Ինչպես եզրագծել նեղ ջինսերը: Ինչպես կրճատել ջինսերը՝ պահպանելով գործարանային կարը։ Անհրաժեշտ կարի գործիքներ

Ողջույն, հարգելի ընթերցողներ տեղեկատվական ռեսուրսի «Կտրման և կարի կայք» - կայք: Հաճախ ոտքերի երկարությունը, գնված ջինսերի համար, պետք է ճշգրտվի: Այս դեպքում ամենապարզ բանը պարզապես փաթաթել դրանք . Բայց, տեսնում եք, էսթետիկական տեսանկյունից դա հեռու է բոլոր դեպքերում հնարավոր լինելուց։ Մնում է միայն մեկ բան՝ ջինսերը պարուրել։ Հարցն այն է, թե որտեղ պետք է պարուրենք ջինսերը: Թեև հագուստի շուկաներում, որտեղ հիմնականում ջինսեր եմ գնում (դեռ առնում եմ, թեև շատ եմ սիրում կարել), այս տեսակի աշխատանքով միշտ մասնագետ կա։ Այսպիսով, ինչպես կրճատել ջինսերը տանը: Ինչպե՞ս ճիշտ ձևավորել ջինսերը: Առաջարկվող մեթոդն առաջարկում է կրճատել ոտքերի երկարությունը՝ թողնելով գործարանային կարը։

Ես ինքնուսույց եմ։ Իմ մասնագիտական ​​հետաքրքրությունների գոտին ոչ մի կերպ չի հատվում ո՛չ կտրելու, ո՛չ կարելու հետ։ Բայց դա նաև որոշակի առավելություններ է տալիս: Ես, օրինակ, տերմինաբանական կոպիտ սխալներից չեմ վախենում։ Պարզ կլիներ, թե ինչ եք ուզում փոխանցել ընթերցողին։ Մենք՝ ոչ պրոֆեսիոնալներս, կարող ենք մեզ թույլ տալ սխալներ թույլ տալ (ցանկալի է՝ ոչ շատ կոպիտ)։ Բայց, ինչպես ասում են, Տիտանիկը կառուցվել է պրոֆեսիոնալների կողմից, իսկ Տապանը` սիրողականների կողմից: Այնպես որ սպասում եմ մեկնաբանություններին։

Այսպիսով, մենք ծայրամասային ջինսերը, որոնք չափազանց երկար են: Ես հաստատում եմ, որ դա կարելի է անել՝ թողնելով գործարանային «ծայրը» անձեռնմխելի, և, ի դեպ, այն կարող է շատ գեղեցիկ լինել, և ափսոս է ուղղակի կտրել այն։ Նկարում օրիգինալ չափս է։ջինսեր - 34x32. Կարճացնելուց հետո այն կլինի մոտավորապես 34x30։

Քայլ 1. Չափել և չիպեր:

Ծալքից մինչև գործարանային մանյակ հեռավորությունը պետք է հավասար լինի այդ ավելորդ երկարության կեսին: Դե, այսինքն, լրացուցիչ երկարությունը կիսով չափ բաժանված է, սա չափված հեռավորությունն է: Այստեղ պարզվում է, որ մոտ 5 սանտիմետր ավելորդ բան: Հետեւաբար, չափվում է 2,5 սանտիմետր: Ծալքը պետք է ամրացվի՝ պատահական տեղաշարժից խուսափելու համար: Կարող եք նաև ավլել: Շատ տարբերակներ .

Քայլ 2. շարել կարերը:

Համոզվեք, որ ուշադիր ուշադրություն դարձնեք կարերին: Նրանք պետք է ճշգրիտ համապատասխանեն: Եթե ​​դրանք չեն համընկնում, ապրանքը ստանում է անփույթ, ոչ պրոֆեսիոնալ տեսք: Չկա ավելի անհրապույր բան, քան ջինսերի անհամապատասխան կարերը: Օրինակ՝ կոկետի վրա։ Չնայած այնտեղ հասնելը հեշտ չէ: Արդեն միացված են գործվածքների շատ շերտեր։ Հատկապես, եթե այն կարված է փաթեթով (16 շերտ): Եվ, ի դեպ, անհամապատասխան կարեր պետք չեն, ոչ միայն ջինսերի վրա ...

