেন এবং একটি নিয়ম হিসাবে, তাদের নিজস্ব মাটিতে। এবং এটি শুধুমাত্র গৃহযুদ্ধ এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ নয়। প্রথম এবং দ্বিতীয় চেচেন যুদ্ধের মতো সাম্প্রতিক রাশিয়ান ইতিহাসের বিশুদ্ধভাবে স্থল যুদ্ধে, এটি নাবিকদের অংশগ্রহণ ছাড়া ছিল না।

শান্তির সময়ে, রাশিয়ান নৌবাহিনী নিম্নলিখিত কাজগুলি সম্পাদন করে:

• সামরিক শক্তি ব্যবহার বা রাশিয়ান ফেডারেশনের বিরুদ্ধে এর ব্যবহারের হুমকি থেকে প্রতিরোধ;
• দেশের সার্বভৌমত্বের সুরক্ষা, তার স্থল অঞ্চল ছাড়িয়ে অভ্যন্তরীণ সমুদ্র জল এবং আঞ্চলিক সমুদ্র পর্যন্ত বিস্তৃত, একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং মহাদেশীয় শেলফে সার্বভৌম অধিকার, সেইসাথে উচ্চ সমুদ্রের স্বাধীনতা;
• বিশ্ব মহাসাগরে সামুদ্রিক অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য শর্ত তৈরি এবং বজায় রাখা;
• বিশ্ব মহাসাগরে রাশিয়ার নৌ উপস্থিতি নিশ্চিত করা, পতাকা ও সামরিক শক্তি প্রদর্শন, সরকারী সফর;
• রাষ্ট্রের স্বার্থ পূরণকারী বিশ্ব সম্প্রদায়ের দ্বারা সম্পাদিত সামরিক, শান্তিরক্ষা এবং মানবিক কর্মকাণ্ডে অংশগ্রহণ নিশ্চিত করা;
• বিদেশী উপকূলীয় রাজ্যে অবস্থিত রাশিয়ান নাগরিকদের ব্যক্তিগত নিরাপত্তা নিশ্চিত করা তাদের মধ্যে সংঘাতের পরিস্থিতি দেখা দিলে।

শান্তির সময়ে, রাশিয়ান নৌবাহিনীর কাজগুলি নিম্নলিখিত ক্রিয়াকলাপগুলি সম্পাদন করে সমাধান করা হয়:

• কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিন (SSBN) এর যুদ্ধ টহল এবং যুদ্ধের দায়িত্ব একটি সম্ভাব্য শত্রুর মনোনীত লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করার জন্য প্রতিষ্ঠিত প্রস্তুতিতে;
• রুট এবং যুদ্ধ টহল এলাকায় RPLSN এর যুদ্ধ সমর্থন (RPLSN এর যুদ্ধের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা);
• সম্ভাব্য শত্রুর পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র এবং বহুমুখী সাবমেরিন অনুসন্ধান করা এবং শত্রুতা ছড়িয়ে পড়ার সাথে ধ্বংসের জন্য প্রস্তুত রুটে এবং মিশন এলাকায় তাদের ট্র্যাক করা;
• সম্ভাব্য শত্রুর বিমানবাহী রণতরী এবং অন্যান্য নৌ স্ট্রাইক গোষ্ঠীর পর্যবেক্ষণ, তাদের যুদ্ধের কৌশলের এলাকায় তাদের ট্র্যাকিং যাতে শত্রুতার প্রাদুর্ভাবের সাথে তাদের আঘাত করার জন্য প্রস্তুত থাকে;
• আমাদের উপকূল সংলগ্ন সমুদ্র এবং মহাসাগরীয় অঞ্চলে শত্রু পুনরুদ্ধারকারী বাহিনী এবং উপায়গুলির কার্যক্রম উন্মোচন এবং বাধা দেওয়া, শত্রুতার প্রাদুর্ভাবের সাথে ধ্বংসের জন্য প্রস্তুত তাদের পর্যবেক্ষণ এবং ট্র্যাক করা;
• একটি হুমকি সময়কালে নৌবাহিনীর মোতায়েন নিশ্চিত করা;
• বিশ্ব মহাসাগরের কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ এলাকায় মহাসাগর এবং সমুদ্র থিয়েটারের যোগাযোগ এবং সরঞ্জাম সনাক্তকরণ;
• নৌবাহিনীর বিভিন্ন শাখা, অস্ত্র এবং প্রযুক্তিগত উপায় ব্যবহার করার জন্য যুদ্ধের অপারেশন এবং অবস্থার সম্ভাব্য ক্ষেত্রগুলির অধ্যয়ন;
• বিদেশী নৌবহরের কার্যক্রম পর্যবেক্ষণ;
• নাগরিক নেভিগেশন সুরক্ষা;
• দেশের নেতৃত্বের বৈদেশিক নীতি কর্মের বাস্তবায়ন;
• জলের নীচে পরিবেশে রাশিয়ান ফেডারেশনের রাজ্য সীমান্তের সুরক্ষা এবং সুরক্ষা;
• আকাশপথে রাশিয়ান ফেডারেশনের রাজ্য সীমান্তের সুরক্ষা এবং সুরক্ষা এবং এর ব্যবহারের নিয়ন্ত্রণ;
• সামরিক পদ্ধতিতে স্থল এবং সমুদ্রে রাশিয়ান ফেডারেশনের রাষ্ট্রীয় সীমান্ত সুরক্ষা;
• রাষ্ট্রীয় সীমানা, আঞ্চলিক সমুদ্র এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চল রক্ষায় রাশিয়ান ফেডারেশনের FSB-এর সীমান্ত সেনাদের সহায়তা;
• রাশিয়ান ফেডারেশনের ভূখণ্ডে সশস্ত্র সহিংসতার উপায় ব্যবহার করে অভ্যন্তরীণ দ্বন্দ্ব এবং অন্যান্য ক্রিয়াকলাপ দমনে রাশিয়ান ফেডারেশনের অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের অভ্যন্তরীণ সৈন্য এবং অভ্যন্তরীণ বিষয়ক সংস্থাগুলিকে সহায়তা, জননিরাপত্তা নিশ্চিত করা এবং প্রতিষ্ঠিত পদ্ধতিতে জরুরি অবস্থা নিশ্চিত করা। রাশিয়ান ফেডারেশনের আইন দ্বারা;
• সমুদ্র উপকূল প্রতিরক্ষা;
• দুর্ঘটনা, দুর্যোগ, অগ্নিকাণ্ড এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি দূর করতে নাগরিক প্রতিরক্ষা বাহিনী এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রণালয়কে সহায়তা।

যুদ্ধকালীন রাশিয়ান নৌবাহিনীর কাজগুলি নিম্নরূপ:

• কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিনগুলির যুদ্ধের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা;
• শত্রু নৌবাহিনীর স্ট্রাইক নেভাল গ্রুপগুলিকে পরাজিত করা এবং নিকটবর্তী সমুদ্র (সমুদ্র) অঞ্চলে আধিপত্য অর্জন করা, উপকূলীয় দিকে কর্মের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করা;
• অত্যাবশ্যক সমুদ্র যোগাযোগ সুরক্ষা;
• উভচর আক্রমণ বাহিনী অবতরণ এবং তীরে তাদের কর্ম নিশ্চিত করা;
• সমুদ্রের দিক থেকে আগ্রাসী সেনাদের বিরুদ্ধে ফায়ার স্ট্রাইক প্রদান;
• আপনার উপকূল রক্ষা;
• শত্রু উপকূল অবরোধ (বন্দর, নৌ ঘাঁটি, অর্থনৈতিক উপকূলীয় অঞ্চল, প্রণালী অঞ্চল);
• শত্রু দ্বারা পারমাণবিক অস্ত্র ব্যবহারের ক্ষেত্রে - তার ভূখণ্ডে স্থল বস্তুর ধ্বংস, প্রথম এবং পরবর্তী পারমাণবিক হামলায় অংশগ্রহণ।

এটি যোগ করা উচিত যে বিশ্ব মহাসাগর উভয়ই সম্পদের একটি বিশাল উত্স এবং একটি বিশ্বব্যাপী পরিবহন ধমনী। ভবিষ্যতে, সমুদ্র নিয়ন্ত্রণের গুরুত্ব কেবল বাড়তে পারে। রাশিয়ার জন্য একটি চাপের সমস্যা হল আর্কটিক মহাসাগরের সম্পদের উপর নিয়ন্ত্রণের জন্য ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতা, যা আজ অর্থনৈতিক দৃষ্টিকোণ থেকে ক্রমবর্ধমান প্রতিশ্রুতিশীল দেখাচ্ছে। এবং একটি শক্তিশালী নৌবাহিনী রাশিয়ার জন্য উত্তরের সম্পদের চাবিকাঠি।

রাশিয়ান নৌবাহিনীর গঠন ও যুদ্ধের গঠন

রাশিয়ান নৌবাহিনীর কাঠামোতে নিম্নলিখিত বাহিনী রয়েছে:

• পৃষ্ঠতল;
• পানির নিচে
• নৌ বিমান চালনা;
• উপকূলীয় সৈন্যরা।

আলাদা বাহিনী হল বিশেষ বাহিনী, লজিস্টিক সাপোর্ট এবং হাইড্রোগ্রাফিক সার্ভিস।

আসুন রাশিয়ান নৌবাহিনীর উপরের প্রতিটি ধরণের বাহিনীকে ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক।

সারফেস ফোর্স

তারা সাবমেরিন যুদ্ধ এলাকায় অ্যাক্সেস, তাদের স্থাপনা এবং ঘাঁটিতে ফিরে, সেইসাথে পরিবহন এবং অবতরণ বাহিনীর কভার প্রদান করে। যোগাযোগ রক্ষা, মাইনফিল্ড স্থাপন এবং নির্মূল করার জন্য সারফেস ফোর্সকে প্রধান ভূমিকা দেওয়া হয়।

রাশিয়ান নৌবাহিনীর পৃষ্ঠ বাহিনীতে নিম্নলিখিত শ্রেণীর জাহাজ রয়েছে:

ভারী বিমান বহনকারী ক্রুজার(TAKR) প্রজেক্ট 11435 - 1 ("সোভিয়েত ইউনিয়ন কুজনেটসভের ফ্লিটের অ্যাডমিরাল") উত্তর নৌবহরের অংশ হিসেবে। ক্রুজারটি 1991 সালে চালু করা হয়েছিল। এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের প্রধান আক্রমণের অস্ত্র হল 12টি গ্রানিট অ্যান্টি-শিপ মিসাইল লঞ্চার এবং একটি এয়ার উইং যার মধ্যে ক্যারিয়ার-ভিত্তিক প্রশিক্ষণ বিমান Su-25UTG এবং Su-33 ফাইটার, পাশাপাশি Ka- 27 এবং K-29 হেলিকপ্টার। বর্তমানে, এয়ার উইং আসলে 10 টি Su-33 ফাইটার অন্তর্ভুক্ত করে। এই বিমানগুলির স্ট্রাইক ক্ষমতার অভাব রয়েছে; তাদের কাজ একটি বিমানবাহী গোষ্ঠীর দূরপাল্লার প্রতিরক্ষা। পরিকল্পিত বৃহৎ আকারের আধুনিকীকরণের পর, TAKR এয়ার উইং 50টি বিমানে উন্নীত হবে, যার মধ্যে 26টি MiG-29K বা Su-27K ফাইটার। বর্তমানের অবিশ্বস্ত বয়লার-টারবাইন পাওয়ার প্ল্যান্টকে গ্যাস টারবাইন বা নিউক্লিয়ার দিয়ে প্রতিস্থাপন করারও পরিকল্পনা করা হয়েছে।

ভারী পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার(TARK) প্রজেক্ট 1144 "Orlan" - 4. এগুলি বিশ্বের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে শক্তিশালী নন-এয়ারক্রাফ্ট বহনকারী অ্যাটাক জাহাজ। তাদের প্রধান অস্ত্র হল 20 গ্রানিট এন্টি-শিপ মিসাইল লঞ্চার। এই মুহুর্তে, রাশিয়ান নৌবাহিনীর এই প্রকল্পের শুধুমাত্র একটি যুদ্ধ-প্রস্তুত ক্রুজার রয়েছে - উত্তর ফ্লিটে "পিটার দ্য গ্রেট"। বাকিগুলি - "কিরভ", "অ্যাডমিরাল লাজারেভ", "অ্যাডমিরাল নাখিমভ" - বিভিন্ন কারণে কার্যকর ছিল না এবং দীর্ঘদিন ধরে স্টোরেজে ছিল। বর্তমানে তাদের মেরামত ও আধুনিকায়নের কাজ শুরু হয়েছে। 2018-2020 সালে এই জাহাজগুলি চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

মিসাইল ক্রুজারপ্রকল্প 1164 "আটলান্ট" - 3, যার মধ্যে একটি ("মার্শাল উস্তিনভ") 2015 সাল পর্যন্ত মেরামতের অধীনে রয়েছে। প্রধান অস্ত্র হল 8x2 অ্যান্টি-শিপ মিসাইল লঞ্চার P-1000 "Vulcan"। পরিষেবাতে এই ধরণের দুটি ক্রুজার রয়েছে - ব্ল্যাক সি ফ্লিট জিআরকেআর "মস্কো" এর ফ্ল্যাগশিপ এবং রাশিয়ান নৌবাহিনীর আরকেআর "ভারিয়াগ" এর প্যাসিফিক ফ্লিটের ফ্ল্যাগশিপ।

উপরে বর্ণিত সমস্ত ক্রুজারের অত্যন্ত উচ্চ স্ট্রাইকিং শক্তি রয়েছে। এগুলি প্রাথমিকভাবে শত্রুর স্থলভাগের বড় জাহাজগুলিতে আঘাত করা, বিমান প্রতিরক্ষা এবং নৌ গোষ্ঠীগুলির যুদ্ধের স্থিতিশীলতা এবং অবতরণ বাহিনীর জন্য অগ্নি সহায়তা প্রদানের উদ্দেশ্যে করা হয়েছে। যাইহোক, প্রকল্প 1164 ক্রুজারগুলিকে কখনও কখনও "বিমানবাহী ঘাতক" বলা হয় তবে এটি একটি অতিরঞ্জন। P-1000 সুপারসনিক অ্যান্টি-শিপ ক্ষেপণাস্ত্রের সত্যিই বিশ্বে কোনও অ্যানালগ নেই এবং এই কয়েকটি ক্ষেপণাস্ত্রের আঘাত একটি বিমানবাহী জাহাজকে নীচে পাঠাতে পারে, কিন্তু সমস্যা হল আমেরিকান ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বিমানের পরিসর অনেক বেশি। রাশিয়ান (এবং অন্য কোন) এন্টি-শিপ মিসাইলের ফ্লাইট রেঞ্জের চেয়ে।

বড় সাবমেরিন বিরোধী জাহাজ (LAS) – 9.এটি সোভিয়েত এবং রাশিয়ান নৌবহরের একটি নির্দিষ্ট শ্রেণীর জাহাজ। পশ্চিমা নৌবহরে, এই জাহাজগুলিকে ধ্বংসকারী হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে। বর্তমানে, রাশিয়ান নৌবাহিনীর 7 BOD প্রজেক্ট 1155 "Fregat", 1 BOD 1155.1 এবং 1 - 1134B রয়েছে। নাম অনুসারে, বিওডিগুলি প্রাথমিকভাবে সাবমেরিন-বিরোধী যুদ্ধের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অগ্রাধিকারের অস্ত্র হল সাবমেরিন-বিরোধী, যার মধ্যে Ka-27 অ্যান্টি-সাবমেরিন হেলিকপ্টার রয়েছে। গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্র বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়. জাহাজ-বিরোধী মিসাইল অস্ত্র নেই। সত্য, তথ্য সম্প্রতি মিডিয়াতে প্রকাশিত হয়েছে যে BOD প্রকল্প 1155 আধুনিকীকরণ করা হবে। BOD এর আধুনিকীকরণের মধ্যে এটিকে আধুনিক A-192 কামান, ক্যালিবার ক্ষেপণাস্ত্র এবং S-400 Redut ক্ষেপণাস্ত্র সহ অত্যাধুনিক বিমান প্রতিরক্ষা ও ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থায় সজ্জিত করা অন্তর্ভুক্ত থাকবে। নতুন অস্ত্র নিয়ন্ত্রণ করতে, জাহাজের ইলেকট্রনিক্সও প্রতিস্থাপন করা হবে। এইভাবে, BODs বহুমুখীতা অর্জন করবে এবং, তাদের যুদ্ধ ক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, প্রকৃতপক্ষে ধ্বংসকারীর সমান হবে।

আধুনিকীকরণের সময়, BOD প্রজেক্ট 1155 "Smetlivy" এর একটিকে দূর সমুদ্র অঞ্চলের জন্য একটি TFR-এ রূপান্তরিত করা হয়েছিল।

ধ্বংসকারী (ডিইএস)প্রকল্প 956 "সারিচ", 7টি বহরে রয়েছে, আরেকটি মেরামত ও আধুনিকীকরণ চলছে। বর্তমানে, প্রজেক্ট 956 ডেস্ট্রয়ারগুলি অপ্রচলিত এবং আমেরিকান আরলে বার্ক-ক্লাস ডেস্ট্রয়ারের সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে না। আমেরিকান ডেস্ট্রয়ারের সুবিধা হল তাদের বহুমুখীতা (তাদের Mk 41 লঞ্চারে বিমান বিধ্বংসী এবং জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্রের সম্পূর্ণ পরিসর রয়েছে) এবং এজিস সিস্টেমের উপস্থিতি। রাশিয়ান নৌবহর এখনও এই মত কিছুই নেই. এটা অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে অন্যান্য দেশে (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জাপান) ধ্বংসকারীরা সামরিক বহরের "মেরুদণ্ড" হলেও, রাশিয়ান নৌবাহিনীতে তারা অত্যন্ত নগণ্যভাবে প্রতিনিধিত্ব করে। আমরা এই বিষয়ে রাশিয়ান নৌবহরের ভারসাম্যহীনতা সম্পর্কে কথা বলতে পারি। যাইহোক, বর্তমানে, রাশিয়ান নৌবাহিনীর একটি প্রতিশ্রুতিশীল ডেস্ট্রয়ারের প্রয়োজনীয়তা প্রণয়ন করা হয়েছে এবং এর উন্নয়ন চলছে।

কর্ভেটসপ্রকল্প 20380 “গার্ডিং” – 3 (আরো 5টি নির্মাণাধীন)। এগুলি নিকটবর্তী সমুদ্র অঞ্চলে ২য় র্যাঙ্কের সর্বশেষ বহুমুখী জাহাজ। তারা সুষম অস্ত্র বহন করে: জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র (2x4 ইউরান এন্টি-শিপ মিসাইল সিস্টেম), আর্টিলারি (1x100 মিমি A-190), অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট (4x8 Redut এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম, 2x6 30-mm AU AK-630M), অ্যান্টি- সাবমেরিন (2x4 330-মিমি TA) এবং বিমান চলাচল (1 Ka-27PL হেলিকপ্টার)।

টহল জাহাজ (TFR)- 4. এর মধ্যে, প্রকল্প 11540 "ইয়াস্ট্রেব" - 2, প্রকল্প 1135 এবং 1135M - 2. প্রকল্প 1135M এর আরও 3টি জাহাজ রাশিয়ার FSB-এর কোস্ট গার্ডের অংশ।

ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজ (RK)- 2, প্রকল্প 11661 "চিতা"। ন্যাটোর শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে, এই জাহাজগুলি ফ্রিগেট শ্রেণীর অন্তর্গত; রাশিয়ায়, 2003 অবধি, এগুলিকে টহল জাহাজ হিসাবে বিবেচনা করা হত, তবে তারা তুলনামূলকভাবে আরও শক্তিশালী অস্ত্র দ্বারা প্রচলিত টিএফআর থেকে আলাদা: 1x76-মিমি বন্দুক, দুটি 30-মিমি স্বয়ংক্রিয় বন্দুক (তাতারস্তান সিরিজের প্রধান জাহাজে "), টর্পেডো টিউব, আরবিইউ, অ্যান্টি-শিপ মিসাইল সিস্টেম (জাহাজে "তাতারস্তান" - এক্স -35 মিসাইল সহ ইউরান অ্যান্টি-শিপ মিসাইল সিস্টেম, "দাগেস্তানে" - সার্বজনীন কালিব্র-এনকে অ্যান্টি-শিপ মিসাইল সিস্টেম, যা বিভিন্ন ধরণের উচ্চ-নির্ভুল ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে; "দাগেস্তান" রাশিয়ান নৌবাহিনীর প্রথম জাহাজ হয়ে ওঠে এই জটিলটি গ্রহণ করে), বিমান বিধ্বংসী অস্ত্র (চালু "তাতারস্তান" - "ওসা-এমএ-২", "দাগেস্তান" এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম "ব্রডসওয়ার্ড")।

ছোট সাবমেরিন বিরোধী জাহাজ– 28. এগুলি মূলত 1124 এবং 1124M প্রকল্পের জাহাজ, যা 1970-1980-এর দশকে নির্মিত হয়েছিল। গত শতাব্দীর. প্রধান অস্ত্র হল অ্যান্টি-সাবমেরিন এবং টর্পেডো; কামান, বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা এবং ইলেকট্রনিক যুদ্ধ সরঞ্জাম রয়েছে।

ছোট রকেট জাহাজ(MRK, পশ্চিমা শ্রেণীবিভাগ অনুযায়ী - corvettes) - 14 জাহাজ pr.1234.1 এবং 1234.7 "Gadfly"। এই সিরিজের জাহাজ 1967 থেকে 1992 পর্যন্ত নির্মিত হয়েছিল। তাদের ছোট আকার সত্ত্বেও, MRK-এর উচ্চ স্ট্রাইকিং ক্ষমতা রয়েছে। প্রধান স্ট্রাইক অস্ত্র হল 6 P-120 Malachite অ্যান্টি-শিপ মিসাইল লঞ্চার, বা 4 P-20 Termit-E অ্যান্টি-শিপ মিসাইল লঞ্চার বা 12 Oniks অ্যান্টি-শিপ মিসাইল লঞ্চার। রাশিয়ান নৌবাহিনীর দুটি অত্যাধুনিক-নির্মিত নদী-সমুদ্র শ্রেণীর ক্ষেপণাস্ত্র রয়েছে, প্রকল্প 21631 বুয়ান-এম, 1x8 কালিব্র বা অনিক্স অ্যান্টি-শিপ মিসাইল, আর্টিলারি এবং মেশিনগান মাউন্ট এবং একটি 30-মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক দিয়ে সজ্জিত।

বড় মিসাইল বোট(RKA) – 28, প্রকল্প 1241 “মলনিয়া” (1241.1, 12411T, 12411RE, 1241.7) এর বিভিন্ন পরিবর্তন। নৌকাগুলো জাহাজ-বিরোধী অস্ত্রে সজ্জিত - 4 ZM80 Moskit মিসাইল এবং 1x76-mm AK-176 AU, এবং ইলেকট্রনিক যুদ্ধ সরঞ্জাম। বিমান বিধ্বংসী অস্ত্রগুলি সম্পূর্ণরূপে প্রতীকী - 1 Strela-3 বা Igla MANPADS। আধুনিকীকরণের সময় এই ধরণের কমপক্ষে একটি নৌকা নতুন অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট অস্ত্র পেয়েছে: দুটি চতুর্গুণ অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল লঞ্চার ইনস্টল করার ক্ষমতা সহ ব্রডসওয়ার্ড এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম।

ছোট আর্টিলারি জাহাজ (MAK) - 4. এই শ্রেণীতে আধুনিকীকরণের পর একটি জাহাজ প্রকল্প 12411 এবং 3টি নতুন রাশিয়ান নদী-সমুদ্র শ্রেণীর জাহাজ প্রকল্প 21630 বুয়ান অন্তর্ভুক্ত, যা 1x8 অ্যান্টি-শিপ মিসাইল "ক্যালিবার" বা "ওনিকস", আর্টিলারি এবং মেশিনগান মাউন্ট, 30-মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক দিয়ে সজ্জিত। .

আর্টিলারি বোট (একেএ)– 6. এর মধ্যে, প্রকল্প 1204 “Shmel” - 3, এবং প্রকল্প 1400M “Grif” - 3. নদী এবং হ্রদ, সেইসাথে সমুদ্রের উপকূলীয় অগভীর এলাকায় অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বর্তমানে, পরিষেবাতে থাকা 6টি AKA-এর মধ্যে 5টি ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলার অংশ হিসাবে কাজ করছে। প্রজেক্ট 1204 বোটগুলিতে বর্ম এবং মোটামুটি শক্তিশালী অস্ত্র রয়েছে: একটি 76-মিমি ট্যাঙ্ক গান, একটি BM-14-7 রকেট লঞ্চার, একটি 14.5-মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মেশিনগান মাউন্ট এবং মাইন অস্ত্র। প্রকল্প 1400M নৌকা টহল এবং সীমান্ত পরিষেবার জন্য উদ্দেশ্যে করা হয়. তাদের অস্ত্র হল একটি 12.7 মিমি বুরুজ-মাউন্ট করা মেশিনগান।

সমুদ্র মাইনসুইপার (MTSh)- 13, যার মধ্যে প্রকল্প 12660 - 2, প্রকল্প 266M এবং 266ME - 9, প্রকল্প 02668 - 1, প্রকল্প 1332 - 1. সমুদ্র মাইনসুইপারদের প্রধান অস্ত্র হল অ্যান্টি-মাইন এবং অ্যান্টি-সাবমেরিন। MTSh মাইনফিল্ড স্থাপন, অনুসন্ধান, সমুদ্রের মাইন ধ্বংস এবং মাইনফিল্ডের মাধ্যমে জাহাজ পরিচালনার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মাইনসুইপাররা কন্টাক্ট, অ্যাকোস্টিক এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ট্রল, সেইসাথে বিশেষ মাইন ডিটেকশন সোনার দিয়ে সজ্জিত। আত্মরক্ষার জন্য, মাইনসুইপারদের আর্টিলারি এবং মিসাইল অস্ত্র রয়েছে: 76-, 30-, 25-মিমি বন্দুক মাউন্ট, স্ট্রেলা -3 এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম ইত্যাদি।

বেসিক মাইনসুইপার (BTSH)- 22, সমস্ত জাহাজ - প্রকল্প 1265 "ইয়াখন্ট" 70s। ণ্ডশ.

রেইড মাইনসুইপার (RTSH)– 23, যার মধ্যে প্রকল্প 1258 – 4, প্রকল্প 10750 – 8, প্রকল্প 697TB – 2, প্রকল্প 12592 – 4, রেডিও-নিয়ন্ত্রিত নদী মাইনব্রেকার প্রকল্প 13000 – 5।

বড় ল্যান্ডিং জাহাজ (LHDK)– 19. এর মধ্যে 15টি BDK প্রজেক্ট 775, যা রাশিয়ান ল্যান্ডিং ফ্লিটের ভিত্তি। প্রতিটি জাহাজ 225 প্যারাট্রুপার এবং 10টি ট্যাঙ্ক বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সৈন্য পরিবহন ছাড়াও, বড় অবতরণ নৈপুণ্য আগুন সমর্থন প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই উদ্দেশ্যে, BDK প্রজেক্ট 775-এ একটি MS-73 "Groza" MLRS রয়েছে যার ফায়ারিং রেঞ্জ 21 কিলোমিটার এবং দুটি টুইন 57-মিমি AK-725 বন্দুক মাউন্ট। জাহাজের বায়ু প্রতিরক্ষা একটি 76-মিমি AK-176 বন্দুক মাউন্ট এবং দুটি ছয়-ব্যারেলযুক্ত 30-মিমি AK-630 বন্দুক মাউন্ট নিয়ে গঠিত। এগুলি হালকা শত্রু পৃষ্ঠের বাহিনীর বিরুদ্ধে জাহাজের আত্মরক্ষার জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। অবশিষ্ট 4টি বড় অবতরণ কারুকাজ পুরানো প্রকল্প 1171 "তাপির" দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। এই প্রকল্পের জাহাজগুলি 300 প্যারাট্রুপার এবং 20টি ট্যাঙ্ক বা 45টি সাঁজোয়া কর্মী বহন করতে পারে। তাদের অস্ত্র 2 A-215 Grad-M MLRS এবং একটি টুইন 57-মিমি ZIF-31B আর্টিলারি মাউন্ট নিয়ে গঠিত।

ছোট এয়ার-কুশন ল্যান্ডিং ক্রাফট (SADHC)- 2 টি জাহাজ pr.12322 "বাইসন"। এই জাহাজগুলি 80 এর দশকে তৈরি করা হয়েছিল। গত শতাব্দীতে এবং এখনও এই শ্রেণীর জাহাজে বহন ক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে কোনও অ্যানালগ নেই। প্রতিটি জাহাজ তিনটি ট্যাংক বা 10টি সাঁজোয়া কর্মী বাহক এবং 140 জন সৈন্য বহন করতে পারে। জাহাজের নকশা এটিকে ভূমি, জলাভূমি এবং শত্রুর প্রতিরক্ষার গভীরে স্থল সেনাদের উপর দিয়ে যেতে দেয়। জাহাজের অস্ত্রশস্ত্রে 140-মিমি আনগাইডেড রকেট এবং দুটি AK-630 বন্দুক মাউন্ট সহ 2 A-22 "ফায়ার" লঞ্চার রয়েছে; বিমান প্রতিরক্ষার জন্য, জাহাজটিতে 8টি ইগ্লা ম্যানপ্যাড রয়েছে।

ল্যান্ডিং ক্রাফট (LKA)- 23, যার মধ্যে 12টি প্রকল্প 1176 "হাঙ্গর", 9টি প্রকল্প 11770 "ক্যামোইস", 1টি প্রকল্প 21820 "ডুগং" এবং 1টি প্রকল্প 1206 "স্কুইড"। ল্যান্ডিং বোটগুলি সজ্জিত উপকূলে সৈন্যদের অবতরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রকল্প 11770 এবং 21820 নৌকা সর্বশেষ। যখন তারা সরে যায়, একটি বায়ু গহ্বরের নীতিটি ব্যবহার করা হয়, যা জলের প্রতিরোধকে হ্রাস করা সম্ভব করে এবং এর কারণে, 30 নটেরও বেশি গতিতে পৌঁছায়। 11770 পিআর নৌযানের বহন ক্ষমতা হল 1 ট্যাঙ্ক বা 45 টন পর্যন্ত পণ্যসম্ভার, বোট পিআর 21820 - 2 ট্যাঙ্ক বা 140 টন পর্যন্ত পণ্যসম্ভার।

সাবমেরিন বাহিনী

সাবমেরিন ফোর্সের প্রধান কাজগুলি হল:

• গুরুত্বপূর্ণ শত্রু স্থল লক্ষ্যবস্তু পরাজিত;
• সমুদ্রে শত্রু সাবমেরিন, বিমানবাহী বাহক এবং অন্যান্য সারফেস জাহাজ, এর অবতরণ বাহিনী, কনভয়, একক পরিবহন (জাহাজ) অনুসন্ধান ও ধ্বংস;
• পুনঃসূচনা, তাদের স্ট্রাইক বাহিনীর নির্দেশনা নিশ্চিত করা এবং তাদের লক্ষ্য উপাধি প্রদান করা;
• অফশোর তেল এবং গ্যাস কমপ্লেক্স ধ্বংস, শত্রু উপকূলে বিশেষ-উদ্দেশ্য রিকনেসান্স গ্রুপ (বিচ্ছিন্নতা) অবতরণ;
• মাইন স্থাপন এবং অন্যান্য.

একটি কৌশলগত পারমাণবিক উপাদান (যা রাশিয়ার পারমাণবিক ট্রায়াডের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ) এবং সাধারণ উদ্দেশ্য বাহিনী অন্তর্ভুক্ত করে।

রাশিয়ান নৌবাহিনীর কৌশলগত সাবমেরিন বাহিনীবোর্ডে পারমাণবিক ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের সাথে যুদ্ধের দায়িত্ব পালন করার জন্য এবং কমান্ড পাওয়া গেলে শত্রুর স্থল লক্ষ্যবস্তুতে পারমাণবিক হামলা চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে 14টি পারমাণবিক চালিত কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিন (এসএসবিএন; কখনও কখনও এসএসবিএন, বা "পারমাণবিক চালিত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিন" হিসাবেও উল্লেখ করা হয়)। SSBN এর প্রধান অংশ - 10 ইউনিট। - উত্তর নৌবহরে কেন্দ্রীভূত, আরও 3টি SSBN রাশিয়ান নৌবাহিনীর প্যাসিফিক ফ্লিটের অংশ।

সত্য, এই সমস্ত জাহাজ যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত অবস্থায় নেই। গোলাবারুদের অভাবের কারণে প্রকল্প 941 "আকুলা" এর দুটি জাহাজ (তাদের উপর ব্যবহৃত R-39 ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রগুলি পরিষেবা থেকে সরানো হয়েছে) রিজার্ভের মধ্যে রাখা হয়েছে এবং নিষ্পত্তির পরিকল্পনা করা হয়েছে। একই সিরিজের প্রধান জাহাজ, দিমিত্রি ডনস্কয়, 2008 সালে নতুন বুলাভা মিসাইল সিস্টেমের জন্য আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল এবং আধুনিকীকরণের পরে 941UM উপাধি পেয়েছিল।

তিনটি সাবমেরিন প্রজেক্ট 667BDR "কালমার" (প্যাসিফিক ফ্লিটের সমস্ত অংশ) এর মধ্যে দুটি সার্ভিসে রয়েছে, একটি মেরামত ও আধুনিকায়ন চলছে। এই সাবমেরিনগুলি R-29R আন্তঃমহাদেশীয় তরল ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত। বর্তমানে, কালমার প্রকল্পের সাবমেরিনগুলি মূলত নৈতিক ও শারীরিকভাবে অপ্রচলিত এবং বিচ্ছিন্ন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

SSBN pr.667BDRM "ডলফিন" এখনও রাশিয়ান ফেডারেশনের কৌশলগত পারমাণবিক ট্রায়াডের প্রধান নৌ উপাদান। রাশিয়ান নৌবাহিনীর এই প্রকল্পের সাতটি সাবমেরিন রয়েছে, যার মধ্যে পাঁচটি আসলে পরিষেবাতে রয়েছে। 29শে ডিসেম্বর, 2011-এ ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ডের পর একাটেরিনবার্গ সাবমেরিনটি পুনরুদ্ধার করা হচ্ছে। বিশেষ কাজ সম্পাদনের জন্য BS-64 সাবমেরিনটিকে গভীর সমুদ্রের যানবাহনের বাহক হিসাবে রূপান্তরিত করা হচ্ছে, অর্থাৎ এটি আর ব্যবহার করা হবে না। মিসাইল ক্রুজার।