Քայլ 3. Վերին թելի գույնը:

Ավանդույթ է, որ ջինսերի մեծ մասը կարի համար օգտագործում է մանանեխի գույնի թել: Երբեմն ոսկեգույն: Երբեմն նարնջագույն: Նույն գույնի թելերն օգտագործվում են նաև հատակը կարելու համար։ Մեր դեպքում այս տարբերակը չի աշխատում։ Մի օգտագործեք ոսկե թել: ;))) Պետք է հնարավորինս թաքցնել գիծը։ Հետեւաբար, թելի գույնը ընտրվում է ջինսերին համապատասխանելու համար։ Ջինսս սովորական է, թելը կապույտ կլինի։ Այս դեպքում կարերը ապահով կերպով կթաքցվեն:

Քայլ 4. բոբինի թելի գույնը:

Սկզբունքորեն, կարի արդյունքում առաջացած ավելցուկը արդուկվելու է և շրջվելու: Հետևաբար, ստորին թելի գույնն ամենևին էլ հիմնարար չէ։ Այնուամենայնիվ, ավելի լավ է չօգտագործել սպիտակ թել։ Տարբեր գույների թելերը սովորաբար շատ հազվադեպ են օգտագործվում կարելիս։ Ես օգտագործել եմ այն ​​մի քանի անգամ, երբ կարել էի շալվարս։ Ներքին գոտին ամրացնելու համար այնտեղ օգտագործվում են տարբեր գույների թելեր։ Ջինսը կրճատելու դեպքում հնարավոր է, նույնիսկ անհրաժեշտ է, ներքևի թելը թելել նույն գույնով, ինչ վերին թելի գույնը։

Քայլ 5. Կարի մեքենայի տեղադրում

Գիծը պետք է տեղադրվի գործարանի դարպասին հնարավորինս մոտ: Կենցաղային մեքենայի վրա ասեղի հավաքումը պարզապես տեղափոխվում է որքան հնարավոր է դեպի ձախ: Բայց առանց ֆանատիզմի։ Դուք պետք է խզբզեք գործարանի դարպասի կողքին, և ոչ թե դրա երկայնքով: Արդյունաբերական մեքենան չունի ասեղը տեղափոխելու նման հնարավորություններ։ Բայց նա կհաղթահարի ոտքի տակ գտնվող տարբեր հաստությունները: Սակայն ինչպես կենցաղային, այնպես էլ արդյունաբերական մեքենաների դեպքում կարելի է կարելու համար ոտքը դնել կայծակաճարմանդում։ Արդյունաբերական մեքենայի վրա նման ոտքը նման է կես ոտքի: Ի դեպ, ձախը աջի հետ մի շփոթեք։ Կարի երկարությունը մոտ 3 մմ

Քայլ 6. Սկսեք կարել:

Ես խորհուրդ եմ տալիս գիծը սկսել միջանցքից: Մի երկու կարի մեջ մի բարակ դրեք։ Այս հաստության տակդիրը լավ կպահի: Թերևս հաստությունը պետք է անցնել՝ մեքենայի ճանճը ձեռքով պտտելով։ Այս կերպ մենք կխուսափենք ասեղի կոտրվելուց։ Արդյունաբերական մեքենայի վրա, տեղադրված ջինսե ասեղով, հաստությունը կարող է փոխանցվել նաև սկավառակի վրա: Այս կարն ինձ հիշեցնում է դասական տաբատի ներքին գոտին ամրացնող գիծը։ Նկատի ունեցեք, որ կենցաղային մեքենայի վրա դուք կարող եք հեռացնել թևի հարթակը: Կարի միջի կարերը պետք է կատարյալ հարթեցված լինեն:

Քայլ 7. Կարի կառավարում: Եկեք անցնենք հաստությամբ:

Բոլոր կարի մեքենաները, բացառությամբ անդադար կարի մեքենաների (քայլող ասեղ, վերին կոնվեյեր), գործվածքի վերին շերտը տեղափոխում են ստորինի համեմատ՝ նաև կարելով այն։ Ուստի կարևոր է շերտերը միասին կտրատել և պարբերաբար բարձրացնել ոտքը՝ լարվածությունը թոթափելու համար։ Արդյունաբերական մեքենաների վրա լավ է գործվածքը պահել: Կերակրող շան նկատմամբ որոշակի դիմադրություն կիրառեք: Բացի այդ, վերին շերտը միևնույն ժամանակ կարող է լինել, կարծես, ընդհակառակը, կցված լինել ոտքի տակ: Ստուգեք կողային կարի հավասարեցումը ոտքի տակ գտնվելուց շատ առաջ: Ի դեպ, երևի թե այս կարը (կողմը) նույնպես պետք կլինի անցնել «մեխանիկական դրայվով»:

Քայլ 8. Հեռացրեք մեքենայից

Անցնելով ամբողջ ոտքը և գծի վերջում բարակ դնելով, մենք ջինսերը հանում ենք մեքենայից։ Շերեփի թելերը կարող են քաշվել դեպի սխալ կողմը և իրար կապել: Այնուհետև կտրեք թելերի չամրացված ծայրերը։ Դա հարմար է անել փոքր մկրատ . Գործվածքի կարված մասը վեր է պտտվում։

Քայլ 9. Ինչպես այն պետք է տեսք ունենա

Ահա թե ինչպիսին պետք է լինի պարզության համար: Ներսից մենք ստանում ենք ևս երկու լրացուցիչ շերտ։ Եթե ​​դուք ենթադրում եք, որ ստիպված կլինեք փոխել երկարությունը, և դա հնարավոր է տարբեր պատճառներով, ապա ձեզ հարկավոր չէ որևէ բան անել այս լրացուցիչ նյութի հետ։ Ցանկացած ժամանակ կարը կարելի է պատռել, իսկ ջինսի երկարությունը՝ վերափոխել։ Եթե ​​սա վերջնական տարբերակն է, ապա ավելցուկը կարելի է կտրել։ Ավելին, հաստությունը նվազեցնելու համար կտրատել տարբեր երկարությունների։ Լավ կլինի փաթաթել։

Քայլ 10. Ավարտում

Ծալքը արդուկված է ներսից։ Եթե ​​դա անեք գոլորշու միջոցով, ապա արդյունքը երկար սպասեցնել չի տա: Պետք է արդուկել նաև դրսից։ Նաև լաստանավով։ Իդեալում, ոտքերի ստորին հատվածը պետք է լինի հարթ, առանց կնճիռների և ծալքերի: Եթե ​​ծալքը կտրված չէ, ծալքի եզրը կարող է դրոշմվել ոտքերի աջ կողմում: Դա կախված է միայն այն ջանքերից, որոնցով դուք սեղմում եք արդուկը:

Քայլ 11. Արդյունք

Եվ վերջապես, ինչպես պետք է այն նայվի արդյունքում։ Երկարությունը հանած կարը գրեթե անտեսանելի է։ Դա տեղի է ունենում նաև այն պատճառով, որ գծի թելերը համապատասխանեցվել են տոնին: Դա թաքցվում է նաև նրանով, որ կարը ինքնին շատ մոտ է գործարանային օձիքին։ Մնում է գործարանային կարումը, որը ամբողջականություն է հաղորդում արտադրանքին։ Նա գեղեցիկ է, ափսոս է կտրել նրան։ Ջինսերը կարծես գործարանից են եկել այսքան երկարությամբ։

դեպի հիմնական

Ինքնուրույն ջինսերի հեմելը (կարճացնելը) շատերի համար բարդ խնդիր է թվում: Հիմնական խնդիրն այն է, որ ջինսերն ունեն շատ հաստ կողային կարեր, որոնք ամեն կարի մեքենա չի կարող կարել։ Մյուս խնդիրն այն է, որ հաճախ թևավոր կարը տեղաշարժում է ջինսը՝ առաջացնելով ծալքեր, որոնք, ինչպես տեսնում եք, այնքան էլ գեղեցիկ չեն թվում։ Եթե ​​դուք դեռ տատանվում եք ինքներդ ձեր ջինսերի եզրագծման հարցում, ապա այս հոդվածը ձեզ համար է: Հոդվածի փոքրիկ հնարքները կօգնեն ձեզ արագ և ճշգրիտ եզրագծել ջինսերը նույնիսկ սովորական ժամանակ կարի մեքենա.