এটি লক্ষ করা উচিত যে উপরের সমস্ত সাবমেরিনগুলি ইউএসএসআর-এ নির্মিত এবং এসএসবিএন-এর তৃতীয় প্রজন্মের অন্তর্গত।

এগুলিকে চতুর্থ প্রজন্মের এসএসবিএন প্রকল্প 955 "বোরে" দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা উচিত, "বুলাভা" ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত, তবে আজ অবধি রাশিয়ান নৌবাহিনী এই সিরিজের কেবলমাত্র প্রধান জাহাজ পেয়েছে, "ইউরি ডলগোরুকি"। পরেরটি ইউনিয়নের পতন থেকে আজ অবধি রাশিয়ায় নির্মিত একমাত্র কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিনে পরিণত হয়েছিল। সত্য, বোরেই এসএসবিএন-এর বর্তমান নির্মাণ কর্মসূচি 2020 সালের মধ্যে 10টি জাহাজ নির্মাণের ব্যবস্থা করে।

এইভাবে, রাশিয়ান নৌবাহিনীর বর্তমানে যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত অবস্থায় মাত্র নয়টি SSBN রয়েছে। সত্য, যদি আমরা বিবেচনা করি যে মার্কিন নৌবাহিনীর 14টি SSBN আছে, আমরা এই শ্রেণীর জাহাজের আপেক্ষিক সমতা সম্পর্কে কথা বলতে পারি।

জেনারেল পারপাস সাবমেরিন ফোর্সপারমাণবিক চালিত ক্রুজ মিসাইল সাবমেরিন, পারমাণবিক সাধারণ উদ্দেশ্য সাবমেরিন, ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন এবং বিশেষ উদ্দেশ্য পারমাণবিক ও ডিজেল সাবমেরিন অন্তর্ভুক্ত।

তাদের নিম্নলিখিত জাহাজের রচনা রয়েছে:

ক্রুজ মিসাইল সহ পারমাণবিক সাবমেরিন (এসএসজিএনবা এপিআরসি- পারমাণবিক সাবমেরিন মিসাইল ক্রুজার) - 8, প্রজেক্ট 949A "Antey"। এর মধ্যে ৫টি সার্ভিসে, ১টি মেরামতাধীন, ২টি রিজার্ভ অবস্থায় রয়েছে। এই সাবমেরিনগুলি P-700 "Granit" কমপ্লেক্সের 24টি সুপারসনিক অ্যান্টি-শিপ ZM-45 দিয়ে সজ্জিত এবং সর্বপ্রথম, শত্রু নৌ গঠনের উপর অপ্রত্যাশিত হামলার উদ্দেশ্যে। নৌবাহিনীর ক্ষেপণাস্ত্র বহনকারী বিমানের সাথে এগুলিকে মার্কিন নৌবাহিনীর AUG-এর মোকাবিলার অন্যতম প্রধান উপায় হিসাবে বিবেচনা করা হয়। ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ লাইনে পৌঁছানোর গোপনীয়তা এবং অভূতপূর্ব আঘাত করার শক্তি - যে কোনও সারফেস মিসাইল ক্রুজারের চেয়ে বেশি - দুটি SSGN-এর গঠন একটি বিমানবাহী রণতরীকে ধ্বংস করার সত্যিকারের সুযোগ দেয়। এক সময়ে, ইউএসএসআর নৌবাহিনীতে একটি বিমান বিধ্বংসী বিভাগ তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে 2টি SSGN-এর 2 টি গ্রুপ এবং একটি সাবমেরিন, Project 671RTM অন্তর্ভুক্ত ছিল। বিভাগ সফলভাবে একটি বাস্তব AUG "আমেরিকা" ব্যবহার করে একটি কৌশলগত অনুশীলন পরিচালনা করেছে।

বহুমুখী পারমাণবিক সাবমেরিন (SSN)– 19. এর মধ্যে: প্রজেক্ট 971 “Schchuka-B” – 11, Project 671RTMK – 4, Project 945 “Barracuda” – 2, Project 945A “Condor” – 2. সাবমেরিনের প্রধান কাজ হল কৌশলগত সাবমেরিন ট্র্যাক করা এবং AUG একটি সম্ভাব্য শত্রু এবং যুদ্ধ শুরু হলে তাদের ধ্বংস।

সাবমেরিন pr.971 "Schchuka-B" রাশিয়ান নৌবাহিনীর বহুমুখী সাবমেরিন বাহিনীর ভিত্তি। তারা একটি ক্ষেপণাস্ত্র-টর্পেডো সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত যা বিভিন্ন ধরণের গোলাবারুদ ব্যবহারের অনুমতি দেয়: টর্পেডো, মিসাইল-টর্পেডো, পানির নিচের ক্ষেপণাস্ত্র, অ্যান্টি-সাবমেরিন গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্র (ASLM), ক্রুজ মিসাইল S-10 গ্রেনেড যা পারমাণবিক ওয়ারহেড সহ AUG-তে হামলার জন্য। , স্থল লক্ষ্যবস্তুতে হামলার জন্য উচ্চ-নির্ভুল ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র।

প্রজেক্ট 945 ব্যারাকুডা সাবমেরিন হল প্রথম সোভিয়েত তৃতীয় প্রজন্মের সাবমেরিন, এবং কনডর এই প্রকল্পের একটি উন্নয়ন। অস্ত্রশস্ত্র: টর্পেডো এবং মিসাইল-টর্পেডো। প্রজেক্ট 945A-এর একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল যে মাস্কিং চিহ্নগুলির স্তর (গোলমাল এবং চৌম্বক ক্ষেত্র) উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। এই সাবমেরিনটিকে ইউএসএসআর নৌবাহিনীতে সবচেয়ে শান্ত বলে মনে করা হয়েছিল।

প্রজেক্ট 671RTMK সাবমেরিনগুলি মূলত পুরানো এবং ভবিষ্যতে পরিষেবা থেকে সরানো উচিত। বর্তমানে, এই ধরণের চারটি বিদ্যমান সাবমেরিনের মধ্যে দুটি যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত।

ডিজেল সাবমেরিন (DPL)- 19, যার মধ্যে প্রকল্প 877 "হালিবুট" - 16, প্রকল্প 877EKM - 1, প্রকল্প 641B "সোম" - 1 (বড় মেরামতের অধীনে ছিল, বর্তমানে নৌকাটির চূড়ান্ত ভাগ্য - নিষ্পত্তি বা মেরামত পুনরায় শুরু করা - নির্ধারণ করা হয়নি ), পিআর. .677 লাদা - 1।

প্রজেক্ট 877 সাবমেরিনে অত্যন্ত কম শব্দের মাত্রা এবং বহুমুখী অস্ত্র রয়েছে: টর্পেডো টিউব এবং ক্লাব-এস মিসাইল সিস্টেম। পশ্চিমে, এই সাবমেরিনটি তার চুরির জন্য "ব্ল্যাক হোল" ডাকনাম পেয়েছে।

বহরে অবশিষ্ট একমাত্র সাবমেরিন প্রজেক্ট 641B “B-380” দীর্ঘদিন ধরে বড় ধরনের মেরামত চলছিল; বর্তমানে, নৌকার চূড়ান্ত ভাগ্য - নিষ্পত্তি বা মেরামত পুনরায় শুরু - নির্ধারিত হয়নি।

DPL pr.677 "Lada" হল "Halibut" প্রকল্পের একটি উন্নয়ন। যাইহোক, 2011-2012 সালে বেশ কয়েকটি প্রযুক্তিগত ত্রুটির কারণে। রাশিয়ান নৌবাহিনীর কমান্ড দ্বারা প্রকল্পটি তীব্রভাবে সমালোচিত হয়েছিল। বিশেষত, বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি প্রকল্পে উল্লিখিত বিদ্যুতের অর্ধেকের বেশি বিকাশ করতে সক্ষম বলে প্রমাণিত হয়েছে। প্রকল্পটি চূড়ান্ত করার সিদ্ধান্ত হয়। বর্তমানে, B-585 সিরিজের লিড শিপ "সেন্ট পিটার্সবার্গ" তৈরি করা হয়েছে এবং এটি পরীক্ষামূলকভাবে চালানো হচ্ছে। ত্রুটিগুলি দূর করার পরে, সিরিজের নির্মাণ সম্ভবত অব্যাহত থাকবে।

বিশেষ উদ্দেশ্য পারমাণবিক সাবমেরিন (PLASN)– 9, যার মধ্যে প্রকল্প 1851 – 1, 18511 – 2, প্রকল্প 1910 – 3, প্রকল্প 10831 – 1, প্রকল্প 09787 – 1, প্রকল্প 09786 – 1। সমস্ত PLSN পারমাণবিক সাবমেরিন বিশেষ উদ্দেশ্য বোটগুলির 29 তম ব্রিগেডের অংশ। ব্রিগেডের কার্যক্রম কঠোরভাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। এটা জানা যায় যে PLSN বিশেষ যন্ত্রপাতি দিয়ে সজ্জিত এবং মহান গভীরতা এবং বিশ্ব মহাসাগরের তলদেশে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ব্রিগেড উত্তর নৌবহরের অংশ, কিন্তু সরাসরি অধীনস্থ গভীর সমুদ্র গবেষণার প্রধান অধিদপ্তর ( GUGI) রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের জেনারেল স্টাফ।

বিশেষ উদ্দেশ্য ডিজেল সাবমেরিন (PLSN)- 1, pr.20120 "সরভ"। নতুন ধরনের অস্ত্র এবং সামরিক সরঞ্জাম পরীক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। 2012 সালে, মিডিয়া রিপোর্ট করেছে যে সরভ সাবমেরিন একটি পরীক্ষামূলক হাইড্রোজেন পাওয়ার প্ল্যান্ট দিয়ে সজ্জিত, যা সফল পরীক্ষার ক্ষেত্রে, সাবমেরিন pr.677 এ ইনস্টল করা হবে।

যুদ্ধজাহাজ ছাড়াও, রাশিয়ান নৌবাহিনীতে বিভিন্ন ধরণের সহায়ক জাহাজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

• বুদ্ধিমত্তা : বড় পারমাণবিক চালিত রিকনেসান্স জাহাজ, বৃহৎ, মাঝারি এবং ছোট রিকনেসান্স জাহাজ, যোগাযোগ জাহাজ, বায়ু নজরদারি জাহাজ, পানির নিচে নজরদারি জাহাজ, অনুসন্ধান এবং উদ্ধার জাহাজ;
• উদ্ধার : উদ্ধারকারী জাহাজ, অগ্নিনির্বাপক এবং উদ্ধারকারী নৌকা, রেইড ডাইভিং বোট, উদ্ধার সামুদ্রিক টাগ, জাহাজ-উত্তোলন জাহাজ ইত্যাদি।
• পরিবহন : সমন্বিত সরবরাহ জাহাজ, শুকনো পণ্যসম্ভার এবং তরল জাহাজ, সমুদ্র ফেরি, সম্মিলিত অস্ত্র স্ব-চালিত ফেরি;
• ভাসমান ঘাঁটি : সাবমেরিন, প্রযুক্তিগত এবং রকেট প্রযুক্তি;
• ভাসমান কর্মশালা ;
• হাইড্রোগ্রাফিক জাহাজ ;
• চুম্বকীয়করণ, হাইড্রোঅ্যাকোস্টিক এবং শারীরিক ক্ষেত্র নিয়ন্ত্রণ জাহাজ .

নৌ বিমান চলাচল

বিভিন্ন উদ্দেশ্যে বিমান এবং হেলিকপ্টার অন্তর্ভুক্ত। আসল লক্ষ্য:

• শত্রু নৌবহরের যুদ্ধ বাহিনী, অবতরণ বাহিনী, কনভয় অনুসন্ধান এবং ধ্বংস;
• বিমান হামলা থেকে তাদের নৌ দলগুলিকে কভার করা;
• বিমান, হেলিকপ্টার এবং ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংস;
• বায়বীয় পুনরুদ্ধার পরিচালনা;
• শত্রু নৌবাহিনীকে তাদের স্ট্রাইক ফোর্স দিয়ে টার্গেট করা এবং তাদের টার্গেট ডেজিনেশন দেওয়া;
• মাইন স্থাপন, মাইন অ্যাকশন, ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার (EW), পরিবহন এবং অবতরণ, সমুদ্রে অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযানে অংশগ্রহণ। নৌ বিমান চলাচল স্বাধীনভাবে এবং বহরের অন্যান্য শাখা বা সশস্ত্র বাহিনীর অন্যান্য শাখার গঠনের সহযোগিতায় উভয়ই পরিচালনা করে।

নৌ বিমান চালনা ডেক-ভিত্তিক এবং উপকূল-ভিত্তিক বিমান চলাচলে বিভক্ত। 2011 সাল পর্যন্ত, রাশিয়ান নৌবাহিনীর নৌ-বিমান ছিল: ক্ষেপণাস্ত্র বহন, আক্রমণ, ফাইটার, অ্যান্টি-সাবমেরিন, অনুসন্ধান ও উদ্ধার, পরিবহন এবং বিশেষ বিমান চলাচল। 2011 সালের সামরিক সংস্কারের পর, রাষ্ট্র এবং নৌ বিমান চলাচলের সম্ভাবনা অস্পষ্ট। উপলব্ধ তথ্য অনুসারে, এর সাংগঠনিক কাঠামোতে বর্তমানে 7টি বিমান ঘাঁটি এবং অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ বিমানবাহী রণতরীকে অর্পিত 279তম নৌ এয়ার রেজিমেন্ট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

প্রায় 300টি বিমান নৌ বিমান চলাচলে রয়ে গেছে। তাদের মধ্যে:

• 24 Su-24M/MR,
• 21 Su-33 (ফ্লাইট অবস্থায় 12 এর বেশি নয়),
• 16 Tu-142 (ফ্লাইট অবস্থায় 10 এর বেশি নয়),
• 4 Su-25 UTG (279তম নৌ বিমান চলাচল রেজিমেন্ট),
• 16 Il-38 (ফ্লাইট অবস্থায় 10 এর বেশি নয়),
• 7 Be-12 (প্রধানত ব্ল্যাক সি ফ্লিটের জন্য, অদূর ভবিষ্যতে বাতিল করা হবে),
• 95 Ka-27 (70টির বেশি কার্যকর নয়),
• 10 Ka-29 (মেরিনদের জন্য নির্ধারিত),
• 16 Mi-8,
• 11 An-12 (অনেকটি পুনরুদ্ধার এবং ইলেকট্রনিক যুদ্ধের সংস্করণে),
• 47 An-24 এবং An-26,
• 8 An-72,
• 5 Tu-134,
• 2 Tu-154,
• 2 IL-18,
• 1 IL-22,
• 1 IL-20,
• 4 Tu-134UBL।

এর মধ্যে, মোট সংখ্যার 43% এর বেশি নয় প্রযুক্তিগতভাবে সেবাযোগ্য এবং সম্পূর্ণভাবে যুদ্ধ মিশন সম্পাদন করতে সক্ষম।

সংস্কারের আগে, নেভি এভিয়েশনের দুটি ফাইটার রেজিমেন্ট ছিল, 698তম ওজিআইএপি-তে Su-27 ফাইটার এবং 865তম আইএপি ছিল মিগ-31 ফাইটার। বর্তমানে তাদের বিমান বাহিনীতে স্থানান্তর করা হয়েছে।

আক্রমণ এবং নৌ ক্ষেপণাস্ত্র বহনকারী বিমান (Tu-22M3) নির্মূল করা হয়েছে। পরেরটি অদ্ভুতের চেয়ে বেশি দেখায়, এই কারণে যে MRA দীর্ঘকাল ধরে আমাদের সামুদ্রিক সীমানার কাছে একটি সম্ভাব্য শত্রুর AUG মোকাবেলার প্রধান এবং সবচেয়ে কার্যকর উপায় হিসাবে বিবেচিত হয়েছে। 2011 সালে, তিনটি স্কোয়াড্রন নিয়ে গঠিত নৌবাহিনীর ক্ষেপণাস্ত্র বহনকারী বিমানের সমস্ত Tu-22M3 ক্ষেপণাস্ত্র বহনকারী বোমারু বিমানকে দ্রুত বিমান বাহিনী লং-রেঞ্জ এভিয়েশনে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। এইভাবে, সমস্ত Tu-22M3 ক্ষেপণাস্ত্র বাহক এখন বিমান বাহিনীতে কেন্দ্রীভূত, এবং নৌবাহিনী তার যুদ্ধ সম্ভাবনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হারিয়েছে।

স্পষ্টতই, এই সিদ্ধান্তটি আজকের বাস্তবতার মতো সামরিক বিবেচনার দ্বারা নির্ধারিত হয়নি। দীর্ঘমেয়াদী বিপর্যয়মূলক কম তহবিলের কারণে, নৌ বিমান চালকদের যুদ্ধ প্রশিক্ষণ শালীন স্তরের চেয়েও বেশি করা হয়েছিল; ক্রুদের মধ্যে মাত্র এক 1/3 জনকে যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে; Tu-22M3 উড়োজাহাজের আধুনিকায়ন করা হয়নি দীর্ঘদিন। প্রকৃতপক্ষে, 1990 এবং 2000-এর দশকের প্রথম দিকে, সোভিয়েত সময়ে যারা এটি শিখেছিল তারাই নৌ বিমানে উড়তে পারত। একই সময়ে, আধুনিক রাশিয়ায় লং-রেঞ্জ এভিয়েশনের যুদ্ধ কার্যকারিতা অন্তত একরকম বজায় রাখা অব্যাহত রয়েছে। ক্ষেপণাস্ত্র বাহকগুলিকে এমন জায়গায় স্থানান্তর করা হয়েছিল যেখানে তারা এখনও তাদের পরিষেবা দিতে সক্ষম এবং তাদের উড়তে পারে। উপরন্তু, একটি কাঠামোতে সমস্ত Tu-22M3 বিমানের সংগ্রহ, তাত্ত্বিকভাবে, তাদের রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমাতে হবে। বর্তমানে, রাশিয়ার কাছে উপলব্ধ এই ধরণের 150 টি বিমানের মধ্যে, মাত্র 40টি যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত। জানা গেছে যে ত্রিশটি Tu-22M3 সমস্ত ইলেকট্রনিক্স প্রতিস্থাপনের সাথে একটি গভীর আধুনিকীকরণের মধ্য দিয়ে যাবে এবং একটি নতুন উচ্চ-নির্ভুল ক্ষেপণাস্ত্র X- পাবে। 32।

বাকি Tu-22M3 বিভিন্ন কারণে উড়ন্ত অবস্থায় নেই এবং "মথবলড"। ফটো দ্বারা বিচার, পুরানো গাড়ি থেকে দূরে এইগুলির অবস্থা খুব ভাল নয়। যদি আমরা অন্তত একটি নিমিতজ-শ্রেণির বিমানবাহী রণতরী ধ্বংস করার মতো একটি কাজ সম্পন্ন করার কথা বলি, তবে এর জন্য কমপক্ষে 30 টি Tu-22M3 প্রয়োজন হবে, অর্থাৎ প্রায় সমস্ত উপলব্ধ যুদ্ধ-প্রস্তুত যানবাহন। আপনি যদি দুটি কাঠামোর মধ্যে 40টি ক্ষেপণাস্ত্র বাহককে ভাগ করেন তবে দেখা যাচ্ছে যে AUG-এর বিরুদ্ধে লড়াই তাদের উভয়ের ক্ষেপণাস্ত্র বহনকারী ইউনিটের ক্ষমতার বাইরে।

সাধারণভাবে, সংস্কারের পরে, নৌ বিমান চলাচল তার বেশিরভাগ স্ট্রাইকিং শক্তি থেকে বঞ্চিত হয়েছিল, এবং বর্তমানে জাহাজ-ভিত্তিক একটি একক রেজিমেন্ট বজায় রেখে সাবমেরিন-বিরোধী প্রতিরক্ষা (ASW), টহল এবং অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযানের কাজগুলিতে মনোনিবেশ করছে। যোদ্ধা এবং এর গঠনে সীমিত ক্ষমতা। গ্রাউন্ড এয়ারফিল্ড থেকে স্ট্রাইক মিশন পরিচালনা করা।

প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চল এবং আর্কটিক অঞ্চলে Il-38 এবং Tu-142M3/MK বিমান দ্বারা পরিচালিত টহলগুলি সামরিক উপস্থিতির একটি প্রদর্শন এবং গুরুত্বপূর্ণ রাজনৈতিক তাৎপর্য রয়েছে। আর্কটিক অঞ্চলে রাশিয়ার গুরুতর রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক স্বার্থের কারণে, সামুদ্রিক টহল বিমান এই অঞ্চলে বরফের অবস্থা এবং বিদেশী জাহাজের গতিবিধি পর্যবেক্ষণ করে।

নৌ বিমান চলাচলের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ হল সাবমেরিন বিরোধী যুদ্ধ। এটি Il-38 এবং Tu-142M3/MK বিমান দ্বারাও পরিচালিত হয়। শান্তিকালীন সময়ে সাবমেরিন বিরোধী ফাংশনে "আক্রমণাত্মক" এবং "প্রতিরক্ষামূলক" যুদ্ধ টহল অন্তর্ভুক্ত থাকে। প্রথমটিতে সম্ভাব্য শত্রুর SSBN-এর সম্ভাব্য উপস্থিতির ক্ষেত্রগুলি পর্যবেক্ষণ করা অন্তর্ভুক্ত, প্রাথমিকভাবে আমেরিকান সাবমেরিন। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, রাশিয়ান অ্যান্টি-সাবমেরিন এভিয়েশন তার কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র বাহকগুলির সম্ভাব্য টহল এলাকাগুলিকে কভার করে, শত্রু সাবমেরিনগুলির কার্যকলাপ পর্যবেক্ষণ করে যা রাশিয়ান SSBN-এর জন্য হুমকি হতে পারে যখন তারা যুদ্ধের দায়িত্বে থাকে।

রাশিয়ান নৌবাহিনীর বিশেষায়িত Ka-27PL অ্যান্টি-সাবমেরিন হেলিকপ্টারও রয়েছে। এইগুলি নির্ভরযোগ্য মেশিন যা এখনও একটি উল্লেখযোগ্য পরিষেবা জীবন, সেইসাথে Ka-27PS অনুসন্ধান এবং উদ্ধার হেলিকপ্টার আছে। ব্ল্যাক সি ফ্লিটে ইলেকট্রনিক যুদ্ধ সরঞ্জামে সজ্জিত 8টি এমআই-8 হেলিকপ্টার রয়েছে।

রাশিয়ান নৌবাহিনীর উপকূলীয় স্ট্রাইক এভিয়েশন ব্ল্যাক সি ফ্লিটের একমাত্র 43তম নৌ আক্রমণ স্কোয়াড্রন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়, যার মধ্যে 18টি Su-24 ফ্রন্ট-লাইন বোমারু বিমান এবং 4টি Su-24MR রিকনাইস্যান্স বিমান রয়েছে। এটি Gvardeyskoye এয়ারফিল্ডে ক্রিমিয়ায় অবস্থিত। স্কোয়াড্রনটি বিমান বাহিনীতে স্থানান্তর করা হয়নি কারণ আন্তর্জাতিক জটিলতা ছাড়া এটি করা সম্ভব নয়।

এছাড়াও Su-24 দিয়ে সজ্জিত, চেরনিয়াখভস্ক (ক্যালিনিনগ্রাদ অঞ্চল) ভিত্তিক চতুর্থ পৃথক মেরিন অ্যাটাক এভিয়েশন রেজিমেন্ট (OMSHAP) 2009 সালে 7052 তম বিমান ঘাঁটিতে পরিণত হয়েছিল, কিন্তু মার্চ 2011 সালে বিমানবাহিনীতে স্থানান্তরিত হয়েছিল।

নৌবাহিনীর ট্রান্সপোর্ট এভিয়েশনের হাতে রয়েছে An-12, An-24 এয়ারক্রাফট এবং একটি An-72 শর্ট টেক-অফ এবং ল্যান্ডিং এয়ারক্রাফট।

ব্ল্যাক সি ফ্লিটে তিন বা চারটি Be-12PS টার্বোপ্রপ উভচর রয়েছে, যা মূলত অনুসন্ধান ও উদ্ধার এবং টহল অভিযানের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই মেশিনগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে পুরানো এবং মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে।

ফ্লাইট বহরের নৈতিক এবং শারীরিক অপ্রচলিততা রাশিয়ান নৌবাহিনীর বিমান চলাচলের জন্য একটি গুরুতর সমস্যা। এখন পর্যন্ত, এটি শুধুমাত্র আংশিকভাবে সমাধান করা হয়েছে। এইভাবে, নতুন Ka-52K হেলিকপ্টারগুলি অধিগ্রহণ করা Mistral UDC, Ka-31 AWACS হেলিকপ্টার এবং মিগ-29K ক্যারিয়ার-ভিত্তিক ফাইটার কুজনেটসভ বিমান বাহকের জন্য কেনা হবে। Su-33 যুদ্ধবিমানও আধুনিকায়ন করা হচ্ছে।

রাশিয়ান নৌবাহিনীর নৌ বিমান চালকদের প্রশিক্ষণ আজভ সাগরে ইয়েস্কের 859 তম নৌ বিমান চলাচল প্রশিক্ষণ কেন্দ্র দ্বারা পরিচালিত হয়। এটি নতুন ধরনের বিমানের জন্য পাইলটদের পুনরায় প্রশিক্ষণ এবং স্থল কর্মীদের প্রশিক্ষণ উভয়ই বহন করে।

রাশিয়ান নৌবাহিনীর ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বিমান চালকদের প্রশিক্ষণের জন্য, ক্রিমিয়াতে অবস্থিত এবং ইউক্রেনীয় নৌবাহিনীর মালিকানাধীন অনন্য NITKA প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ড ব্যবহার করা হয়। 2008-2010 সালে জর্জিয়ার সাথে "পাঁচ দিনের যুদ্ধ" দ্বারা সৃষ্ট আন্তর্জাতিক জটিলতার কারণে, রাশিয়ানরা কমপ্লেক্সে প্রশিক্ষণ পরিচালনার সুযোগ থেকে বঞ্চিত হয়েছিল। তদনুসারে, তিন বছর ধরে, 279 তম নৌ এভিয়েশন রেজিমেন্টের তরুণ পাইলটদের প্রশিক্ষণ ব্যাপকভাবে বাধাগ্রস্ত হয়েছিল, যেহেতু পাইলটদের NITKA-তে সফল প্রশিক্ষণের পরেই কুজনেটসভ বিমানবাহী বাহকের ডেক থেকে উড়তে দেওয়া হয়। 2013 সালে, রাশিয়া ইউক্রেনীয় থ্রেড ব্যবহার করতে অস্বীকার করেছিল, কারণ এটি সক্রিয়ভাবে ইয়েস্কে তার নিজস্ব, আরও উন্নত থ্রেড তৈরি করছে। জুলাই 2013 সালে, Su-25UTG এবং MiG-29KUB বিমানের প্রথম পরীক্ষামূলক ফ্লাইট এটিতে সফলভাবে পরিচালিত হয়েছিল।

উপকূলীয় সৈন্যরা

উপকূল, ঘাঁটি এবং অন্যান্য স্থল সুবিধার প্রতিরক্ষা এবং উভচর আক্রমণে অংশগ্রহণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। উপকূলীয় ক্ষেপণাস্ত্র এবং আর্টিলারি সৈন্য এবং সামুদ্রিক পদাতিক বাহিনী অন্তর্ভুক্ত।

রাশিয়ান নৌবাহিনীর উপকূলীয় ক্ষেপণাস্ত্র এবং আর্টিলারি বাহিনীর মধ্যে রয়েছে:

• 2টি পৃথক উপকূলীয় ক্ষেপণাস্ত্র রেজিমেন্ট;
• 1 গার্ড মিসাইল ব্রিগেড;
• 3টি পৃথক উপকূলীয় ক্ষেপণাস্ত্র এবং আর্টিলারি ব্রিগেড;
• 3টি বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র রেজিমেন্ট;
• 2 ইলেকট্রনিক যুদ্ধ রেজিমেন্ট;
• 2 মোটর চালিত রাইফেল ব্রিগেড;
• 1 মোটর চালিত রাইফেল রেজিমেন্ট;
• পৃথক নৌ সড়ক প্রকৌশল ব্যাটালিয়ন;
• যোগাযোগ নোড

রাশিয়ান নৌবাহিনীর উপকূলীয় বাহিনীর ফায়ার পাওয়ারের ভিত্তি হ'ল রেডুট, রুবেজ, বাল-ই, ক্লাব-এম, কে-300পি ব্যাসশন-পি অ্যান্টি-শিপ মিসাইল সিস্টেম এবং A-222 বেরেগ স্ব-চালিত আর্টিলারি সিস্টেম। . স্থল বাহিনীর আর্টিলারি অস্ত্র এবং সামরিক সরঞ্জামের মানক নমুনাও রয়েছে: 122-মিমি 9K51 গ্র্যাড এমএলআরএস, 152-মিমি 2A65 এমস্টা-বি হাউইটজার, 152-মিমি 2S5 গিয়াটসিন্ট স্ব-চালিত বন্দুক, 152-মিমি 2A36 গিয়াটস-গান। বি", 152-মিমি ডি-20 হাউইটজার বন্দুক, 122-মিমি ডি-30 হাউইটজার, 500 টি-80 পর্যন্ত, টি-72 এবং টি-64 ট্যাঙ্ক, 200 টিরও বেশি BTR-70 এবং BTR-80 সাঁজোয়া কর্মী বাহক।

মেরিন কর্পস অন্তর্ভুক্ত:

• 3 এমপি ব্রিগেড;
• 2 এমপি রেজিমেন্ট;
• দুটি পৃথক এমপি ব্যাটালিয়ন।

মেরিনরা T-80, T-72 এবং PT-76 ট্যাঙ্ক, BMP-2 এবং BMP-3F পদাতিক ফাইটিং যান, BTR-80, BTR-70 এবং MTLB সাঁজোয়া কর্মী বাহক, নোনা-এস এবং নোনা-এসভিকে আর্টিলারি দিয়ে সজ্জিত। "সাঁজোয়া কর্মী বাহকের ভাসমান চ্যাসিসে এবং "Gvozdika" মাউন্ট করে। বর্তমানে, বহরের জন্য বিশেষভাবে একটি নতুন ট্র্যাক করা পদাতিক ফাইটিং যান তৈরি করা হচ্ছে।

রাশিয়ান নৌবাহিনীর মেরিন কর্পসকে বহরের একটি বিশেষ অভিজাত শাখা হিসাবে বিবেচনা করা হয়, তবে, মার্কিন মেরিন কর্পসের বিপরীতে, যা প্রকৃতপক্ষে একটি পূর্ণাঙ্গ সেনাবাহিনী, রাশিয়ান মেরিন কর্পস শুধুমাত্র একটি কৌশলগত প্রকৃতির কাজগুলি সমাধান করতে পারে।

নির্দেশিত উপকূলীয় বাহিনী ছাড়াও, রাশিয়ান নৌবাহিনীর মধ্যে রয়েছে পৃথক সামুদ্রিক রিকনেসান্স পয়েন্ট () এবং পানির নিচে নাশকতা বাহিনী এবং উপায় (OB PDSS) মোকাবেলার জন্য বিচ্ছিন্নতা।

রাশিয়ান নৌবাহিনীর অপারেশনাল এবং স্ট্র্যাটেজিক অ্যাসোসিয়েশন

রাশিয়ান নৌবাহিনীর অপারেশনাল-কৌশলগত গঠন হল:

বাল্টিক ফ্লিটকালিনিনগ্রাদে সদর দপ্তর সহ। জাহাজের গঠন: 3টি ডিজেল সাবমেরিন, 2টি ডেস্ট্রয়ার, 3টি করভেট, 2টি টহল জাহাজ, 4টি ছোট ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজ, 7টি ছোট অ্যান্টি-সাবমেরিন জাহাজ, 7টি মিসাইল বোট, 5টি বেস মাইনসুইপার, 14টি রেইড মাইনসুইপার, 4টি বড় ল্যান্ডিং ল্যান্ডিং জাহাজ, ভিপি, 6টি ল্যান্ডিং বোট। মোট: সাবমেরিন - 3, পৃষ্ঠ জাহাজ - 56।

নর্দার্ন ফ্লিটসেভেরোমোর্স্কে সদর দপ্তর সহ। জাহাজের গঠন: 10টি পারমাণবিক চালিত ব্যালিস্টিক মিসাইল সাবমেরিন, 3টি পারমাণবিক চালিত ক্রুজ মিসাইল সাবমেরিন, 14টি অ্যাটাক পারমাণবিক চালিত সাবমেরিন, 9টি পারমাণবিক চালিত বিশেষ উদ্দেশ্য সাবমেরিন, 1টি ডিজেল চালিত বিশেষ উদ্দেশ্য সাবমেরিন, 6টি ডিজেল চালিত সাবমেরিন, 1টি ভারী বিমান বহনকারী ক্রুজার, 2টি ভারী পারমাণবিক চালিত সাবমেরিন ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার, 1টি ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার, 5টি BOD, 1টি ধ্বংসকারী, 3টি ছোট ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজ, 1টি গান বোট, 6টি ছোট অ্যান্টি-সাবমেরিন জাহাজ, 4টি সমুদ্রের মাইনসুইপার, 6টি বেস মাইনসুইপার, 1 রেইড মাইনসুইপার, 4টি বড় ল্যান্ডিং জাহাজ, 4টি ল্যান্ডিং বোট। মোট: সাবমেরিন - 43, পৃষ্ঠ জাহাজ - 39।

ব্ল্যাক সি ফ্লিটসেভাস্তোপলে সদর দপ্তর সহ। জাহাজের গঠন: 2টি ডিজেল সাবমেরিন, 1টি মিসাইল ক্রুজার, 2টি BOD, 3টি SKR, 7 MPK, 4টি MRK, 5টি মিসাইল বোট, 7টি সমুদ্র মাইনসুইপার, 2টি বেস মাইনসুইপার, 2টি রেইড মাইনসুইপার, 7টি বড় ল্যান্ডিং জাহাজ, 2টি ল্যান্ডিং বোট৷ মোট: সাবমেরিন - 2, পৃষ্ঠ জাহাজ - 41।

প্যাসিফিক ফ্লিটভ্লাদিভোস্টকে সদর দফতর সহ। জাহাজের গঠন: 3টি পারমাণবিক চালিত ব্যালিস্টিক মিসাইল সাবমেরিন, 5টি পারমাণবিক চালিত ক্রুজ মিসাইল সাবমেরিন, 5টি বহুমুখী পারমাণবিক সাবমেরিন, 8টি ডিজেল সাবমেরিন, 1টি ভারী পারমাণবিক চালিত ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার, 1টি ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার, 4টি বড় সাবমেরিন বিরোধী জাহাজ, 3টি ডেস্ট্রয়ার, 8টি ছোট অ্যান্টি-সাবমেরিন জাহাজ, 4টি ছোট ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজ, 11টি মিসাইল বোট, 2টি সমুদ্র মাইনসুইপার, 7টি বেস মাইনসুইপার, 1টি রেইড মাইনসুইপার, 4টি বড় ল্যান্ডিং জাহাজ, 4টি ল্যান্ডিং বোট। মোট: সাবমেরিন - 21, পৃষ্ঠ জাহাজ - 50।

ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলাআস্ট্রাখানে সদর দপ্তর সহ। জাহাজের গঠন: 2টি টহল জাহাজ, 4টি ছোট আর্টিলারি জাহাজ, 5টি মিসাইল বোট, 5টি আর্টিলারি বোট, 2টি বেস মাইনসুইপার, 5টি রেইড মাইনসুইপার, 7টি ল্যান্ডিং বোট। মোট: পৃষ্ঠ জাহাজ - 28.