Նախ որոշեք ջինսի ցանկալի երկարությունը: Դրանից հետո կտրեք ցանկալի երկարությունից մոտ 2 սմ ցածր - գործվածքների ձախ պաշարը կծառայի որպես ծայր: Տաբատը հարթ մակերևույթի վրա դրեք, իսկ ավելցուկը հնարավորինս հավասարաչափ կտրեք։ Երկրորդ ոտքը դրեք կտրվածի վրա և նորից կտրեք ավելորդ գործվածքը։ Համոզվեք, որ ջինսի երկու ոտքերը նույն երկարությունն են, եթե մի փոքր տարբերություն կա, ապա դա կարելի է ուղղել ծայրով: Գործվածքի պաշարը ծալեք ցանկալի երկարությանը և արդուկեք։ Կողքի կարի երկու կողմերում կտրեք ծայրի երկարության կեսը, ինչպես ցույց է տրված լուսանկարում:

Կրկնեք կտրվածքները հակառակ ոտքի կարի վրա:

Ավելորդ գործվածքը երկու անգամ նրբորեն ծալեք, բայց ջինսի կողային կարի մնացած պոչը մի ծալեք։ Կցեք ծայրը կապումներով կամ կարեք ասեղով և թելով: Այսպիսով, գործվածքը ոչ մի տեղ չի շարժվի, իսկ կարը կստացվի հարթ և կոկիկ: Գործվածքը ծալելուց հետո նորից ստուգեք երկու ոտքերի երկարությունը։ Այս փուլում դուք կարող եք ուղղել ոտքերի տարբեր երկարությունների սխալը:

Երբ ծայրը ամրացվում է, կարող եք սկսել աշխատել կարի մեքենայի վրա: Հաստ կարերի մասերը պետք է մնան դրսում։

Այսպիսով, գործվածքը ոչ մի տեղ չի շարժվի, և մեքենայի ասեղը հեշտությամբ կկարի հաստ կարի տարածքով:

Ջինսե տաբատի եզրերից հետո ուղղակի կտրեք կարի ավելորդ մասը, այն մեզ այլևս պետք չէ։

Այժմ արդուկեք կարի սխալ կողմը արդուկի ծայրով:

Ամեն ինչ պատրաստ է, կարը գեղեցիկ և կոկիկ տեսք ունի։

Օգտագործեք այս պարզ հնարքները և հաջողության կհասնեք:

Բարձրության և չափսերի բոլոր բազմազանությամբ՝ ջինսերը դեպքերի գրեթե 80%-ում պահանջում են շտկում՝ ինչպես տղամարդկանց, այնպես էլ կանանց համար: Կան մի քանի եղանակներ՝ ջինսե տաբատները ճիշտ եզրագծելու համար:

Ահա առավել պարզ և հաճախ օգտագործվողները:

1. Ջինսը կարելի է ծալել

Եթե ​​ցանկանում եք կրճատել արտադրանքը 2-3 սմ-ով, ապա պետք է ուշադիր կտրեք հատակը: Այն դեպքում, երբ ծայրը 4 սմ-ից ավելի է, ոչինչ չի կարող պոկվել։ Կոշիկի մեջ ավելի լավ է չափել ցանկալի երկարությունը, հատկապես, եթե այն կրունկի վրա է։ Դուք կարող եք շտկել նոր երկարությունը քորոցներով, կամ կարող եք պարզապես քսել: Բայց նույնիսկ փորձառու զգեստագործները նախընտրում են արդուկել նոր եզրագիծ:

Սխալ կողմում ավելի լավ է թողնել 3 սմ լայնությամբ նպաստ և կտրել եզրը օճառով կամ կավիճով նշված գծի երկայնքով: Այնուհետև պետք է «նպաստը» կիսով չափ թեքել և ջինսի հատակը արդուկել, որպեսզի այն հավասար լինի։ Սխալ կողմից ստացված ծալքից 1 մմ հեռավորության վրա մնում է գիծ դնել։

2. Պահպանեք ծայրը մաշված

Եթե ​​դիզայներական ջինսերը տարբերվում են ներքևի մասում գեղեցիկ կարով կամ «գեղարվեստական» մաշվածությամբ, ապա պարզ ծայրը կզրկի արտադրանքը հիմնական «չիպից»: Ինչպե՞ս եզրագծել ջինսերը այս դժվարին դեպքում:

Տաբատի ոտքը դեպի ներս ծալելու կարիք չկա։ Բավական է «տաք» անել հնարավորինս մոտ «հայրենի» գեղեցիկ կարին։ Ներսից գործվածքի ավելցուկը ձևավորում է, ասես, գրպան, բայց «դեմքից» յուրաքանչյուր ոտք ցույց կտա օրիգինալ դիզայնի կարն ու մաշվածությունը:

3. Կտրեք ավելցուկը և պահեք գործարանային գիծը

Դուք պետք է չափեք պահանջվող երկարությունը և նշեք ոտքի վրա: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ «նշանը» պետք է թողնել ցանկալի երկարությունից 1 սմ-ով կարճ, քանի որ «հայրենի հողը» հենց այդպիսի լայնություն ունի։ Այժմ մնում է միայն այս գիծը կապել «գործարանային հատակի» հետ։

Գործարանային գծին զուգահեռ կարելիս ձեզ անհրաժեշտ կլինի կարի հատուկ ամուր ասեղ, որը կարող է կարել գործվածքի մի քանի շերտ և հատուկ (կես) ոտք: Երբ ոտքը կարվում է, ավելորդ մասը պետք է կտրել՝ եզրը մշակելու համար թողնելով 0,5 սմ։

Մի սպասեք, որ երկու ոտքերը կատարյալ տեղավորվեն: Իհարկե, այդպես էլ պետք է լինի, բայց շատ դեպքերում գործարաններն իրականում չեն չափում երկարության համապատասխանությունը։ Ցուցադրված են «զանգվածային դերձակության» առանձնահատկությունները։ Վերջնական «տարբեր» երկարություններից խուսափելու համար հարկավոր է ուշադիր ստուգել կողային գծերի, ներքին կարերի, գոտու համընկնումը։

Բովանդակություն

Տաբատների բազմաթիվ ոճերի և չափսերի մեջ դժվար է գտնել այնպիսի մոդել, որը հիանալի կհամապատասխանի և կհամապատասխանի չափսին: Անգրագետ կերպով կրճատված իրերը կորցնում են իրենց գրավչությունը, կտրված տեսք ունեն, փչացնում են տեսքը։ Ապրանքը հյուսելիս ավելի լավ է դեկորատիվ կարը պահել ոտքերի ստորին եզրի երկայնքով:

Ինչպես ջինսերը հյուսել գրամեքենայի վրա

Ստորին եզրի մշակումը սկսնակ վարպետի համար դժվար չէ, այն թույլ է տալիս խնայել ստուդիայում ծառայության գինը: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է սովորական կարի մեքենա: Նույնիսկ տատիկիցս մնացած հազվագյուտ մոդելը կանի: Կարի համար օգտագործվող թելերը պետք է համապատասխանեն գործվածքների գույնին կամ դեկորատիվ զարդարանքին: Այս նյութը ավելի լավ է վերցնել անմիջապես բաներ գնելուց հետո: Հաստությունը պետք է լինի այնպիսին, որ մեքենան կարողանա թելադրել արտադրանքը: Դուք չեք կարող ընդօրինակել գործարանային գիծը: Պելմենին մաշված տեսք հաղորդելու համար կարելի է կարերը քսել պեմզա քարով։

Նախքան ջինսե տաբատը, դուք պետք է ճիշտ չափեք երկարությունը պատրաստի տեսքով: Կատարեք հետևյալը.

1. Ներդրեք իրը:
2. Առանց կոշիկների կանգնեք մեծ հայելու առաջ։
3. Թեքեք ավելցուկը դեպի ներս, ամրացրեք քորոցներով կամ ասեղներով: Ծալքի գիծը պետք է լինի կրունկների մոտ՝ հատակի մակարդակով: Եթե ​​կոշիկները կրունկներով են, ապա կարող եք պարուրել արտադրանքը՝ թողնելով այն ավելի երկար։
4. Հագեք կոշիկները, ստուգեք արդյունքը։ Անհրաժեշտության դեպքում ուղղեք:

Ինչպե՞ս կտրել ջինսերը, իսկ ներքևի հատվածը: Ձեր գործողությունները.