উত্তর ও প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহর হল পূর্ণাঙ্গ সমুদ্রগামী নৌবহর। তাদের জাহাজ সুদূর সমুদ্র অঞ্চলে সব ধরনের নৌ অভিযান পরিচালনা করতে পারে। রাশিয়ান নৌবাহিনীর শুধুমাত্র এই দুটি বহরে রয়েছে সাবমেরিন এবং এসএসবিএন। ব্ল্যাক সি ফ্লিট, RKR Moskva এর ফ্ল্যাগশিপ ব্যতীত সমস্ত রাশিয়ান ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজারগুলিও এখানে কেন্দ্রীভূত।

বাল্টিক এবং ব্ল্যাক সি ফ্লিটগুলি প্রধানত সামুদ্রিক নৌবহর। তাদের জাহাজগুলিও বিশ্ব মহাসাগরে প্রবেশ করতে পারে, তবে কেবলমাত্র বিশ্ব শান্তিতে, স্পষ্টতই দুর্বল শত্রুর বিরুদ্ধে অভিযান পরিচালনা করতে।

রাশিয়ান নৌবাহিনীর সাধারণ মূল্যায়ন এবং উন্নয়নের সম্ভাবনা

রাশিয়ার বিশ্বের দীর্ঘতম সামুদ্রিক সীমানা রয়েছে - 43 হাজার কিমি, এবং তাই এর জন্য নৌবাহিনীর গুরুত্ব খুব দুর্দান্ত। একই সময়ে, বিশ্বের কোনো দেশের সমুদ্রে প্রবেশের মতো অসুবিধাজনক কৌশলগত অবস্থান নেই। রাশিয়ান নৌবাহিনীর সমস্ত নৌবহর একে অপরের থেকে বিচ্ছিন্ন এবং একটি দিকের যুদ্ধের ক্ষেত্রে অন্যদের থেকে বাহিনী স্থানান্তর করা অত্যন্ত কঠিন।

ইউএসএসআর নৌবাহিনীর শক্তির শিখরটি গত শতাব্দীর 80 এর দশকে ঘটেছিল। সেই সময়ের পশ্চিমা বিশেষজ্ঞদের মতে, ইউএসএসআর নৌবাহিনীর উত্তরাঞ্চলীয় ফ্লিটের দায়িত্বের ক্ষেত্রে শত্রুতার প্রাদুর্ভাবের ক্ষেত্রে, মার্কিন নৌবাহিনীর তিনটি AUG গঠন, সম্ভবত এর বেশি সময় স্থায়ী হত না। এক দিন.

ইউএসএসআর এর পতনের সাথে সাথে বহরের দ্রুত অবনতি শুরু হয়েছিল। কিছু অনুমান অনুসারে, 80 এর দশকের ইউএসএসআরের তুলনায়, রাশিয়া তার নৌ শক্তির 80% পর্যন্ত হারিয়েছে। তবুও, যুদ্ধ শক্তির পরিপ্রেক্ষিতে বহরের বিশ্ব র‌্যাঙ্কিংয়ে, রাশিয়ান বহর এখনও দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে (আমেরিকান একের পরে), এবং জাহাজের সংখ্যার দিক থেকে - ষষ্ঠ।

কিছু অনুমান অনুসারে, রাশিয়ান নৌবাহিনী যুদ্ধ ক্ষমতায় মার্কিন নৌবাহিনীর চেয়ে দেড় গুণেরও বেশি নিকৃষ্ট। আমেরিকানদের সুবিধা হল পারমাণবিক সাবমেরিনের সংখ্যা, নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংসকারীর সংখ্যা এবং গুণমান এবং অবশ্যই, বহরে 11টি পারমাণবিক বিমানবাহী বাহকের উপস্থিতি। যাইহোক, সম্প্রতি রাশিয়ান নৌবহরের পুনরুজ্জীবনের দিকে একটি প্রবণতা দেখা দিয়েছে, যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তার নৌ শক্তির শীর্ষে রয়েছে, যা ভবিষ্যতে হ্রাস পাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

রাশিয়ান নৌবাহিনীর যুদ্ধ শক্তির ভিত্তি হল সোভিয়েত-নির্মিত জাহাজ। একই সময়ে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে নতুন জাহাজ নির্মাণ সক্রিয় হয়েছে.

প্রথমত, কাছাকাছি সমুদ্র অঞ্চলে রাশিয়ান নৌবাহিনীর সক্ষমতা বাড়ানোর ইচ্ছা রয়েছে। মহাদেশীয় শেলফে দেশের অর্থনৈতিক স্বার্থ রক্ষার জন্য এটি প্রয়োজনীয় এবং একই সময়ে দূর সমুদ্র অঞ্চলে বড় যুদ্ধজাহাজ নির্মাণের মতো ধ্বংসাত্মক নয়। নির্মাণাধীন এবং নির্মাণের জন্য পরিকল্পিত সারফেস জাহাজগুলি হল: দূর সমুদ্র অঞ্চলের 8টি ফ্রিগেট, প্রকল্প 22350, দূর সমুদ্র অঞ্চলের 6টি ফ্রিগেট, প্রকল্প 11356, 35টি করভেট (নিকটবর্তী সমুদ্র অঞ্চলের জাহাজ), যার মধ্যে কমপক্ষে 20টি জাহাজ প্রকল্প 20380 এবং 20385, 5- 10টি ছোট ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজ প্রজেক্ট 21631, চারটি মিস্ট্রাল হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার, কমপক্ষে 20টি ছোট অবতরণকারী জাহাজ ডুগং এবং বেস মাইনসুইপারের একটি সিরিজ প্রজেক্ট 12700 আলেকজান্ডারাইট। অবশ্যই, এই জাহাজগুলি সমুদ্রে আধিপত্যের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার উদ্দেশ্যে নয়। বরং, তারা সুইডিশ বা নরওয়েজিয়ানদের মতো নিম্ন-র্যাঙ্কের নৌবহরের বিরোধিতা করার জন্য উপযুক্ত, আর্কটিক সম্পদের জন্য সংগ্রামে, অথবা আন্তর্জাতিক মিশনে অংশগ্রহণ করার জন্য, উদাহরণস্বরূপ, সোমালি জলদস্যুদের বিরুদ্ধে।

একই সময়ে, কৌশলগত সাবমেরিন বাহিনী আপডেট করার দিকে মনোযোগ দেওয়া হয়। তিনটি এসএসবিএন প্রকল্প 955 "বোরে" নির্মিত হচ্ছে। মোট, তাদের আটটি নির্মাণ করা উচিত। সাধারণ-উদ্দেশ্য সাবমেরিন বাহিনীর জন্য, প্রথমত, রাশিয়ান নৌবাহিনীর জন্য আটটি নতুন চতুর্থ প্রজন্মের বহু-উদ্দেশ্য পারমাণবিক সাবমেরিন, প্রকল্প 885 ইয়াসেন নির্মাণের কথা উল্লেখ করা উচিত। এছাড়াও, 6টি ডিজেল সাবমেরিন প্রজেক্ট 636.3 "Varshavyanka" তৈরি করা হবে, যা সাবমেরিন প্রকল্প 877EKM এর আরও উন্নয়ন।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, মিডিয়া নিমিৎজ-শ্রেণীর বিমানবাহী রণতরীগুলির মতো একটি রাশিয়ান পারমাণবিক শক্তি চালিত বিমানবাহী রণতরী তৈরির বিষয়ে আলোচনা করছে। কিছু রিপোর্ট অনুসারে, রাশিয়ান নৌবাহিনীতে পাঁচটি AUG তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। বর্তমানে, দেশীয় বিমানবাহী রণতরী ডিজাইনের পর্যায়ে রয়েছে। সমস্যা হল যে আমেরিকানদের জন্য উপলব্ধ কিছু প্রযুক্তি কেবল রাশিয়ায় উপলব্ধ নয়, বিশেষত, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্যাটাপল্ট যা জেরাল্ড ফোর্ড সিরিজের নতুন আমেরিকান বিমানবাহী বাহকগুলির সাথে সজ্জিত হবে। এছাড়াও, এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের জন্য আধুনিক এসকর্ট জাহাজের প্রয়োজন যা AUG-এর অংশ হিসাবে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তাদের মধ্যে, ধ্বংসকারীরা একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা এখন রাশিয়ান নৌবাহিনী থেকে কার্যত অনুপস্থিত। আনুমানিকভাবে, প্রথম অভ্যন্তরীণ বিমানবাহী বাহকের কমিশনিং 2023 সালের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে, তবে, দৃশ্যত, এটি এখনও সবচেয়ে আশাবাদী সময়সীমা।

(© www.site; একটি নিবন্ধ বা এটির অংশ অনুলিপি করার সময়, উত্সের একটি সক্রিয় লিঙ্ক প্রয়োজন)

নাম

ফ্লিটের নামের জন্য দুটি বানানের বিকল্প রয়েছে:

• "রাশিয়ান ফেডারেশনের ফেডারেল অ্যাসেম্বলির ফেডারেশন কাউন্সিলের আইন প্রণয়নের দ্রুত নির্দেশিকা" এর রেফারেন্স সহ ইন্টারনেট পোর্টাল Gramota.ru-এর বিশেষজ্ঞদের দ্বারা প্রথম বিকল্পটি সুপারিশ করা হয়েছে, অফিসিয়াল বক্তৃতার নিয়মের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। এই একই বিশেষজ্ঞরা অবশ্য দ্বিতীয় বিকল্পটির ভাষাগত শুদ্ধতা স্বীকার করেন।
• দ্বিতীয় বিকল্পটি রাশিয়ান বানানের নিয়মের সাথে মিলে যায় এবং রাশিয়ান ভাষার মানক অভিধান দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।

নৌবাহিনী
প্রতীক নৌবাহিনী নৌ পতাকারাশিয়া
অস্তিত্বের বছর	অক্টোবর 1696 (রাশিয়ান নৌবহর হিসাবে), জানুয়ারী 1992 (যেমন নৌবাহিনীরাশিয়ান ফেডারেশন) - বর্তমান
একটি দেশ
অধীনতা
অংশগ্রহণ	প্রথম চেচেন যুদ্ধ দ্বিতীয় চেচেন যুদ্ধ, দক্ষিণ ওসেটিয়াতে সশস্ত্র সংঘর্ষ (2008), সোমালি জলদস্যুদের বিরুদ্ধে যুদ্ধ সিরিয়ায় রাশিয়ার সামরিক অভিযান
কমান্ডাররা
ভারপ্রাপ্ত কমান্ডার মো	এর কিছুদিন আগে রাশিয়ান ড প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়েরট্র্যাকগুলিতে একটি যুদ্ধ যানের বিকাশের জন্য একটি আদেশ তৈরি করেছে, যা বহরের জন্য একচেটিয়াভাবে তৈরি করা হবে। এটি পরিকল্পনা করা হয়েছে যে 2015-2016 সালে নতুন নৌ পদাতিক যুদ্ধের যানবাহন উপস্থিত হবে। উপকূলীয় বাহিনীর বিকাশের দ্বিতীয় পর্যায়ে, আর্কটিক অঞ্চলে, রোবোটিক যুদ্ধের সৃষ্টি সহ যে কোনও অঞ্চল এবং জলবায়ু পরিস্থিতিতে মেরিন কর্পসের ক্রিয়াকলাপকে সমর্থন করার জন্য একটি অত্যন্ত মোবাইল উভচর যুদ্ধের যান তৈরি এবং গ্রহণ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। মেরিন কর্পসের জন্য প্ল্যাটফর্ম, ইঞ্জিন অপারেশনের জন্য বিভিন্ন শক্তির উত্স ব্যবহার করে নতুন শারীরিক নীতির ভিত্তিতে অস্ত্রে সজ্জিত। নেভাল এভিয়েশন UAV এবং UAV ইউনাইটেড এয়ারক্রাফ্ট কর্পোরেশন (ইউএসি) দ্বারা নৌবাহিনীর জন্য ইউএভি তৈরি করা হচ্ছে। প্রথমত, এগুলি হল হেলিকপ্টার-টাইপ ইউএভি Ka-37S, Ka-135 এবং Ka-117। অদূর ভবিষ্যতে নৌ হেলিকপ্টারগুলির মুখোমুখি প্রধান কাজগুলির মধ্যে একটি হবে রাডার টহল। জাহাজবাহিত সম্পদের রেডিও দৃশ্যমান দিগন্তের বাইরে বায়ু পরিস্থিতি আলোকিত করার বিষয়টি নৌবাহিনীর বিমান প্রতিরক্ষার উদ্দেশ্যে এবং তাদের স্ট্রাইক ফাংশন উভয়ের জন্যই অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। পানির নিচের পরিবেশে চালকবিহীন যানবাহনও ব্যবহার করা হবে। সামুদ্রিক মাইন অনুসন্ধান ও ধ্বংস করা, সাবমেরিন-বিরোধী এবং নাশকতা-বিরোধী যুদ্ধ পরিচালনা, ডুবোজাহাজ এবং ভূ-পৃষ্ঠের জাহাজকে পানির নিচের আক্রমণ থেকে রক্ষা করা, সমুদ্রে বিভিন্ন ধরনের লক্ষ্যবস্তুর পুনরুদ্ধার- এই সবই ধীরে ধীরে রিমোট-নিয়ন্ত্রিত কাজ হয়ে উঠছে। স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন। হেলিকপ্টার 2011 সালের শরত্কালে, বারেন্টস সাগরে, Ka-52 একটি জাহাজের ডেকে দুই সপ্তাহের জন্য অবতরণ করার অনুশীলন করেছিল। অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে, অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ TAVKR-এর ডেকে Ka-52 অবতরণ করার পরীক্ষাগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল। 2012 এর শুরুতে, রাশিয়ান মিস্ট্রালগুলিতে মোতায়েনের উদ্দেশ্যে দশটি Ka-29 পরিবহন এবং যুদ্ধ হেলিকপ্টারগুলির আধুনিকীকরণ শুরু হয়েছিল। গাড়ির অনবোর্ড সরঞ্জাম এবং অস্ত্র ব্যবস্থা আধুনিক মানদণ্ডে আপগ্রেড করা হবে। 22শে জুন, 2012-এ, লেজ নম্বর "90 লাল" সহ একটি Ka-31 জাহাজবাহিত রাডার টহল হেলিকপ্টার ইয়েস্কে রাশিয়ান নৌবাহিনীর বিমান চলাচলের ফ্লাইট কর্মীদের যুদ্ধের ব্যবহার এবং প্রশিক্ষণ কেন্দ্রে পৌঁছেছিল। সম্ভবত, এটি রাশিয়ান নৌবাহিনীর জন্য নির্মিত প্রথম উত্পাদন Ka-31 হেলিকপ্টার। আগস্ট 2012 সালে, মিস্ট্রাল ইউনিভার্সাল হেলিকপ্টার ক্যারিয়ারের জন্য Ka-52K হেলিকপ্টারের প্রথম প্রোটোটাইপগুলির উত্পাদন শুরু হয়েছিল। মিস্ট্রালরা ফ্রান্স থেকে রাশিয়ায় না আসা পর্যন্ত, ডেকে হেলিকপ্টার উড্ডয়ন এবং অবতরণ করার কাজগুলি, এক বছর আগে, বিমানবাহী রণতরী অ্যাডমিরাল কুজনেটসভের উপর অনুশীলন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। 2012 সালের সেপ্টেম্বরে, এটি জানা যায় যে প্রতি মিস্ট্রালের মোট Ka-52K এর সংখ্যা কমপক্ষে 14টি গাড়ি হবে। Ka-29 এবং Ka-27 হেলিকপ্টারের ক্ষেত্রেও একই কাজ করা হবে। 2014 সালের মধ্যে, রাশিয়ান নৌবাহিনী Ka-62 কাসাটকা হেলিকপ্টারের একটি নৌ সংস্করণ গ্রহণ করবে। হেলিকপ্টারগুলি ছোট জাহাজে স্থাপন করা হবে, বিশেষ প্রকল্প 20380 কর্ভেট বিমান 2013 থেকে 2015 সময়ের মধ্যে, RSK মিগকে অবশ্যই 20টি একক-সিটের মিগ-29K বিমান এবং চারটি ডাবল-সিট মিগ-29KUB বিমান রাশিয়ান নৌবাহিনীতে স্থানান্তর করতে হবে। বিমানটি রাশিয়ান নর্দার্ন ফ্লিটের একটি পৃথক নৌ ফাইটার এভিয়েশন রেজিমেন্টের অংশ হবে এবং এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার অ্যাডমিরাল কুজনেটসভের উপর ভিত্তি করে তৈরি হবে। রাশিয়ান সামরিক বাহিনীকে 2013 সালে প্রথম চারটি MiG-29K/KUB বিমান প্রাপ্ত করা উচিত। MiG-29K/KUB ফাইটারগুলি বর্তমানে পরিষেবাতে থাকা Su-33-কে প্রতিস্থাপন করবে, যা 2015 সালে এর পরিষেবা জীবনের শেষ পর্যায়ে পৌঁছে যাবে, তবে একটি ভারী বাহক-ভিত্তিক Su-33 ফাইটারগুলির পরিষেবা জীবন কমপক্ষে পাঁচ বছরের জন্য বাড়ানোর অভিপ্রায়, সম্ভবত 2025 পর্যন্ত। IL-38N এটি যে কাজগুলি সম্পাদন করতে পারে তার পরিধিকে প্রসারিত করবে এবং নৌ বিমান চলাচলের জন্য অপরিহার্য হয়ে উঠবে৷ এখন বহরে শুধু অ্যান্টি-সাবমেরিন ও রেসকিউ এয়ারক্রাফট রয়েছে। তারা এটিকে আধুনিক প্রয়োজনে নিয়ে আসতে শুরু করে। 2013 সালের ডিসেম্বরে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রক পাঁচটি Su-30SM ফাইটার এবং পাঁচটি ইয়াক-130 যুদ্ধ প্রশিক্ষক সরবরাহের জন্য ইরকুট কর্পোরেশনের সাথে একটি চুক্তিতে প্রবেশ করে। মোট, নৌবাহিনীর স্বার্থে, নিকট ভবিষ্যতে 50 Su-30SM এবং প্রায় এক ডজন ইয়াক-130 অর্ডার করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। বিমানবাহী বহরের জন্য বিমান সহ একটি বড় জাহাজের প্রয়োজন আছে কিনা বা এটি পারমাণবিক সাবমেরিন এবং ক্রুজার দিয়ে যেতে পারে কিনা তা নিয়ে বহু বছর ধরে বিতর্কের পরে, রাশিয়ান অ্যাডমিরালরা "আমেরিকান" ফ্লিট মডেল বেছে নিয়েছিলেন - কেন্দ্রে একটি বিমান বাহক সহ জাহাজ গোষ্ঠী। এই ব্যবস্থা, তারা বিশ্বাস করে, রাশিয়ান নৌবহরের প্রভাবের অঞ্চল এবং প্রশান্ত মহাসাগর এবং উত্তর আটলান্টিকে যুদ্ধ বিমানের পরিসর প্রসারিত করবে। এটিও সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে প্রথম পর্যায়ে দুটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার গ্রুপ তৈরি করা হবে - একটি প্রশান্ত মহাসাগরীয় এবং উত্তর নৌবহরে। রাশিয়ার কাছে এখনও একটি পূর্ণাঙ্গ বিমানবাহী বাহকের মূল প্রযুক্তি নেই, উদাহরণস্বরূপ, একটি বিমান ক্যাটাপল্ট, যদিও ইউএসএসআরে ফিরে, প্রকল্প 1143.7 উলিয়ানভস্ক বাস্তবায়নের সময়, জাহাজটি দুটি মায়াক বাষ্প ক্যাটাপল্ট দিয়ে সজ্জিত ছিল, প্রোলেটারস্কি প্ল্যান্ট। একমাত্র অপারেশনাল ভারী বিমান বহনকারী ক্রুজার হল অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ। 1991 সালের জানুয়ারিতে নর্দার্ন ফ্লিটের অংশ হয়ে ওঠা ক্যাটাপল্টের পরিবর্তে একটি টেক-অফ স্প্রিংবোর্ড দিয়ে সজ্জিত। বিমানবাহী রণতরী হবে পরমাণু চালিত বলে আগেই সিদ্ধান্ত হয়েছে। প্রচুর পরিমাণে জ্বালানীর প্রয়োজনের কারণে ডিজেল বিকল্পটি প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল, যা একটি ট্যাঙ্কারে বহন করতে হবে। এটি ইতিমধ্যেই নির্ধারিত হয়েছে যে নতুন রাশিয়ান এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার দুটি ভিন্ন শিপইয়ার্ডে একটি মডুলার ভিত্তিতে তৈরি করা হবে এবং একে অপরের থেকে স্বাধীনভাবে তৈরি মডিউলগুলি বৃহত্তম রাশিয়ান শিপ বিল্ডিং প্ল্যান্ট সেভমাশপ্রেডপ্রিয়াতে (সেভমাশ) একত্রিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। সেবামাশ এন্টারপ্রাইজ ছাড়াও, ভবিষ্যতে ওজেএসসি ইউএসসির মূল অবকাঠামো প্রকল্পে একটি বিমানবাহী বাহক তৈরি করা সম্ভব, কোটলিন দ্বীপে সেন্ট পিটার্সবার্গে একটি জাহাজ নির্মাণ ক্লাস্টার তৈরির অংশ হিসাবে "নিউ অ্যাডমিরালটি শিপইয়ার্ডস" নামে পরিচিত। ” প্রথম পর্যায়ের সমাপ্তি 2014 এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে, দ্বিতীয় পর্যায়ে - 2015 সালে, তৃতীয়টি - 2016 সালে। রাশিয়ান নৌবাহিনী একটি নতুন এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের জন্য প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের গঠন সম্পন্ন করছে। এর প্রাথমিক চেহারা 2013 সালে নির্ধারিত হবে এবং জাহাজের চূড়ান্ত নকশা 2017 সালের মধ্যে প্রস্তুত হওয়া উচিত। ইউএসসি প্রেসিডেন্ট রোমান ট্রটসেনকো আগে বলেছিলেন যে এই ক্ষেত্রে প্রথম জাহাজটি 2023 সালে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই সময়ের মধ্যে, নৌবাহিনীকে প্রতিটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের জন্য একটি এসকর্ট গ্রুপ গঠন সম্পূর্ণ করতে হবে, যাতে থাকবে মিসাইল ক্রুজার, ডেস্ট্রয়ার, অ্যাটাক সাবমেরিন, ফ্রিগেট, কর্ভেট, ল্যান্ডিং শিপ এবং সাপোর্ট ভেসেল, আর্কটিক জোনের জন্য আইসব্রেকার সহ - মোট প্রায় 15টি জাহাজ প্রতিটি। একই সাথে বিমানবাহী রণতরী নির্মাণের সাথে সাথে সামরিক বাহিনী তাদের সহায়তার জন্য নতুন ঘাঁটি তৈরি করবে। এছাড়াও, 100টি বিমানে পৌঁছানোর জন্য একটি এভিয়েশন গ্রুপকে প্রশিক্ষণ দেওয়ার জন্য, প্রতিরক্ষা মন্ত্রক ক্রাসনোদার টেরিটরির ইয়েস্ক শহরে একটি গ্রাউন্ড-ভিত্তিক ডেক ল্যান্ডিং সিমুলেটর তৈরি করবে এবং এছাড়াও নিটকা গ্রাউন্ড টেস্ট কমপ্লেক্স ব্যবহার করা চালিয়ে যাবে। ক্রিমিয়ান শহর সাকি। 26শে নভেম্বর, 2012-এ, ইজভেস্টিয়া সংবাদপত্র রিপোর্ট করেছে যে বছরের শেষ নাগাদ নৌবাহিনীর প্রধান কমান্ড প্রথম রাশিয়ান পারমাণবিক শক্তি চালিত বিমানবাহী রণতরীটির নকশা সংশোধনের জন্য পাঠাবে, যা ক্রিলোভের সেন্ট পিটার্সবার্গ এন্টারপ্রাইজগুলি যৌথভাবে তৈরি করেছে। কেন্দ্রীয় গবেষণা ইনস্টিটিউট এবং নেভস্কি ডিজাইন ব্যুরো। 60 হাজার টন আনুমানিক স্থানচ্যুতি সহ জাহাজটির নকশা 1980 এর দশকের প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে। নৌবাহিনীকে মূলত পুরানো সোভিয়েত বিমানবাহী উলিয়ানভস্ক অফার করা হয়েছিল, যা ইউএসএসআর-এর পতনের কারণে কখনও নির্মিত হয়নি। 1980 এর দশকের শেষের দিকে, এটি একটি আধুনিক বিমানবাহী রণতরী ছিল, যা আমেরিকান নিমিৎজ-শ্রেণির বিমানবাহী বাহকদের জন্য একটি উপযুক্ত উত্তর। 2020 সালের মধ্যে, যখন প্রথম রাশিয়ান বিমানবাহী রণতরী সমুদ্রে যাওয়ার কথা রয়েছে, আমেরিকাইতিমধ্যেই জেরাল্ড ফোর্ড সিরিজের সর্বশেষ ভাসমান এয়ারফিল্ড থাকবে, যা সেন্ট পিটার্সবার্গের ডিজাইনারদের দ্বারা প্রস্তাবিত জাহাজের আকারের প্রায় দ্বিগুণ। উপরন্তু, রাশিয়ান নৌবাহিনী জাহাজের অত্যধিক বড় সুপারস্ট্রাকচারের সাথে সন্তুষ্ট নয়, যা এটিকে শত্রু রাডারের কাছে খুব বেশি দৃশ্যমান করে তোলে, সেইসাথে একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্যাটাপল্টের অভাব, যা আমেরিকানদের কাছে ইতিমধ্যেই রয়েছে এবং যা বিমান থেকে বিমানের টেকঅফকে ব্যাপকভাবে সহজ করে তোলে। ডেক উপরন্তু, হ্যাঙ্গার ডেক একটি আগাম সতর্কীকরণ বিমান (AWACS) মিটমাট করতে পারে না, যা একটি আধুনিক ক্যারিয়ার স্কোয়াড্রনের একটি অপরিহার্য উপাদান। হোম সিস্টেম কামচাটকা এবং প্রিমর্স্কি অঞ্চলে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ বেসিং সিস্টেম তৈরি করা হবে। পারমাণবিক সাবমেরিন, অবতরণকারী হেলিকপ্টার জাহাজ এবং অন্যান্য বৃহৎ স্থানচ্যুত সারফেস জাহাজের জন্য একটি একক সমন্বিত বেসিং সিস্টেম থাকবে এবং নভোরোসিস্ক এলাকায় ব্ল্যাক সি ফ্লিটের জন্য একটি বেসিং সিস্টেমও তৈরি করা হবে। এছাড়াও, কালিনিনগ্রাদ অঞ্চল এবং কাস্পিয়ান অঞ্চলে বেসিং সিস্টেম আপডেট করার কাজ চলছে। আন্তর্জাতিক পর্যায়ে কিউবা, সেশেলস এবং ভিয়েতনামে রাশিয়ান নৌবাহিনীর জন্য লজিস্টিক সাপোর্ট সেন্টার তৈরির বিষয়ে আলোচনা হচ্ছে। 22 মে, 2012-এ, এটি জানা গেল যে বাল্টিয়স্কের সামরিক পোতাশ্রয়কে আধুনিকীকরণের জন্য কাজগুলির একটি সেট করা হচ্ছে: ভবিষ্যতে জাহাজ এবং সাবমেরিনগুলির ভিত্তি নিশ্চিত করার জন্য ড্রেজিংয়ের কাজ করা হচ্ছে। বাল্টিক ফ্লিটের অবকাঠামোর উন্নয়ন অব্যাহত থাকবে: সামরিক ক্যাম্প নির্মাণ, চকলোভস্ক এয়ারফিল্ডের আধুনিকীকরণ এবং বাল্টিয়স্ক সামরিক পোতাশ্রয়। বেসিং সিস্টেম এবং উপকূলীয় অবকাঠামো উন্নত করার কাজ ইতিমধ্যেই চলছে। 10 জুলাই, 2012-এ, এটি জানা যায় যে রাশিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রক দ্বারা কমিশনকৃত রাশিয়ার স্পেটস্ট্রয়ের অধীনে ফেডারেল স্টেট ইউনিটারি এন্টারপ্রাইজ "সেন্ট্রাল ডিজাইন অ্যাসোসিয়েশন", বার্থগুলির পুনর্গঠনের জন্য একটি প্রকল্প তৈরি করেছে যার মোট দৈর্ঘ্য 3 কিলোমিটার। এন্টারপ্রাইজ থেকে একটি প্রেস রিলিজ অনুসারে, কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলের বাল্টিয়স্ক শহরে নৌবাহিনীর ঘাঁটি। "বন্দরটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জার্মান জাহাজ রাখার জন্য তৈরি করা হয়েছিল এবং তারপর থেকে আর কখনও সংস্কার করা হয়নি।" পুনর্গঠন কাজের সুযোগের মধ্যে রয়েছে জলের তলদেশ গভীর করা, আধুনিক ইউটিলিটি নেটওয়ার্ক স্থাপনের সাথে বার্থ ফ্রন্টের পুনর্গঠন, সেইসাথে জাহাজগুলিকে সমর্থন করার জন্য নতুন নির্মাণ। প্রকল্পটি দুটি পর্যায়ে বাস্তবায়িত হচ্ছে; বর্তমানে কাজের ডকুমেন্টেশন প্রস্তুত করা হচ্ছে। পারমাণবিক সাবমেরিন (NPS) এবং মিস্ট্রাল-শ্রেণির হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার সহ নতুন বৃহৎ সারফেস জাহাজের জন্য একটি ইউনিফাইড ইন্টিগ্রেটেড সিস্টেম নির্মাণের কাজ মুরমানস্ক অঞ্চল, কামচাটকা এবং প্রিমোরিতে করা হচ্ছে। মুরমানস্ক অঞ্চলে, কামচাটকা এবং প্রিমর্স্কি অঞ্চলে, রাশিয়ানদের শক কোর নৌবাহিনী, বোরেই এবং ইয়াসেন-শ্রেণির পারমাণবিক সাবমেরিন, কর্ভেট এবং ফ্রিগেট, একটি একক বেসিং সিস্টেম সহ, কিন্তু হেলিকপ্টার ক্যারিয়ারের উল্লেখ করেনি। নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চীফ ভাইস এডমিরালভিক্টর চিরকভ আরও জানিয়েছেন যে এই বছরের প্রস্তুতি 2020 সাল পর্যন্ত একটি নতুন নৌ বেসিং সিস্টেমের বড় আকারের নির্মাণের জন্য জোরদার করা হয়েছে। রাশিয়ান ফেডারেশন নৌবাহিনী এবং বর্ডার গার্ড সার্ভিসের যুদ্ধজাহাজ স্থাপনের জন্য উত্তর সাগর রুট বরাবর আর্কটিকের অনেক সুবিধা তৈরি করবে। নভোরোসিয়স্ক নৌ ঘাঁটি (NVMB) এর প্রথম পর্যায়ের নির্মাণ কাজ 2013 সালের শেষ নাগাদ শেষ হবে। এই সুবিধাগুলি একটি কম খসড়া সহ বড় যুদ্ধজাহাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এটি ক্রিমিয়া থেকে নভোরোসিয়েস্কে ব্ল্যাক সি ফ্লিটের দীর্ঘ প্রতীক্ষিত স্থানান্তর শুরু করার অনুমতি দেবে। নতুন ঘাঁটিতে প্রথম পৌঁছানো হবে ব্ল্যাক সি ফ্লিটের ফ্ল্যাগশিপ - গার্ডস মিসাইল ক্রুজার " মস্কো ». ভ্লাদিভোস্টকে, একটি নতুন বার্থিং ফ্রন্ট আসলে তৈরি করা হয়েছে, বিভিন্ন শ্রেণীর দশটি জাহাজের জন্য মুরিং এবং বেসিং প্রদান করে, যার মধ্যে প্রতিশ্রুতিশীলগুলিও রয়েছে, যেগুলি এখনও বহরে অন্তর্ভুক্ত হয়নি। নৌবাহিনী. নতুন উপকূলীয় অবকাঠামো তৃতীয় থেকে প্রথম র‍্যাঙ্কে জাহাজের ভিত্তি প্রদান করে: মিস্ট্রাল-শ্রেণির হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার বাদ দিয়ে নতুন প্রজন্মের জাহাজের বহরে প্রবেশের সম্ভাবনা সহ টহল জাহাজ, করভেট, ফ্রিগেট, ডেস্ট্রয়ার এবং মিসাইল ক্রুজার। জাহাজের পার্কিং এবং বেসিং প্রদানকারী সমস্ত যোগাযোগ প্রতিস্থাপন করা হয়েছে। এই যোগাযোগের মাধ্যমে, বিদ্যুৎ, জল এবং বাষ্প উপকূল থেকে জাহাজে প্রেরণ করা হয়। এছাড়াও, নতুন "বার্থ ফ্রন্ট"-এ একটি তথাকথিত "ঝড়ের ব্যবস্থা" রয়েছে যাতে ভারী বৃষ্টিপাতের ক্ষেত্রে বার্থ থেকে জল নিষ্কাশন করা যায়। রাশিয়ান এন্টারপ্রাইজের স্পেটস্ট্রয়ের সাথে প্যাসিফিক ফ্লিট (পিএফ) এর ইঞ্জিনিয়ারিং পরিষেবা, ভ্লাদিভোস্টক বন্দরে মিস্ট্রাল-শ্রেণির জাহাজের ভিত্তি নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হাইড্রোলিক কাঠামোর নকশা এবং নির্মাণের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে। ভ্লাদিভোস্টকের কেন্দ্রে অবস্থিত বার্থগুলি তীরে শক্তিশালীকরণের সাথে গভীর আধুনিকীকরণের মধ্য দিয়ে গেছে। প্যাসিফিক ফ্লিটের বার্থিং সুবিধাগুলির সবচেয়ে আধুনিক কমপ্লেক্সটি কেবল বিদ্যমান সমস্ত ধরণের জাহাজই নয়, 2020 সালের আগে পরিষেবাতে প্রবেশ করা উচিত সেগুলিও গ্রহণ করতে সক্ষম। পুনর্গঠনের সময়, Spetsstroy Rossii এর একটি শাখার বিশেষজ্ঞরা আসলে একটি নতুন "বার্থ ফ্রন্ট" তৈরি করেছিলেন, আধুনিক প্রয়োজনীয়তা অনুসারে জাহাজের পার্কিং এবং বেসিং নিশ্চিত করে এমন সমস্ত যোগাযোগ প্রতিস্থাপন করেছিলেন এবং বার্থগুলি থেকে জল নিষ্কাশনের জন্য একটি ঝড়ের জলের ব্যবস্থা তৈরি করেছিলেন। . আধুনিকীকরণের ফলস্বরূপ, হাইড্রোমেটেরোলজিক্যাল অবস্থা নির্বিশেষে জাহাজের মুরিংগুলির নিরাপত্তা উন্নত হয়েছিল। 18 মার্চ, 2013-এ, অবসরপ্রাপ্ত লেবানিজ সশস্ত্র বাহিনীর ব্রিগেডিয়ার জেনারেল আমিন হোতেই তুর্কি রেডিওর সাথে একটি সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন যে: সরবরাহ এবং জ্বালানি পুনরায় পূরণের জন্য বৈরুতে রাশিয়ান যুদ্ধজাহাজের সফর একটি সাধারণ ঘটনা হওয়া উচিত নয়। এর আগে, রাশিয়ান জাহাজগুলি লেবাননের বন্দরগুলিতে ডাকা ছাড়াই টারতুসে পাঠানো হয়েছিল। বর্তমান বৈরুত সফরের একটি কারণ হতে পারে লেবাননএই অঞ্চলে একটি রাশিয়ান কৌশলগত সামরিক ঘাঁটির জন্য একটি নতুন কেন্দ্রে পরিণত হতে পারে। টারতুসের বর্তমান ঘটনার আলোকে, বৈরুত বন্দর রাশিয়ান জাহাজের জন্য একটি নিরাপদ নোঙর হয়ে উঠেছে। পতাকারাশিয়ান নৌবাহিনীর জাহাজ এবং জাহাজ পতাকা জ্যাক যুদ্ধজাহাজের পেন্যান্ট পতাকারাশিয়ান নৌবাহিনীর কর্মকর্তারা রাশিয়ান নৌবাহিনীর শিক্ষা প্রতিষ্ঠান প্রশ্ন জিজ্ঞাসা কর সমস্ত পর্যালোচনা দেখান 0