1. Դրեք ապրանքը հարթ մակերեսի վրա՝ հարթեցնելով այն երկայնքով և լայնքով:
2. Օճառով և քանոնով գիծ քաշեք մինչև վերջնական երկարությունը:
3. Մի կողմ դրեք 1 սմ ներքեւ։ Երկրորդ գիծ քաշիր:
4. Ջինսը կտրելուց առաջ չափեք ևս 1 սմ ներքև: Երրորդ գիծ քաշիր։
5. Կտրեք երկու ոտքերը:
6. Կրճատվող տարրը շրջեք ներսից դուրս:
7. Ծալեք առաջին գծի երկայնքով, ապա երկրորդի երկայնքով:
8. Բաստե ձեռքով:
9. Դրեք ուղիղ գծեր:

Ինչպես հյուսել ջինսերը՝ պահպանելով գործարանային կարը

Դեկորատիվ կարը իրի անբաժանելի տարրն է։ Ինչպե՞ս գեղեցիկ կտրել ջինսերը մշակման համար՝ պահպանելով գործարանային ավարտը՝ խնայելով ծառայության գինը: Ընթացակարգը:

1. Որոշեք ցանկալի երկարությունը:
2. Չափեք ծայրի լայնությունը սխալ կողմում:
3. Տարրը դրեք:
4. Չափեք եզրի լայնությունը նախատեսված երկարությունից վեր:
5. Գծեք հատակին զուգահեռ գիծ:
6. Մի կողմ դրեք 1 սմ։
7. Երկրորդ գիծ քաշիր:
8. Չափումները փոխանցեք մյուս ոտքին:
9. Կտրեք ոտքերը երկրորդ գծի երկայնքով:
10. Մի կողմ դրեք դետալների վրա՝ գործարանը կարելով ծայրից 1 սմ հեռավորության վրա:
11. Գծեր նկարիր։
12. Կտրեք ավելցուկը:

Հեմինգ ջինսերը կարի պահպանման ժամանակ արվում է այսպես.

1. Կտրուկները ամրացրեք ոտքերին:
2. Հավասարեցրեք կտրվածքները, չիպը կողքերից և ներսից:
3. Կտրեք հարվածված կտորները, որպեսզի նրանք չշարժվեն:
4. Գործարանային կարից կարել 1 մմ, ինչպես լուսանկարում։
5. Կարելուց առաջ 1-2 մմ հաստ տեղերում կտրեք հավելումները:
6. Կտրեք ներքևի չափը մինչև 3-5 մմ:
7. Եզրերը արդուկեք մինչև ծայրը, եթե գործվածքը բարակ է: Խիտ նյութի համար ավելի լավ է նպաստները ուղղել տարբեր ուղղություններով:
8. Գործարանային կարից 1 մմ գիծ գցեք։
9. Մաքրման նպաստներ.

Պարզեք գեղեցիկ և կոկիկ:

Ինչպես կրճատել ջինսերը առանց կարի մեքենայի

Տաբատի ստորին եզրի մշակումը կարող է կատարվել ձեռքով։ Ինչպե՞ս եզրագծել ջինսերը: Ընթացակարգը:

1. Տարրը դրեք:
2. Պատրաստի ձևով երկարության գիծ գծեք կավիճով, առաջնորդվելով նշաններով:
3. Մի կողմ թողեք գործարանային ծայրի լայնությունը:
4. Երկրորդ գիծ քաշիր:
5. Իրը շրջեք ներսից, արդուկեք:
6. Ներքևից վերև ծալեք, որպեսզի դեկորատիվ կարը և երկրորդ գիծը շարվեն:
7. Եզրը կտրեք կոկիկ կարերով:
8. Կտրեք ավելորդ նյութը, որը մնացել է սխալ կողմում:
9. Ծայրերը ամպամած:

Ջինսերի հեմինգ աշխատանքի գինը

Արտադրանքի հատակի մշակումը կարելի է էժան պատվիրել ստուդիայում: Պրոֆեսիոնալ ներկայացման օգտին փաստարկը գործվածքի մեծ հաստությունն է: Սովորական մեքենան գուցե չկարողանա գլուխ հանել նման առաջադրանքից։ Արդյունաբերական սարքավորումները, որոնք օգտագործում են դերձակները ատելյեում, նախատեսված են այդ գործողությունների համար: Արտադրանքի հատակի ներդիրի արժեքը կախված է աշխատանքի բարդությունից: Ծառայության գինը 180-ից 800 ռուբլի է:

Գնել է նոր գերժամանակակից ջինսերմի քիչ երկար են? Սա համատարած խնդիր է։ Կարճ հասակի մարդիկ արդեն սովոր են, որ տաբատ ձեռք բերելուց հետո դրանք պետք է տանել ատելյե։ Բայց եթե տանն ունի կարի մեքենա, դուք ինքներդ կարող եք լուծել խնդիրը։ Հեմինգ ջինսերը մի քանի սանտիմետր՝ պահպանելով գործարանային կարը, բավականին պարզ է: Փորձառու կամ սկսնակ դերձակուհու աշխատանքում կօգնեն տեսողական լուսանկարներն ու տեսանյութերը։

Անհրաժեշտ գործիքներ և նյութեր

Հեմինգ ջինսերի վրա աշխատելուց առաջ պետք է ոչ միայն պատրաստել նյութերն ու անհրաժեշտ գործիքները, այլև որոշել արտադրանքի ճիշտ երկարությունը: Սա թույլ կտա խուսափել ընդհանուր սխալներից այս դեպքում: Արժե նախօրոք մտածել, թե ինչպես և ինչով կհամադրվեն ջինսերը։ Եթե ​​դուք նախապատվություն ունեք բարձրակրունկ կոշիկների նկատմամբ, ապա ավելի լավ է դրանք փորձել դրա մեջ։ Տղամարդկանց հետ ամեն ինչ շատ ավելի հեշտ է։ Սովորաբար նրանց կոշիկների ներբանի բարձրությունը մոտավորապես նույնն է։

Մի նոտայի վրա! Նախքան հյուսելը, հարկ է հիշել, որ ընդամենը մի քանի սանտիմետրը կարող է կտրուկ փոխել ջինսերի տեսքը և փչացնել նրանց ոճը: Այսպիսով, անմտորեն մի օգտագործեք մկրատ և կարի մեքենա:

Ջինսե տաբատները ձեր սեփական ձեռքերով պահպանելով գործարանային կարը, պետք է պատրաստեք.

• մատիտ կամ անհետացող մարկեր;
• դերձակի քորոցներ;
• սանտիմետր;
• մկրատ;
• հատուկ ասեղներ ջինսե համար;
• թելեր;
• կարի մեքենա.

Հղման համար! Բացի այդ, շատ կարևոր է հաշվի առնել մեկ պարզ կանոն՝ չափումը կատարվում է աջ ոտքի վրա։

Այնուհետեւ ստացված արդյունքները փոխանցվում են ձախ ոտքին խիստ սիմետրիկ։ Բայց հաճախ մարդն ունենում է ուրվագծի որոշակի առանձնահատկություններ։ Այդ իսկ պատճառով խորհուրդ է տրվում ջինսերի երկու ոտքերի վրա միաժամանակ հետքեր անել։

Քայլ առ քայլ հրահանգներ ջինսե տաբատների համար՝ կարի պահպանման ժամանակ

Այսպիսով, երբ ամեն ինչ պատրաստ է, կարող եք անցնել աշխատանքի: Իրականում շատ ավելի հեշտ է ջինսերի եզրագծերը՝ պահպանելով գործարանային կարը, քան կարծում եք: Նույնիսկ սկսնակ զգեստագործները կկատարեն առաջադրանքը, եթե հետևեն առաջարկություններին և օգտագործեն այստեղ տրված լուսանկարների և վիդեո ձևաչափերի խորհուրդները:

1. Սկզբից ջինսե տաբատի ներքևի մասը պետք է զգուշորեն շրջել մինչև պահանջվող երկարությունը: Անհրաժեշտ է խստորեն չափել անհրաժեշտ քանակությամբ սանտիմետրեր, որպեսզի չկտրվի ավելցուկը։ Ծայրը փաթաթված է առջևի կողմում և ամրացվում է հատուկ կապումներով: Տաբատի ոտքի եզրը չպետք է հասնի հատակին 1-1,5 սմ։

   

2. Հաջորդը, դուք պետք է վերցնեք մեկ սանտիմետր կամ քանոն և ևս մեկ անգամ ստուգեք հեռավորությունը ներքևից մինչև եզրագծի ծայրը: Խորհուրդ է տրվում դա անել ողջ ոտքի վրա, ինչը թույլ կտա կատարելապես հավասար նպաստ ստանալ: Այս մեթոդը պարզ է և դժվարություններ չի առաջացնի նույնիսկ սկսնակ հագուստագործների համար։ Նույն գործողությունը պետք է կատարվի ջինսի երկրորդ ոտքով։