নৌবাহিনী (নৌবাহিনী) রাশিয়ান ফেডারেশনের সশস্ত্র বাহিনীর একটি শাখা। এটি রাশিয়ান স্বার্থের সশস্ত্র সুরক্ষা এবং সমুদ্র এবং মহাসাগরের যুদ্ধের থিয়েটারে যুদ্ধ অভিযান পরিচালনার উদ্দেশ্যে। নৌবাহিনী শত্রুর স্থল লক্ষ্যবস্তুতে পারমাণবিক হামলা চালাতে, সমুদ্র ও ঘাঁটিতে শত্রুর নৌবহর গোষ্ঠীকে ধ্বংস করতে, শত্রুর সমুদ্র ও সমুদ্র যোগাযোগ ব্যাহত করতে এবং এর সামুদ্রিক পরিবহন রক্ষা করতে, যুদ্ধের মহাদেশীয় থিয়েটারে অপারেশনে স্থল বাহিনীকে সহায়তা করতে, উভচর আক্রমণ বাহিনী অবতরণ করতে সক্ষম। , এবং অবতরণ বাহিনী repelling অংশগ্রহণ. শত্রু এবং অন্যান্য কাজ সঞ্চালন. রাশিয়ান ফেডারেশনের নৌবাহিনীর প্রতীক

নৌবাহিনীর গঠন রুশ নৌবাহিনী চারটি নৌবহর নিয়ে গঠিত: উত্তর প্রশান্ত মহাসাগরীয় বাল্টিক ব্ল্যাক সি ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা এবং এতে রয়েছে প্রকারভেদ বাহিনী: সাবমেরিন বাহিনী সারফেস ফোর্স নৌ বিমান চলাচল উপকূলীয় বাহিনী (মোটর চালিত রাইফেল, ট্যাঙ্ক গঠন এবং ইউনিট, সামুদ্রিক পদাতিক এবং উপকূলীয় ক্ষেপণাস্ত্র এবং আর্টিলারি সৈন্য) ইউনিট এবং সহায়তা ইউনিট পরিষেবা

নর্দান ফ্লিট (এসএফ) নর্দান ফ্লিট (এসএফ) হল রাশিয়ান নৌবাহিনীর অপারেশনাল-স্ট্র্যাটেজিক অ্যাসোসিয়েশন। আধুনিক নর্দার্ন ফ্লিটের ভিত্তি পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র এবং টর্পেডো সাবমেরিন, ক্ষেপণাস্ত্র বহনকারী এবং অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমান, ক্ষেপণাস্ত্র, বিমান-বহনকারী এবং অ্যান্টি-সাবমেরিন জাহাজ নিয়ে গঠিত। নর্দার্ন ফ্লিটের নর্দার্ন ফ্লিট কমান্ডার ভাইস অ্যাডমিরাল মাকসিমভ নিকোলাই মিখাইলোভিচের নাবিকদের স্লিভ চিহ্ন।

প্যাসিফিক ফ্লিট (পিএফ) প্যাসিফিক ফ্লিট (পিএফ) রাশিয়ান নৌবাহিনীর অপারেশনাল-স্ট্র্যাটেজিক অ্যাসোসিয়েশন। রাশিয়ান প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহর, নৌবাহিনী এবং রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হিসাবে, এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে রাশিয়ার সামরিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার একটি উপায়। এর কাজগুলি সম্পাদন করার জন্য, প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিটের মধ্যে রয়েছে কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিন, বহুমুখী পারমাণবিক এবং ডিজেল সাবমেরিন, সমুদ্রে এবং কাছাকাছি সমুদ্র অঞ্চলে অপারেশনের জন্য পৃষ্ঠের জাহাজ, নৌবাহিনীর ক্ষেপণাস্ত্র বহন, সাবমেরিন-বিরোধী এবং যুদ্ধবিমান, স্থল বাহিনী, ইউনিট। স্থল এবং উপকূলীয় বাহিনীর। বর্তমানে রাশিয়ান প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের প্রধান কাজগুলি হল: পারমাণবিক প্রতিরোধের স্বার্থে অবিরাম প্রস্তুতিতে নৌ কৌশলগত পারমাণবিক শক্তি বজায় রাখা; অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং উত্পাদন কার্যকলাপের ক্ষেত্রগুলির সুরক্ষা, অবৈধ উত্পাদন কার্যক্রম দমন; নেভিগেশন নিরাপত্তা নিশ্চিত করা; বিশ্ব মহাসাগরের অর্থনৈতিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ এলাকায় সরকারের বৈদেশিক নীতিমূলক কর্মকাণ্ড পরিচালনা করা (পরিদর্শন, ব্যবসায়িক পরিদর্শন, যৌথ মহড়া, শান্তিরক্ষা বাহিনীর অংশ হিসাবে কর্ম, ইত্যাদি)

বর্তমানে রাশিয়ান প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের প্রধান কাজগুলি হল: পারমাণবিক প্রতিরোধের স্বার্থে অবিরাম প্রস্তুতিতে নৌ কৌশলগত পারমাণবিক শক্তি বজায় রাখা; অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং উত্পাদন কার্যকলাপের ক্ষেত্রগুলির সুরক্ষা, অবৈধ উত্পাদন কার্যক্রম দমন; নেভিগেশন নিরাপত্তা নিশ্চিত করা; বিশ্ব মহাসাগরের অর্থনৈতিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ অঞ্চলে সরকারের বৈদেশিক নীতির পদক্ষেপগুলি পরিচালনা করা (পরিদর্শন, ব্যবসায়িক পরিদর্শন, যৌথ মহড়া, শান্তিরক্ষা বাহিনীর অংশ হিসাবে কর্ম ইত্যাদি) প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের কমান্ডার, ভাইস অ্যাডমিরাল সিডেনকো কনস্ট্যান্টিন সেমেনোভিচ

ব্ল্যাক সি ফ্লিট (বিএসএফ) ব্ল্যাক সি ফ্লিট (বিএসএফ) হল কৃষ্ণ সাগরে রাশিয়ান নৌবাহিনীর অপারেশনাল-স্ট্র্যাটেজিক অ্যাসোসিয়েশন। প্রধান ঘাঁটি সেভাস্তোপল। ব্ল্যাক সি ফ্লিটের ব্ল্যাক সি ফ্লিটের কমান্ডার ভাইস অ্যাডমিরাল ক্লেটসকভ আলেকজান্ডার দিমিত্রিভিচ

নর্দার্ন ফ্লিটের নৌ স্ট্রাইক গ্রুপের অংশ হিসাবে কান জিআরকেআর "মস্কো" এর ফরাসি বন্দরে বড় ল্যান্ডিং জাহাজ "সিজার কুনিকভ" এর দীর্ঘ দূরত্বের সমুদ্রযাত্রা

বাল্টিক ফ্লিট বাল্টিক ফ্লিট হল বাল্টিক সাগরে রাশিয়ান নৌবাহিনীর অপারেশনাল এবং কৌশলগত সংস্থা। প্রধান ঘাঁটি হল বাল্টিয়স্ক (ক্যালিনিনগ্রাদ অঞ্চল) এবং ক্রোনস্টাড্ট (লেনিনগ্রাদ অঞ্চল)। এর মধ্যে রয়েছে ভূপৃষ্ঠের জাহাজের একটি বিভাগ, ডিজেল সাবমেরিনের একটি ব্রিগেড, সহায়ক এবং অনুসন্ধান ও উদ্ধারকারী জাহাজের গঠন, নৌ বিমান বাহিনী, উপকূলীয় সৈন্য এবং পিছনের প্রযুক্তিগত এবং বিশেষ সহায়তার ইউনিট। বাল্টিক ফ্লিটের বাল্টিক ফ্লিট কমান্ডার ভাইস অ্যাডমিরাল ভিক্টর ভিক্টোরোভিচ চিরকভের নাবিকদের হাতা চিহ্ন

ছোট আর্টিলারি জাহাজ "Astrakhan"

নৌবাহিনীর সাবমেরিন বাহিনীর সামরিক সরঞ্জাম এবং অস্ত্র হ'ল নৌবহরের স্ট্রাইক ফোর্স, গোপনে এবং দ্রুত সঠিক দিকে মোতায়েন করতে এবং সমুদ্রের গভীরতা থেকে সমুদ্র এবং মহাদেশীয় লক্ষ্যবস্তুগুলির বিরুদ্ধে অপ্রত্যাশিত শক্তিশালী আক্রমণ সরবরাহ করতে সক্ষম। তারা পারমাণবিক ওয়ারহেড সহ ব্যালিস্টিক এবং ক্রুজ মিসাইল দিয়ে সজ্জিত পারমাণবিক সাবমেরিনের উপর ভিত্তি করে (নৌ পারমাণবিক প্রতিরোধ বাহিনী - NSNF)। এই জাহাজ ক্রমাগত ভিতরে আছে বিভিন্ন এলাকায়তার কৌশলগত অস্ত্র অবিলম্বে ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত বিশ্ব মহাসাগরের. পারমাণবিক কৌশলগত সাবমেরিন ক্রুজার প্রকল্প 667BDRM

যুদ্ধক্ষেত্রে সাবমেরিনের প্রস্থান এবং মোতায়েন নিশ্চিত করার জন্য এবং ঘাঁটিতে ফিরে যাওয়া, ল্যান্ডিং ফোর্স পরিবহন এবং কভার করার জন্য সারফেস ফোর্স প্রধান। মাইনফিল্ড স্থাপন, মাইন বিপদ মোকাবেলা এবং তাদের যোগাযোগ রক্ষায় তাদের প্রধান ভূমিকা অর্পণ করা হয়। অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ প্রকল্পের ভারী বিমান বহনকারী ক্রুজার

নৌ বিমান চালনা কৌশলগত, কৌশলগত, ডেক এবং উপকূলীয় বিমান চলাচল নিয়ে গঠিত। কৌশলগত এবং কৌশলগত বিমান চালনা সাগরে সারফেস জাহাজের গোষ্ঠী, সাবমেরিন এবং পরিবহনের সাথে লড়াই করার পাশাপাশি শত্রু উপকূলীয় লক্ষ্যবস্তুতে বোমা হামলা এবং ক্ষেপণাস্ত্র হামলা চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ক্যারিয়ার ভিত্তিক বিমান চালনা নৌবাহিনীর বিমানবাহী রণতরী গঠনের প্রধান স্ট্রাইকিং ফোর্স। নেভাল এভিয়েশন হেলিকপ্টারগুলি সাবমেরিন ধ্বংস করার সময় জাহাজের ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্রগুলিকে লক্ষ্যবস্তু করার একটি কার্যকর উপায় এবং কম উড়ন্ত শত্রু বিমান এবং জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্রের আক্রমণ প্রতিহত করার জন্য। এয়ার-টু-সার্ফেস মিসাইল এবং অন্যান্য অস্ত্র বহন করে, তারা সামুদ্রিক অবতরণ এবং শত্রু ক্ষেপণাস্ত্র এবং আর্টিলারি বোট ধ্বংসের জন্য অগ্নি সহায়তার একটি শক্তিশালী মাধ্যম। সু-33
উপকূলীয় নৌবহর বাহিনী প্রতিটি বহরে পাওয়া যায় - উত্তর, বাল্টিক, কৃষ্ণ সাগর এবং প্রশান্ত মহাসাগর। BRAV এবং MP ছাড়াও, তারা প্রত্যেকে একটি উপকূলীয় প্রতিরক্ষা বিভাগ অন্তর্ভুক্ত করে। উপকূলীয় প্রতিরক্ষা বাহিনী, নৌবাহিনীর একটি শাখা হিসাবে, নৌ ঘাঁটি, বন্দর, উপকূলের গুরুত্বপূর্ণ অংশ, দ্বীপ, প্রণালী এবং সংকীর্ণ শত্রু জাহাজ এবং উভচর আক্রমণ বাহিনীর আক্রমণ থেকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তাদের অস্ত্রের ভিত্তি হল উপকূলীয় ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা এবং আর্টিলারি, বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা, মাইন এবং টর্পেডো অস্ত্র, সেইসাথে বিশেষ উপকূলীয় প্রতিরক্ষা জাহাজ (জল এলাকার সুরক্ষা)। উপকূলে সৈন্যদের দ্বারা প্রতিরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য, উপকূলীয় দুর্গ তৈরি করা হয়।

নৌবাহিনীর ক্রিয়াকলাপের উদ্দেশ্য এবং প্রকৃতির জন্য প্রত্যন্ত এবং উপকূলীয় অঞ্চলে আক্রমণাত্মক এবং প্রতিরক্ষামূলক উভয় কাজই সমাধান করতে সক্ষম বিভিন্ন ধরণের বাহিনীর উপস্থিতি প্রয়োজন।

নৌবাহিনী দুটি উপাদান নিয়ে গঠিত: মেরিটাইম স্ট্র্যাটেজিক নিউক্লিয়ার ফোর্স (NSNF), সাধারণ উদ্দেশ্য সামুদ্রিক বাহিনী (MPF), সেইসাথে সহায়তা বাহিনী, বিশেষ বাহিনী এবং ফ্লিট সার্ভিস।

নৌবাহিনীর চারটি শাখা রয়েছে: সাবমেরিন বাহিনী; পৃষ্ঠ শক্তি; নৌ বিমান চালনা; নৌবাহিনীর উপকূলীয় সৈন্যরা।

বাহিনীর একটি শাখা সশস্ত্র বাহিনীর একটি শাখার একটি অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ, যার মধ্যে ইউনিট এবং গঠনগুলি রয়েছে যার নিজস্ব যুদ্ধ সম্পদ, অস্ত্র এবং সরঞ্জাম রয়েছে। প্রতিটি ধরণের শক্তির নিজস্ব বৈশিষ্ট্যযুক্ত যুদ্ধের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তার নিজস্ব কৌশল ব্যবহার করে এবং অপারেশনাল, কৌশলগত, অপারেশনাল-কৌশলগত কাজগুলি সমাধান করার উদ্দেশ্যে। বাহিনীর শাখাগুলি, একটি নিয়ম হিসাবে, একটি নির্দিষ্ট ভৌগলিক পরিবেশে কাজ করে এবং বাহিনীর অন্যান্য শাখাগুলির সাথে স্বাধীনভাবে এবং যৌথভাবে যুদ্ধ পরিচালনা করতে সক্ষম।

আধুনিক পরিস্থিতিতে, নৌবাহিনীর প্রধান শাখাগুলি, প্রচলিত এবং পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্র ব্যবহার করে বহরের প্রধান আক্রমণাত্মক মিশনগুলি সফলভাবে সমাধান করতে সক্ষম, সাবমেরিন বাহিনী এবং নৌ বিমান চলাচল।

নৌ কৌশলগত পারমাণবিক বাহিনী দেশের কৌশলগত পারমাণবিক বাহিনীর একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। তারা কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিন (rplSN) দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয় এবং সুপ্রিম হাই কমান্ডের পরিকল্পনা অনুযায়ী কৌশলগত পারমাণবিক বাহিনীর অপারেশনে ব্যবহৃত হয়।

সাধারণ-উদ্দেশ্যের নৌ বাহিনী নৌবাহিনীর সমস্ত শাখাকে অন্তর্ভুক্ত করে এবং অপারেশনাল এবং কৌশলগত কাজগুলি সমাধান করতে এবং পদ্ধতিগত যুদ্ধ পরিচালনা করতে ব্যবহৃত হয়।

উপকূলীয় বাহিনী, নৌবাহিনীর একটি শাখা হিসাবে, মেরিন কর্পস, উপকূলীয় ক্ষেপণাস্ত্র এবং আর্টিলারি সৈন্য (BRAV), এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের কিছু অঞ্চলে, উপকূলীয় সৈন্যদের (উপকূলীয় প্রতিরক্ষা সৈন্য) দলগুলির গঠন এবং ইউনিটগুলিকে একত্রিত করে।

সহায়তা বাহিনী, বিশেষ সৈন্য এবং নৌ পরিষেবাগুলির মধ্যে রয়েছে নৌ বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনী, গঠন এবং বিশেষ সৈন্য এবং পরিষেবাগুলির ইউনিট (গোয়েন্দা, নৌ প্রকৌশল, রাসায়নিক, যোগাযোগ, রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং, ইলেকট্রনিক যুদ্ধ, ক্ষেপণাস্ত্র প্রযুক্তি, প্রযুক্তিগত সহায়তা, অনুসন্ধান এবং উদ্ধার, হাইড্রোগ্রাফিক) , গঠন, ইউনিট এবং পিছনের প্রতিষ্ঠান. রাশিয়ান নৌবাহিনীর গঠন চিত্রে দেখানো হয়েছে। 2.

সাংগঠনিকভাবে, রাশিয়ান ফেডারেশনের নৌবাহিনী সমিতি, নৌ ঘাঁটি, স্বতন্ত্র গঠন, ইউনিট এবং প্রতিষ্ঠান নিয়ে গঠিত।

রাশিয়ান নৌবাহিনীর নেতৃত্বে রয়েছেন নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ, যিনি প্রতিরক্ষা উপমন্ত্রীদের একজন। নৌবাহিনীর সর্বোচ্চ সংস্থা - নৌবাহিনীর প্রধান সদর দপ্তর এবং নৌবাহিনীর অধিদপ্তর - তার অধীনস্থ।

একটি গঠন হল একটি বৃহৎ সাংগঠনিক গঠন যা নৌবাহিনীর বিভিন্ন শাখার গঠন এবং ইউনিট নিয়ে গঠিত, স্বাধীনভাবে বা অন্য ধরনের সশস্ত্র বাহিনীর সাথে সহযোগিতায় অপারেশনাল (কখনও কখনও কৌশলগত) কাজগুলি সমাধান করতে সক্ষম। অ্যাসোসিয়েশনের কাজগুলির গঠন এবং স্কেলের উপর নির্ভর করে, তারা অপারেশনাল-কৌশলগত, অপারেশনাল এবং অপারেশনাল-কৌশলগত হতে পারে।

রাশিয়ান নৌবাহিনীর আঞ্চলিকভাবে নিয়োজিত অপারেশনাল-কৌশলগত গঠনগুলির মধ্যে রয়েছে: উত্তর, প্রশান্ত মহাসাগরীয়, বাল্টিক এবং কৃষ্ণ সাগরের নৌবহর, সেইসাথে ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা। উত্তর ও প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের ভিত্তি হল কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিন এবং বহুমুখী পারমাণবিক সাবমেরিন, বিমানবাহী রণতরী, অবতরণ এবং বহুমুখী পৃষ্ঠের জাহাজ, মাইন-সুইপিং জাহাজ এবং নৌকা, ডিজেল সাবমেরিন, উপকূলীয় ক্ষেপণাস্ত্র এবং আর্টিলারি সৈন্য এবং আক্রমণ বিমান। বাল্টিক, ব্ল্যাক সি ফ্লিট এবং ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলার ভিত্তি হল বহুমুখী সারফেস জাহাজ, মাইন-সুইপিং জাহাজ এবং নৌকা, ডিজেল সাবমেরিন, উপকূলীয় মিসাইল এবং আর্টিলারি সৈন্য এবং আক্রমণ বিমান।

নৌবাহিনীর অপারেশনাল গঠনের মধ্যে রয়েছে ফ্লোটিলাস(বিজাতীয় শক্তির ফ্লোটিলা, কৌশলগত সাবমেরিনের ফ্লোটিলা, আক্রমণকারী সাবমেরিনের ফ্লোটিলা) এবং নৌ বিমান বাহিনী।

নৌবাহিনীর অপারেশনাল-কৌশলগত গঠনের মধ্যে রয়েছে স্কোয়াড্রন (অপারেশনাল স্কোয়াড্রন, ভিন্নধর্মী বাহিনীর স্কোয়াড্রন, আক্রমণ সাবমেরিনের স্কোয়াড্রন, উভচর আক্রমণ বাহিনীর স্কোয়াড্রন)।

নৌবাহিনীর আঞ্চলিক স্থাপনার জন্য স্বাধীন বেসিং অবকাঠামো, জাহাজ নির্মাণ এবং জাহাজ মেরামতের রক্ষণাবেক্ষণ এবং উন্নয়ন, সমস্ত ধরণের সহায়তা প্রয়োজন, যার ভিত্তি হল ঐতিহাসিকভাবে উন্নত শহরগুলির ব্যবস্থা - রাশিয়ার নৌ ঘাঁটি।

একটি নৌ ঘাঁটি (নৌ ঘাঁটি) হল একটি সজ্জিত ও সুরক্ষিত উপকূলীয় এলাকা যার সংলগ্ন জল এলাকা, ঘাঁটি, ব্যাপক সমর্থন, স্থাপনা এবং নৌবাহিনীর প্রত্যাবর্তন প্রদান করে। একটি নিয়ম হিসাবে, এতে বেশ কয়েকটি ঘাঁটি, সেইসাথে বাহিনী এবং দায়বদ্ধতার নির্ধারিত 8MB অপারেশনাল এলাকায় একটি অনুকূল অপারেশনাল শাসন বজায় রাখার উপায় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

গঠন এবং নৌ ঘাঁটিগুলির গঠন ধ্রুবক নয়। এটি উদ্দেশ্য, সম্পাদিত কাজের প্রকৃতি, তারা যে ক্ষেত্রগুলি এবং দিকনির্দেশগুলি পরিচালনা করে, সেইসাথে সামরিক অভিযানের থিয়েটারের অবস্থার উপর নির্ভর করে নির্ধারিত হয়।

একটি গঠন হল জাহাজ এবং ইউনিটগুলির একটি স্থায়ী সাংগঠনিক গঠন যা স্বাধীনভাবে কৌশলগত সমস্যাগুলি সমাধান করতে এবং অপারেশনাল সমস্যা সমাধানে অংশগ্রহণ করতে সক্ষম। সংযোগের গঠন তাদের মান কাঠামো দ্বারা নির্ধারিত হয়। উদ্দেশ্যমূলক যুদ্ধ প্রশিক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণের সহজতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বিভাজন প্রধান কৌশলগত গঠন। ব্রিগেড এবং বিভাগজাহাজ - কৌশলগত গঠন।

সাবমেরিনগুলির একটি বিভাগ (ব্রিগেড) একটি নিয়ম হিসাবে, একই শ্রেণীর (সাবক্লাস) সাবমেরিন নিয়ে গঠিত। উদাহরণস্বরূপ: কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিনগুলির একটি বিভাগ, টর্পেডো সাবমেরিনগুলির একটি বিভাগ (ব্রিগেড)। সারফেস জাহাজের ডিভিশন (ব্রিগেড) জাহাজের এক বা একাধিক শ্রেণী (সাবক্লাস) নিয়ে গঠিত। যেমন: মিসাইল এবং আর্টিলারি জাহাজের একটি বিভাগ। একটি কৌশলগত গঠন হিসাবে বিভাজন হল 111 এবং IV পদের জাহাজের গঠন। যেমন: মাইনসুইপার ডিভিশন, মিসাইল বোট ডিভিশন ইত্যাদি।

একটি কৌশলগত ইউনিট একটি সামরিক গঠন যা কৌশলগত সমস্যাগুলি স্বাধীনভাবে সমাধান করতে সক্ষম। ইউনিটগুলি হল: ১ম, ২য় এবং ৩য় র্যাঙ্কের জাহাজ, ৪র্থ র্যাঙ্কের জাহাজের দল, একটি রেজিমেন্ট (নেভাল এভিয়েশন, মেরিন কর্পস, BRAV)।

অংশ, ঘুরে, সামরিক ইউনিট গঠিত - ছোট সামরিক গঠন। সাধারণ ইউনিট: কমব্যাট ইউনিট (পরিষেবা), 4র্থ র্যাঙ্ক জাহাজ, স্কোয়াড্রন, এয়ার ইউনিট, ব্যাটালিয়ন, কোম্পানি, প্লাটুন ইত্যাদি।

নৌবাহিনীর যুদ্ধ কার্যক্রমে সহায়তা এবং তাদের অন্তর্নিহিত বিশেষ কাজগুলি সমাধান করার উদ্দেশ্যে বিশেষ সৈন্য এবং পরিষেবাগুলি সাংগঠনিকভাবে গঠন, ইউনিট, বিভাগ এবং প্রতিষ্ঠানগুলিতে সংগঠিত হয় যা নৌবাহিনীর গঠন, গঠন এবং ইউনিটগুলির অংশ এবং এছাড়াও কেন্দ্রীয় অধীনস্থ . যেমন: রিকনেসান্স জাহাজের একটি বিভাগ, একটি সামরিক নির্মাণ বিচ্ছিন্নতা, একটি রাসায়নিক প্রতিরক্ষা ব্যাটালিয়ন, একটি যোগাযোগ কেন্দ্র, একটি রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি, একটি ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার স্কোয়াড্রন, একটি অস্ত্রাগার, ঘাঁটি এবং গুদাম, একটি জাহাজ মেরামতের ইয়ার্ড, একটি উদ্ধারকারী জাহাজ ব্রিগেড, একটি হাইড্রোগ্রাফিক বিচ্ছিন্নতা, একটি অটোমোবাইল কোম্পানি, নৌ সহায়তা জাহাজের একটি দল, ইত্যাদি।

রাশিয়ান নৌবাহিনীর সাংগঠনিক কাঠামো চিত্রে দেখানো হয়েছে। 3.

ফ্লিট (ফ্লোটিলা) এর সৈন্যদের (বাহিনী) গুণগত এবং পরিমাণগত গঠন অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট অঞ্চলে রাশিয়ান ফেডারেশনের জাতীয় নিরাপত্তার জন্য হুমকির স্তর এবং প্রকৃতির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হতে হবে।

বহরের দ্বারা সমাধান করা বিভিন্ন কাজের জন্য জাহাজের বিশেষীকরণের প্রয়োজন হয়, যেমন নির্দিষ্ট গুণাবলী সহ জাহাজ নির্মাণ, যা তাদের শ্রেণীবদ্ধ করার প্রয়োজনের দিকে পরিচালিত করে।

নৌবাহিনীর সমস্ত জাহাজ এবং জাহাজ বিভক্ত গ্রুপবিভাজনের মাপকাঠি হল উদ্দেশ্য। পাঁচটি দল রয়েছে: যুদ্ধজাহাজ, যুদ্ধ নৌকা, বিশেষ উদ্দেশ্য জাহাজ, সমুদ্র সমর্থন জাহাজ, অভিযান জাহাজ এবং সমর্থন নৌকা।

যুদ্ধজাহাজ এবং যুদ্ধ নৌকা, যেমন প্রথম এবং দ্বিতীয় দলগুলি নৌবাহিনীর যুদ্ধ শক্তি নির্ধারণ করে এবং বিশেষভাবে যুদ্ধ মিশনগুলি সমাধান করার উদ্দেশ্যে।

বিশেষ উদ্দেশ্য জাহাজের গ্রুপে বিশেষ উদ্দেশ্য সাবমেরিন, নিয়ন্ত্রণ জাহাজ, প্রশিক্ষণ জাহাজ, এবং রিকনেসান্স জাহাজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

সামুদ্রিক সহায়তা জাহাজের গ্রুপের মধ্যে রয়েছে যুদ্ধ প্রশিক্ষণ, চিকিৎসা সহায়তা, বিকিরণ সুরক্ষা এবং রাসায়নিক সুরক্ষা, পরিবহন, জরুরি উদ্ধার, নেভিগেশন এবং হাইড্রোগ্রাফিক সহায়তা প্রদানকারী জাহাজগুলি।

রেইড সাপোর্ট ভেসেলের গ্রুপের মধ্যে রয়েছে রোডস্টেড এবং পোতাশ্রয়ে নৌবহরের কার্যক্রমকে সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা জাহাজ। তাদের কাছে থেকে-; বেসিক রেসকিউ ভেসেল, স্ব-চালিত এবং অ-চালিত রক্ষণাবেক্ষণ জাহাজ, বেসিক ড্রাই কার্গো এবং লিকুইড ভেসেল, টাগবোট, রেইড বোট ইত্যাদি বহন করা হয়।

গ্রুপের মধ্যে, নৌবাহিনীর জাহাজ এবং জাহাজগুলিকে শ্রেণিতে ভাগ করা হয়েছে। শ্রেণীতে বিভক্ত করার মাপকাঠি হল কাজগুলি সমাধান করা এবং প্রধান অস্ত্র। উদাহরণস্বরূপ, সাবমেরিন দুটি শ্রেণীতে বিভক্ত এবং ভূপৃষ্ঠের জাহাজগুলিকে পাঁচটি শ্রেণীতে ভাগ করা হয়।

ক্লাসের মধ্যে, যুদ্ধ জাহাজ এবং বিশেষ উদ্দেশ্যের জাহাজগুলিকে উপশ্রেণীতে ভাগ করা হয়। সাবক্লাসে বিভক্ত করার মানদণ্ড হল স্থানচ্যুতি, পাওয়ার প্লান্টের ধরন, সংকীর্ণ বিশেষীকরণ, ক্রুজিং পরিসীমা।

কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত উপাদান এবং উদ্দেশ্য, সেইসাথে কমান্ডারদের জ্যেষ্ঠতা নির্ধারণের উপর নির্ভর করে, অফিসারদের আইনি অবস্থা এবং লজিস্টিক মান, যুদ্ধজাহাজ পদে বিভক্ত করা হয়। রাশিয়ান নৌবাহিনীতে জাহাজের চারটি পদ রয়েছে। প্রথমটি সর্বোচ্চ। শ্রেণী এবং পদে বিভাজন নৌবাহিনীর জাহাজ এবং জাহাজের শ্রেণীবিভাগের প্রবিধান দ্বারা নির্ধারিত হয়।

6 একটি জাহাজের নকশা বৈশিষ্ট্য উপর নির্ভর করে এবংএকই সাবক্লাসের ধরন এবং ডিজাইনেও ভিন্নতা রয়েছে।

বিভিন্ন দেশে জাহাজ কর্মীদের শ্রেণীবিভাগের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং এটি ধ্রুবক নয়। নৌবহরের বিকাশের সাথে সাথে, এর মিশন এবং জাহাজের অস্ত্রাগারের পরিবর্তনের সাথে, নতুন শ্রেণী (উপশ্রেণী) উপস্থিত হয় এবং অপ্রচলিতগুলিকে বহর থেকে বাদ দেওয়া হয়। এইভাবে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে, বেশিরভাগ রাজ্য যুদ্ধজাহাজ এবং কনভয় এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের সাবক্লাসগুলিকে নৌবহর থেকে বাদ দিয়েছিল এবং টহল জাহাজের সাবক্লাসকে মার্কিন নৌবাহিনী থেকে বাদ দেওয়া হয়েছিল। মিসাইল অস্ত্র দিয়ে বহরকে সজ্জিত করার সাথে সাথে এক শ্রেণীর ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজ উপস্থিত হয়েছিল।

বহরের ভবিষ্যত বহুমুখী, সার্বজনীন জাহাজের মধ্যে রয়েছে যা কার্যকরভাবে বায়ু, পৃষ্ঠ, পানির নিচে এবং উপকূলীয় লক্ষ্যবস্তুগুলির সাথে লড়াই করতে সক্ষম। তাই জাহাজ ক্লাসের সংখ্যা কমবে। একই সময়ে, কিছু নির্দিষ্ট কাজ রয়েছে যার জন্য জাহাজ নির্মাণে বিশেষ উপকরণ এবং নকশা সমাধান ব্যবহার করা প্রয়োজন, উদাহরণস্বরূপ, মাইন মই, অবতরণ জাহাজ এবং কিছু বিশেষ-উদ্দেশ্যযুক্ত জাহাজ, যার সর্বজনীনীকরণ অবাস্তব।