   

3. Այժմ դուք պետք է օգտագործեք կարի մեքենա: Դուք պետք է սկսեք մի գիծ, ​​որը հնարավորինս մոտ կլինի ջինսե տաբատի գործարանային կարին:

   

4. Այնուհետև ջինսերը շրջվում են դեպի աջ կողմը: Վերևից դուք պետք է կատարեք կոկիկ ավարտական ​​կար՝ գործվածքի գույնին համապատասխանող թելերով։ Այս կարը թույլ կտա ձեզ ապահովել ստացված նպաստը սխալ կողմից:

   

5. Երբ գիծն ավարտված է, դուք պետք է գնահատեք ստացված նպաստը: Եթե ​​պարզվեց, որ այն չափազանց մեծ է, ապա ձեզ հարկավոր է կրճատել նպաստը անհրաժեշտ քանակությամբ սանտիմետրերով: Ստացված աշխատանքը պետք է ձեռքով կարել թելով և ասեղով։

   

6. Հաջորդը, դուք պետք է կտրեք ամբողջ ավելցուկը: Նպաստը կտրելիս ստիպված կլինեք օգտագործել կարված կողային գործարանային կարերը: Նրանք պետք է անջատվեն, բայց դա պետք է արվի հնարավորինս ուշադիր և սահուն: Շատ կարևոր է ապահովել, որ կարի կտրվածքը նկատելի չէ։

   

   Նշում! Գործողության ընթացքում ջինսերի գործարանային կարը կարող է շարժվել դեպի կողք: Այդ իսկ պատճառով այս փաստը պետք է անհապաղ կանխատեսել։ Եթե ​​դուք պետք է շտկեք թերությունը, ապա գիծը պետք է բացվի և կարերը միացվեն:

   

7. Այժմ դուք պետք է հատուկ «ոտք» տեղադրեք կարի մեքենայի վրա և ջինսի ներքևի մասով անցեք օվերլոկով: Նման կոկիկ եզրը կատարվում է թելերով, որպեսզի համապատասխանի արտադրանքի գույնին:

   

8. Այնուհետև ջինսերը, որոնք պլանավորվում են թեթևակի պարուրվել ներքևի երկայնքով, եզրագծի երկայնքով միացնելով, շրջվում են ներսից դուրս:

   

9. Այնուհետև դուք պետք է ապահովեք, որ նախկինում ծածկված կարը չի փաթաթվում եզրի երկայնքով, պետք է գիծ անել հենց ներքևի երկայնքով: Հեմինգի համար թելը պետք է ընտրվի այնպես, որ այն հնարավորինս համապատասխանի արտադրանքի տոնայնությանը:

   

10. Այժմ ջինսերը պետք է կպչել: Կատարվում են ճակատային կողմի գործարանային կողային կարերի վրա։ Ընդամենը 1 սմ-ը բավական կլինի, եթե կողքերի ամրացումներն այսպես կարեք, երբ նախատեսում եք կրճատել ջինսը, ծայրը եզրից չի ծալվի։ Միևնույն ժամանակ, հատակը չի փչելու և «հուզելու»:

    

    Մի նոտայի վրա! Այս եղանակով բարթաքինգ կատարելիս խորհուրդ է տրվում ճշգրիտ հարվածել գործարանային կարին։

11. Ջինսերը կոկիկ և կոկիկ տեսք ունենալու համար պատրաստի արտադրանքը պետք է շոգեխաշել և արդուկել՝ հատկապես ուշադիր անցնելով ստացված ծայրը եզրով: Շատ կարևոր է գործվածքը մշակել ոչ միայն ամբողջ երկարությամբ, այլև հատակը հնարավորինս խնամքով հարթել։

    

12. Եթե ​​կարի մեքենայի վրա գործարանային կարը ճիշտ պահելով կարճացնեք ջինսը, ապա արդյունքը կլինի նույնը, ինչ ստորև ներկայացված լուսանկարում։ Այս մեթոդով գլխավորը ջինսերի պահանջվող երկարությունը ճիշտ չափելն է։ Ի վերջո, եթե ապրանքի եզրը չափազանց կարճ է, ապա այն կարող է վնասվել: